מטען מצברים-אשמח להמלצות

[eladns]

לילה טוב חברי פורום נכבדים,

היייתי שמח לקבל המלצות למטען מצברים ביתי.

מדוע אני צריך מטען מצברים?

3 מכוניות {BMW E36-BMW E46 + סובארו לגאסי} שנוסעות מדי יום בין 3 ל 4 ק"מ בלבד ומדובר בנסיעה איטית עם סלד נמוך.

והמטרה היא לא להיתקע ללא מצבר.

 

אני יכול לקנות דרך מקום עבודתי את המוצר הנ"ל:

http://www.gys.fr/prod-023260-8/Battery_charger/TCB_90_automatic/en

http://www.tecnik.co.il/ProductInfo.asp?ProdId=327

ב280 ש"ח

שווה?

 

או אם תמליצו לי על מטען ביתי במחיר זול יותר או משתלם יותר,אודה לכם מאוד.

 

הבחירה דרך Eביי מבלבלת עד מאוד

 

תודה לעוזרים

[haimy]

מטענים לרכב זה ABSAAR הגרמני. דגמים קטנים בלי בקרה טעינת יתר מתחילים ביצחק שדה בסביבות 300 ש"ח.

[eladns]

אתה בטוח שזה השם?

לא אותר בEביי {בכדי לדעת מחירים \ המלצות}

[haimy]

http://www.absaar.com/

[neilman]

מה ההתלבטות בכלל? ctek.....

[ba323f]

רכשתי מטען של ABSAAR מטען קומפקטי וחזק בדיוק זה:

http://www.alexsander.co.il/product.aspx?p_id=12014

ישנם דגמים של 4/8/11 אמפר וכניראה שעוד דגמים, לי יש את של ה 11 אמפר והוא ממש מצויין, קל נוח ואמין וכמובן תוצרת גרמניה ולא סתם מטען זבל סיני.

 

רכשתי אותו בסביבות ה 450ש"ח.

[bditai]

גם ממליץ על ABSAAR קניתי ב 300 ש"ח 6A למיטב זיכרוני ליד קניון איילון לפני כשנתיים.

[eladns]

מה ההבדל בין האמפרים שהוא מספק?

כמה שיותר גבוה יותר טוב?

כמה שיותר נמוך יותר איטי בטעינה?

מה לגבי אלה:

http://www.schnapp.co.il/?CategoryID=184

[bditai]

לפי מיטב ידיעתי, כמה שיותר גבוה מתאים למגוון מצברים גדול יותר, למצברים עם כושר התנעה גבוה כמו מצברי טנדרים, טרקטורים ומשאיות צריכים אמפר גבוה, לאופנועים, אופנועי ים ופרטיים 6A מספיק.

מצברים עם אמפר גדול מתאימים גם לרכבים רגילים.

[גליאור]

מה ההבדל בין האמפרים שהוא מספק?

כמה שיותר גבוה יותר טוב?

כמה שיותר נמוך יותר איטי בטעינה?

מה לגבי אלה:

http://www.schnapp.co.il/?CategoryID=184

 

ככל שהמצבר בעל קיבולת (זה הנתון הזה שנמדד באמפר-שעה) גדולה יותר - זרם הטעינה שלו (במתח וטמפ' נתונים) יהיה גבוה יותר.

כלומר המטען ידרש לספק זרם גבוה יותר, או לחילופין, המתח שיתפתח על פני המצבר בזרם וטמפ' נתונים יהיה נמוך יותר.

מקובל שבטעינה נורמלית, אין לעבור זרם (באמפרים) גבוה מ-1/10 מהקיבולת (באמפר-שעה), כלומר לדוגמא אם המצבר בן 60AH, מטען שהזרם המירבי שלו 6A יספיק, וזרם גבוה מזה לאורך זמן ארוך מדי יכול להזיק.

אכן ככל שהזרם נמוך יותר זמן הטעינה יהיה ארוך יותר, אבל מאידך אם המטען מאלץ זרם (להבדיל מאילוץ מתח, וכל המטענים ה"חכמים" יש להם גם פזה של אילוץ זרם) - אז לשים מטען גדול מדי למצבר קטן מדי יגרום לתופעות של טעינת יתר. אם המטען מאלץ מתח (כמו כל המטענים הבסיסיים, וגם אחת הפזות של המטענים החכמים), מטען קטן מדי יסבול מעומס-יתר (חימום, אולי ישרף) כי מצבר גדול מדי בשבילו ימשוך ממנו זרם גדול שהוא לא תוכנן להיות מסוגל לספק.

לכן, אתה גם יכול לראות בדפי הנתונים של המטענים שיש התאמה בין זרם המטען הנומינלי, לבין קיבולת המצברים שהוא מיועד להם (זרם גדול יותר - מצברים בעלי קיבולות גדולות יותר), ואתה יכול לבחור את המטען המתאים לך לפי גדלי המצברים שבשימושך.

 

לדעתי עדיף מטען מה שקוראים "מטען חכם". לא יודע לגבי ה-ABSAAR שהוזכר כאן (יש להם גם מטענים רגילים וגם "אוטומטיים" -כפי שהם קוראים להם - שנראים אותו דבר, וגם לא ברור במה מתבטאת ה"אוטומטיות" שלהם), אבל ה-CTEK שקישרת אליהם כאן הם "מטענים חכמים", וקראתי עליהם חוות דעת חיוביות מאוד (אם כי זו רק "עדות שמיעה". אין לי כזה).

בעוד מטענים רגילים הם פשוט מקור מתח שרק מאלץ מתח חשמלי על הדקי המצבר, והמצבר בעצם קובע את זרם הטעינה שיזרום דרכו, בלי שום בקרה ומשוב מהמצבר, "מטענים חכמים" טוענים את המצבר בתהליך אוטומטי בן כמה "פזות", או שלבים, תוך התחשבות במשוב מהמצבר, על פי אלגוריתמים שנמצאו כאופטימליים למצברי עופרת-חומצה: לפשוטים יותר יש 3 פזות - אילוץ זרם, אילוץ מתח ושימור המצבר במצב טעון, וזה מגיע עד לפחות 8 פזות, שכוללות גם שלב לדה-סולפטציה, שלבי ביניים של אנאליזה של המצבר, יכולת להתמודד עם מצברים שעברו פריקה עמוקה ועוד. ה"חכמים" יותר מביניהם גם מודדים טמפ' ומתחשבים בה. בכך הם אמורים להשיג טעינה ואורך חיים אופטימליים למצברי עופרת-חומצה. כמו-כן הם מונעים טעינת-יתר, ואפשר להשאיר מצבר מחובר אליהם באופן קבוע, בלי הגבלת זמן (למשל אם אתה מאחסן מצבר לתקופה ארוכה).

לדוגמא, אתה יכול לראות כאן http://www.ctek.com/Archive/ProductPdf/MXS%2010_EN.pdf (בעמ' 2) תיאור של מחזור בן 8 שלבים, ואפשר למצוא ברשת תיאורים יותר מפורטים של אלגוריתמים כאלו.

 

לגבי ה-TCB90 ששאלת עליו בהתחלה - כמו ABSAAR, גם הם קוראים לו "אוטומטי", אבל לא מפרטים (כמו CTEK למשל) מה המשמעות של ה"אוטומטיות" הזו. מה הוא בדיוק עושה באופן אוטומטי.

 

ועוד כמה מילים לגבי ההתייחסות לתוצרת גרמנית כאל ערובה אוטומטית לאיכות, שהוזכרה למעלה. קניתי פעם, מזמן, מטען של BOSCH. תוצרת BOSCH הגרמנית המפוארת. והוא התברר תוך זמן קצר כמטען די גרוע, שלא לומר ח*א של מטען. לימים (ואפילו לא אחרי ימים רבים כל כך) פירקתי אותו, כי הוא היה מתנתק כל איזה רבע שעה למשך כמה שעות בגלל חימום-יתר, עד ששתלתי בתוכו מאוורר. וכשפירקתי אותו, ראיתי שכל מה שיש שם בפנים זה בסה"כ שנאי עם גשר דיודות ליישור הזרם ומתג תרמי שמנתק במקרה של חימום -יתר. כלומר משהו בסיסי ביותר, וגם אותו הם לא בנו כמו שצריך (בעית חימום-היתר, כאמור). כך ש-made in germany, ואפילו ע"י מותג ידוע ונחשב, אינו ערובה אוטומטית לטיב או איכות, מה עוד שאתה לא יוכל לדעת מאיפה נרכשו הרכיבים הנמצאים בתוכו.

[eladns]

תודה על ההסבר המלא אדון גליאור

שאפו

[מרק10]

ועוד כמה מילים לגבי ההתייחסות לתוצרת גרמנית כאל ערובה אוטומטית לאיכות, שהוזכרה למעלה. קניתי פעם, מזמן, מטען של BOSCH. תוצרת BOSCH הגרמנית המפוארת. והוא התברר תוך זמן קצר כמטען די גרוע, שלא לומר ח*א של מטען. לימים (ואפילו לא אחרי ימים רבים כל כך) פירקתי אותו, כי הוא היה מתנתק כל איזה רבע שעה למשך כמה שעות בגלל חימום-יתר, עד ששתלתי בתוכו מאוורר. וכשפירקתי אותו, ראיתי שכל מה שיש שם בפנים זה בסה"כ שנאי עם גשר דיודות ליישור הזרם ומתג תרמי שמנתק במקרה של חימום -יתר. כלומר משהו בסיסי ביותר, וגם אותו הם לא בנו כמו שצריך (בעית חימום-היתר, כאמור). כך ש-made in germany, ואפילו ע"י מותג ידוע ונחשב, אינו ערובה אוטומטית לטיב או איכות, מה עוד שאתה לא יוכל לדעת מאיפה נרכשו הרכיבים הנמצאים בתוכו.

יש ברשותיי מטען מצברים תוצרת בוש דגם Battmax 4 יותר מעשור שנים והוא עובד מצויין.

איזה מטען של בוש יש ברשותך ?

[hwgeek]

אני הטענתי את המצבר שלי עם מטען חכם של כל סוגי הסוללות שמשתמשים בהם כל בעלי ה"צעצועים" על שלט רחוק.

לי גם יש משהו דומה והוא גם כולל תוכנית לטעינת PB (מצברי חומצה/ג'ל)

 

לדוגמא:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15403__Turnigy_Smart6_80w_7A_Balance_Charger_with_Graph_Screen.html

או:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__5606__Genuine_IMAX_B8_Charger_Discharger_1_8_Cells.html

מידע על המטען:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/1064054810X214037X28.pdf

 

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/55085257X208127X4.pdf

להוסיף ספק כוח של כ100W ויש לך מטען סופר חכם לכל סוגי הסוללות.

[roeiw]

מצטרף להמלצה על absaar מטען מעולה

[מרכז ההדרכות Bosch]

לילה טוב חברי פורום נכבדים,

היייתי שמח לקבל המלצות למטען מצברים ביתי.

מדוע אני צריך מטען מצברים?

3 מכוניות {BMW E36-BMW E46 + סובארו לגאסי} שנוסעות מדי יום בין 3 ל 4 ק"מ בלבד ומדובר בנסיעה איטית עם סלד נמוך.

והמטרה היא לא להיתקע ללא מצבר.

 

אני יכול לקנות דרך מקום עבודתי את המוצר הנ"ל:

http://www.gys.fr/prod-023260-8/Battery_charger/TCB_90_automatic/en

http://www.tecnik.co.il/ProductInfo.asp?ProdId=327

ב280 ש"ח

שווה?

 

או אם תמליצו לי על מטען ביתי במחיר זול יותר או משתלם יותר,אודה לכם מאוד.

 

הבחירה דרך Eביי מבלבלת עד מאוד

 

תודה לעוזרים

 

שלום,

 

על כל מוצרים האוטומוטביים של Bosch יש שנה אחריות. במידה והמוצר פגום ניתן לקבל חדש

לידיעתך קיימים מוצרים מזוייפים ומהם צריך להזהר

אני ממליץ לך על מטען דגם C3 של Bosch במחיר 625 ש"ח