לאלו שמטפלים באוטו בבית, איך אתם עושים זאת?

[ChaoscripT]

שלום,

רציתי לדעת יש כאן אנשים שמטפלים באוטו בבית לבד?

החלפת שמנים, פילטרים וכל זה ?

אם כן, איך אתם מרימים את האוטו בשביל להוציא את השמן לדוגמא?

 

תודה .

[מאור30]

בהחלט. כדי לרוקן שמן ולהחליף פילטר אני מישתמש ב 2 ג'קים הידראולים שאני שם אותם על אותו הצד ליתר ביטחון ואז כדי שכל השמן ייתרוקן לאחר שפתחתי את בורג הניקוז אני מוריד את הרכב לריצפה שוב, מחכה שכל השמן ייצא, מרים שוב באותו הצד וסוגר. לתיקונים רציניים יותר אני כבר עובד עם 2 בוקים בגובה של 40 ס"מ כל אחד. מניח 1 בכל צד.

[שי כ]

חלק גדול מהטיפולים השגרתיים לא דורשים להעלות את הרכב על ליפט,

גם כשמרוקנים שמן, אפשר לבצע בלי להרים את הרכב (ברוב המכוניות)

 

אם חייבים להרים, אפשר לקנות "בוקים" ולהעמיד את הרכב עליהם.

תמיד רצוי לעשות עבודות כאלו עם עוד מישהו ולשמור על בטיחות כמה שיותר.

 

שי.

[ChaoscripT]

מאור, תודה על התגובה המהירה,

אפשרי לדעת מאיפה קנית את הבוקים ?

ועד איזה משקל הם מחזיקים ?

ועוד שאלה, למה אתה מרים חצי אוטו ?

[martines]

חלק גדול מהטיפולים השגרתיים לא דורשים להעלות את הרכב על ליפט,

גם כשמרוקנים שמן, אפשר לבצע בלי להרים את הרכב (ברוב המכוניות)

 

אם חייבים להרים, אפשר לקנות "בוקים" ולהעמיד את הרכב עליהם.

תמיד רצוי לעשות עבודות כאלו עם עוד מישהו ולשמור על בטיחות כמה שיותר.

 

שי.

 

איך אתה מגיע לרוקן את השמן בלי להשתמש בבוקים ?

[ChaoscripT]

מרטינס, יש רכבים יחסית גבוהים שאין בעיית גישה להיכנס מתחת.

[מאור30]

מאור, תודה על התגובה המהירה,

אפשרי לדעת מאיפה קנית את הבוקים ?

ועד איזה משקל הם מחזיקים ?

ועוד שאלה, למה אתה מרים חצי אוטו ?

 

הבוקים הם בהכנה עצמית ויכולים להחזיק מעל 2 טון. אני מרים רק צד אחד כדי שיהיה לי נגישות לבורג הניקוז של השמן והפילטר שמן וגם ככה אני מוריד את הרכב כדי שכל השמן ייתנקז. במילוי של השמן החדש הרכב כולו על הריצפה.

[phpclub]

הבוקים הם בהכנה עצמית ויכולים להחזיק מעל 2 טון. אני מרים רק צד אחד כדי שיהיה לי נגישות לבורג הניקוז של השמן והפילטר שמן וגם ככה אני מוריד את הרכב כדי שכל השמן ייתנקז. במילוי של השמן החדש הרכב כולו על הריצפה.

 

אשמח להבין בעת ריקון השמן מה זה משנה עם הרכב 40 ס"מ באוויר או שכולו על הרצפה, מה זה משנה לכמות השמן שמרוקן ?

[צביקה.]

שלום רב !

למיקומו של הפקק ריקון יש חשיבות בעת ריקון השמן, השיפוע בעת העלאת הרכב על גק, עלול לגרום לשיירי השמן האחרונים שכוללים את כל הבוצה ו/או שבבים חס ושלום להתרכז בפינה מסוימת שלה נוטה הרכב בעת הרמתו על גק, לרוב בצד אחד של הרכב , ואז הבוצה והשבבים לא מתנקזים למיכל הניקוז, ולאחר סגירת הפקק שמן חדש וטרי, מתערבב עם שיירי השמן והבוצה שנשארו.

להוריד את הרכב מהגק, ולתת לשאר הבוצה שנשארה לרדת, הוא מעשה חכם ורצוי.

בברכה

צביקה

[Dan-idin]

הבוקים הם בהכנה עצמית ויכולים להחזיק מעל 2 טון. אני מרים רק צד אחד כדי שיהיה לי נגישות לבורג הניקוז של השמן והפילטר שמן וגם ככה אני מוריד את הרכב כדי שכל השמן ייתנקז. במילוי של השמן החדש הרכב כולו על הריצפה.

 

אם הם בהכנה עצמית איך יודע מה המשקל המותר שלהם?

[sonego78]

נתקלתי בראמפות לרכב שלפי דעתי יותר בטיחותי ויותר יעיל !

[ChaoscripT]

סונגו,

איפה ראית את הרמפות האלו?

מה המחיר שלהם?

בריקון שמן לדוגמא, האוטו גם יהיה בשיפוע.

[מאור30]

אם הם בהכנה עצמית איך יודע מה המשקל המותר שלהם?

 

כי זה המישקלים שהרמתי איתם.

[ArikC]

נתקלתי בראמפות לרכב שלפי דעתי יותר בטיחותי ויותר יעיל !

ועולים גם פי כמה וכמה מבוקים שעולים 150 ש"ח +- לזוג.

אם תמצא לי רמפה אחת במחיר הזה תקבל זוג מתנה.

[ToSToS]

אני שם מתחת לגלגלים הקדמיים שני אבנים משתלבות, מתחת לכל גלגל ומטפס על זה עם האוטו.

 

ככה אני משיג איזה 8 ס"מ הגבהה.