s-tronic vs. dsg / tsi vs. tfsi

[abdsamara911]

שלום חברים חיפשתי הרבה ולא מצאתי תשובה רלוונטית האם יש הבדל מהותי בין שני הגירים והמנועים מישהו יכול לעשות קצת סדר ?

תודה וסוף שבוע נעים

[ExoduS]

אס טרוניק וDSG זה אותו הדבר, באאודי פשוט החליטו בשלב מסויים לקרוא לו אס טרוניק.

הTFSI קדם לTSI, סה"כ הם דיי דומים ולמרות שהTSI חדש יותר ישנם דגמים ספורטיביים של VAG שהעדיפו להשתמש בTFSI גם אחרי יציאת הTSI, לשתי המנועים הספקים מאוד דומים.

לכל אחד מהם בעיות אמינות משלו, אך אם זאת לאחר החלפת כוסית דלק הTFSI נחשב מאוד אמין.

לעוד מידע דוד גוגל יכול לעזור.

[abdsamara911]

קודם תודה רבה .

אבל למה לא שומעים על בעיות של גיר באוודי או במנוע לפחות אני אף פעם לא שמעתי על איזשהו תקלה רצינית כמו שכל יום שומעים על תקלות בגיר ובמנוע בפולקסוואגן ובסיאט ובסקודה הרי כולם בסוף צריכים להיות אותו דבר פחות או יותר .

[spirit69]

אתה בטוח שהגיר הוא אותו גיר? למשל באודי A5 וA6 הגיר הוא 8 הילוכים

[danielharati]

יש ורסיות שונות ל-DSG, חלקן קיימות רק באאודי.

 

לפרטים יותר מדוייקים ציין איזה דגם ברצונך לרכוש.

[shugiflex]

הבעיה המפורסמת של ה-DSG מופיעה רק בתיבת השבעה הילוכים. התיבה הזו שכיחה מאוד בדגמים של מותגים זולים יותר של הקונצרן.

 

לחבר שלי יש אודי A3 עם תיבת DSG7 ואכן, אצלו הוחלפו הקלאצ'ים בתיבה. לי יש אודי עם DSG6 ובינתיים הכל דבש.

[ExoduS]

גם לDSG 7 כבר יש כמה גרסאות כאשר האחרונות שבהן אינן בעיתיות.

נוסף על כל לאאודי יש תיבה רציפה (בA4 למשל) שגם לה הם קראו אס טרוניק בשלב מסויים, בקיצור, סלט.

על מנת שנוכל לעזור ביתר יעילות עדיף לציין את הדגם המבוקש ושנת המודל.