Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7941 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הבולם לא אמור לעבוד באורך הזה ויש עליו יותר עומס כי הנקודת פתיחה שלו יותר נמוכה ויותר סיכוי שהוא יסגר בבורות , תשים לב שכל חברה שמייצרת בולמים ספורטיבים מפרסמים גם לאיזה הנמכה הבולם מתאים במקסימום לעבוד איתה.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

בולמים מונמכים בד"כ גם קשיכים יותר

וזה גורם לעומס יותר גדול על הבלמים כי מתפתך יותר משקל ובפחות זמן על הבלמים!

פורסם

ברגע שמחליפים קפיצים לנמוכים יותר (קפיצי הנמכה) ללא החלפת בולמים ,הבולמים עובדים על המהלך הגבוהה ביותר שלהם והם נהרסים תוך יומיים לחצי שנה לפי המצב רוח של הבולם ..

לכן שמנמיכים את הרכב ושמים קפיצי הנמכה חייבים גם בולמים .

לדעתי צריך גם ג'נט טוב שהסט יהיה מושלם !!

אין דבר יותר יפה באוטו מג'נט והנמכת מרכז כובד !!

להלן תמונות של לפני קיט הנמכה ואחרי קיט הנמכה ..תהנו

לפני הנמכה.jpg

אחרי הנמכה.jpg

JDM :twisted:

×
×
  • תוכן חדש...