הוזלה במחירי המכוניות בשבוע הבא?

[bar72]

"רפורמה להוזלת כלי רכב פרטיים" - כך, לפי נתניהו. למישהו יש מושג על מה מדובר?

 

http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000838632#fromelement=hp_morearticles

[sperial]

כבר בחירות?

[Fitch]

http://www.israelhayom.co.il/article/85079

 

שר התחבורה ישראל כץ לא עוצר וכבר מקדם את המהפכה הצרכנית הבאה: הורדת מחירי הרכבים הפרטיים.

 

לדבריו, אחרי השלמת הרפורמה, שתגיע לשלבי חקיקה סופיים כבר בחודש יולי, יוזלו הרכבים הפרטיים החדשים בעד 20% ממחירם כיום.

את הורדת המחירים מתכנן כץ לבצע על ידי פתיחת שוק ייבוא הרכב לתחרות. על פי המצב כיום, השוק כבול בידי זכיינים בלעדיים, וכשאדם מעוניין לרכוש רכב מסוים עליו לפנות ליבואן היחידי של אותו רכב.

 

לאחר השלמת החקיקה, שתהיה בהליך בזק ותושלם על פי התכנון עד 22 ביולי, במסגרת חוק ההסדרים, יוכלו לפעול בארץ כמה יבואנים לאותו סוג רכב - דבר שיאפשר ללקוח לבחור ביבואן;

[sperial]

עם כל הכבוד - האם נבדקה מדיניות היצוא של היצרנים? הדבר האחרון שהם צריכים הוא יבואן מקביל ברמה ירודה, וכמובן שהם לא יפרו הסכמי בלעדיות שעליהם חתמו, לעתים לשנים רבות (להזכירכם - מרצדס).

אולי ממשלת ישראל יכולה לשנות את חוקי המדינה, אבל לא לאנוס את היצרנים להתאים עצמם למדיניותה.

[Quntix]

עם כל הכבוד - האם נבדקה מדיניות היצוא של היצרנים? הדבר האחרון שהם צריכים הוא יבואן מקביל ברמה ירודה, וכמובן שהם לא יפרו הסכמי בלעדיות שעליהם חתמו, לעתים לשנים רבות (להזכירכם - מרצדס).

אולי ממשלת ישראל יכולה לשנות את חוקי המדינה, אבל לא לאנוס את היצרנים להתאים עצמם למדיניותה.

מה קראתי הרגע?

[AssafO]

יבואן מקביל לא תמיד עובד ישירות מול היצרן, אלא מול דילר/ים בחו"ל.

 

הדילר בחו"ל כנראה מקבל מחיר הרבה יותר טוב מאשר היבואן הרשמי בארץ מכיוון שהשוק הרבה יותר גדול. היבואן המקביל גם יהנה ממחיר נמוך וגם מעלויות שינוע נמוכות יותר.

 

בכל מקרה ככה זה בענף הסלולר.

 

אסף

 

נ.ב.

אני זוכר שקראתי איפשהו שדלק מוטורס חתומים על איזה הסכם שישראל היא התחנה האחרונה למכוניות המזדה שהם מקבלים. הם מקבלים מחיר זול במיוחד גם יחסית לחו"ל.

 

נ.ב.2

מעניין איך זה ישפיע על חברות הליסינג שיאבדו 20% מערכם.

[gabizon79]

היום שמעתי בבוקר ברדיו את מנכ"ל או בעלים של "קל אוטו" אומר שהסיכוי שזה יקרה אפסי, והמכוניות יקרות אך ורק בגלל המיסים. מישהי פה לחוצה...

מה שכן גם אני לא מאמין שזה יקרה.

חברים, מחר אני הולך להזמין סופר מיני מהיבואן, מה הייתם עושים במקומי? מחכים עוד כמה חודשים? האמת שאני לא כל כך יכול כי את הרכב שלי אני מוכר עוד כמה ימים. מה הייתם עושים במקומי בעקבות ידיעה כזאת? אני קונה את הרכב עם הנחה של 4K של חבר...

[Freak_Miky]

גביזון, במקומך הייתי מחכה קצת.

[dorsht]

טריק טוב,

מורידים את המחיר כביכול, אבל מבטלים את המיסוי הירוק ומעלים את המע"מ.

[gabizon79]

גביזון, במקומך הייתי מחכה קצת.

 

כן אתה חושב?

הרכב עולה 79K, קיבלתי הנחה של 4K, כלומר אני יכול לקנות אותו ב75K + קודנית, וחיישני רוורס שעליהם אוותר (על החיישנים) בגלל חשש מהתקנות מקומיות.

אחרי שינוי המיסוי ועליית המע"מ, ובהתחשב בהנחה, כמה זה כבר ישפיע...אם זה בכלל יצא לפועל.

[Freak_Miky]

אני לא הייתי מהמר ובכל אופן אני לא מאמין שהמחיר יעלה.

[MTKS]

באמת 50% מהמחיר של רכב מורכב ממיסוי וזה הרכיב המשמעותי, אבל בהחלט יבוא מקביל זו התחלה טובה.

[GoRide]

באמת 50% מהמחיר של רכב מורכב ממיסוי וזה הרכיב המשמעותי, אבל בהחלט יבוא מקביל זו התחלה טובה.

 

אני מאמין שהרבה יותר מ50%.

 

עמוד 5 הוא העמוד המעניין באמת:

http://www.knesset.gov.il/mmm/data/pdf/m02929.pdf

[dr_orlick]

לארג'ים על חשבון אחרים, יחוקקו חוקים שהיבואנים יצליחו להערים עליהם בעזרת כח השוק שלהם. בינתיים יעלו מע"מ ויעדכנו את המיסוי הירוק ונחשו מה? כרגיל נשלם יותר. אם הם רוציל להוזיל שיורידו מיסים (נראה לכם עם גירעון כזה???).

[MTKS]

זה העניין, שעם הגרעון הנוכחי לא יורידו מיסים. אבל כל צעד לפתיחת השוק מבורך, אין סיבה הגיונית שיבוא של רכב יהיה מוגבל לגוף מסויים וללא ההגבלה הזו מזמן היו עוד יבואנים, אולי לא הרבה אבל עדיין זה היה מוריד את המחיר.