Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5047 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברים, האם צריך לשים סטיק על N בזמן ההמתנה ברמזור/פקק ברכב עם הגיר DSG? היה לי פולו 2003 אוטומט ובמשך 9 שנים לא שמתי אף פעם ב-N בזמן ההמתנה ועכשיו מסקרן אותי האם עשיתי טעות (לא קרא שום דבר לגיר אבל עדיין) והאם התנהגות עם DSG שונה.

 

מה עם שאר הגירים האוטומטיים (יש עוד GETZ ברשותי).

 

בתודה.

פורסם

בפקק לא מחייב לשים על N,זה לא עוזר לשמור על הגיר,מקסימום זה נותן לרגל שמחזיקה את הבלם לנוח.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

אני מעתיק מויקיפדיה -

NEUTRAL

The DSG should not be held in any of the active gear modes while stationary using the footbrake for other than brief periods — due to the clutches being held on the bite point, as this can overheat the clutches and transmission fluid. This position also allows the engine to be restarted (in some cars needing the key to be partially disengaged) which cannot be done in any of the active modes

פורסם

בעברית:

לא מעבירים לN ברמזור ברכב אוטומאט.

גירים רובוטיים עוברים בעצמם לN כאשר אתה בעמידה עם דוושת מעצור לחוצה.

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם

לא נכון!!..!!

גיר רובוטי לא מעביר ל N אלא כן בחרת את המצב הזה ולכן כן מומלץ להעביר ל N אם אתה עומד הרבה זמן למשל רמזור ארוך

פורסם
לא נכון!!..!!

גיר רובוטי לא מעביר ל N אלא כן בחרת את המצב הזה ולכן כן מומלץ להעביר ל N אם אתה עומד הרבה זמן למשל רמזור ארוך

 

נכון צודק במאה אחוז.

ברגע שאתה עומד ברמזור לדוגמה מה שקורה זה כמו בגיר ידני שאתה משולב להילוך ראשון ורגל על הקלאץ וכמו שזה ידוע לא בריא להיות עם רגל על הקלאץ בזמן עצירה יחסית ארוכה ועדיף כן לשלב לניוטרל

פורסם
לא נכון!!..!!

גיר רובוטי לא מעביר ל N אלא כן בחרת את המצב הזה ולכן כן מומלץ להעביר ל N אם אתה עומד הרבה זמן למשל רמזור ארוך

 

 

רובוטי הוא כמו גיר ידני - אילו לא יעבור למצב הפרדה (כמו קלאצ' לחוץ בידני) הרכב יכבה.

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם
לא נכון!!..!!

גיר רובוטי לא מעביר ל N אלא כן בחרת את המצב הזה ולכן כן מומלץ להעביר ל N אם אתה עומד הרבה זמן למשל רמזור ארוך

 

וב-DSG מומלץ לשים על N?

פורסם
לא נכון!!..!!

גיר רובוטי לא מעביר ל N אלא כן בחרת את המצב הזה ולכן כן מומלץ להעביר ל N אם אתה עומד הרבה זמן למשל רמזור ארוך

 

אם זה המתנה קצרה של דקה שתיים אין בעיה, אבל אם יותר כדאי להעביר ל N

 

איך זה מסתדר?

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם

לדעתי אתה מבלבל את מי ששאל.

וואלה, בחיי.

 

ברמזור לא מעבירים ל N !

 

בהמתנה ארוכה(לא במסלול נסיעה), בחניה וכדומה - כן.

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם
תקרא טוב

רמזור ארוך = המתנה של מספר דקות[./quote]

 

תשמע, אני יודע לקרוא

רמזור קצר או ארוך - לא מעבירים ל N ! זה מסלול נסיעה...

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

×
×
  • תוכן חדש...