Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5128 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום וברכה, אספר לכם קצת רקע לפני תיאור הבעיה,

 

בבעלותי רכב מסוג לנדרובר LR3 שנת 2005 אוטומט, אתמול היה לי תקר בגלגל הקדמי ונאלצתי להחליף גלגל.

(לשם כך צריך לכוון את ה-suspension למצב נמוך יותר ולמצב נורמאלי - לא לתוכניות מיוחדות. כלומר לא לשטח,סלעים,שלג,עשב, מדבר וכו')

 

ביום למחרת נסעתי לפנצריה להחליף גלגל, סידרו לי את זה הכל טוב ויפה. כשהגעתי הביתה החניתי העברתי לparking ונעלתי את האוטו. כעבור שעתיים הייתי צריך לנסוע, נכנסתי לאוטו, התנעתי, לחצתי על הברקס, אני בא להעביר לD והופ, לא עובר. הידית תקועה.

מה שלא ניסיתי לא עבד. בצג הרכב היתה כתובה ההודעה הבאה, Transmission fault limited gears available

הרצתי חיפוש בגוגל ונתקלתי בכמה פורומים שאמרו שאולי זאת הסוללה, אך שללתי את זה. אולי מנורות שרופות בפנסי האחוריים, שגם את זה שללתי. בנוסף בדקתי אם יש נזילה בגיר אך היא נשללה, למראית עין אין נזילה.

 

חיברתי מחשב למחשב הרכב, והופיע הקוד הנ"ל P0964. בחיפוש בגוגול נמצא שזה

 

Pressure control Soleniod B control circuit / open אך זה נלקח מתוך רשימת קודים שנמצאה בKIA ובINFINITY.

אני לא בטוח אם זה נכון.

 

פתחתי סוויטצ' בלי להניע את המנוע לחצתי ברקס והופ הידית הילוכים עובדת. שמתי בN הנעתי שילבתי לR ו D ונוסע. בD עוברים ההילוכים חלק, אך הטיפטרוניק לא עובד. וכשמשלבים לR או לD יש כניסה מאוד מאוד לא חלקה שמלווה ברעש נקישה ורעד קל. בנוסף,האוטו התחיל לרעוד מעט בסרק. אך הגיר מגיב ללא שום בעיות.

 

בנוסף, אם אני משלב לP לאחר שהייתי בD או בR, אז זהו זה הידית הילוכים תקועה שוב. ניתן להזיזה מP רק במצב של מנוע מכובה וסוויטצ' פתוח.

 

בנוסף לכל, המערכת של התוכניות לשטח, מדבר,שלג,עשב וכו' אינה מגיבה. מערכת הבקרת גובה כן מגיבה מעלה ומורידה את האוטו.

 

עכשיו, לפני שאני פונה למוסך ומוציא המון המון כסף רציתי לדעת אם מישהו יכול לשפוך אור על הבעיה. האם זה קשור להחלפת הצמיג? באמת שכבר אין לי מושג.

 

עברתי ואני עוד ממשיך לעבור על ספר הרכב בתקווה למציאת פתרון.

 

תודה רבה על זמנכם

  • ספונסר פורום
פורסם

אתה צריך לחזור לפנצ'ריה שהחליפה לך צמיג ו/או ללכת למקום מקצועי יותר.

כנראה שיש לך ברכב חיישני לחץ אוויר בצמיגים וכאשר החליפו לך צמיג פירקו אותם או שלא הרכיבו את הצמיג נכון והחיישן שולח אות תקלה למחשב רכב.

הסיבה שהידית תקועה ב-P זה כדי לוודאות שאתה קורא את התקלה לפני שאתה מניע.

פורסם

מן הסתם שיש חיישני לחץ אוויר ברכב כה מתקדם טכנולוגית, בהנחה שאתה צודק בדבריך, אני תוהה איך כל זה לא קרה עוד לפני זה, משום שאני לבד החלפתי לגלגל ספר והכל היה בסדר יום שלם.

 

האם תוכל להרחיב ולפרט איך חיישני לחץ אוויר עשויים לגרום לכזה דבר?

מחשב הרכב כותב על בעיה בתיבת ההילוכים; ומהו ההסבר לקוד שקיבלתי על הסולנואיד?

 

אכן הידית תקועה על P אבל לאחר ההנעה לא ניתן להזיזה על ידי שום פעולה. מחשב הרכב מנטרל אפשרות של נסיעה.

ובכל זאת, כשעקפתי על זה על ידי הכנסה להילוך בסוויטצ פתוח כשהמנוע כבוי , נראה שהגיר לא מכוון בעליל :shock:

המחשב עשה שם משהו.

 

זה מה שכתוב בספר הרכב על ההתראה הנ"ל "Transmission fault limited gears available"

 

the meaning is : advises the driver that transmission has a fault and performance may be affected. Seek assistance immediately

 

תודה רבה!

  • ספונסר פורום
פורסם

אני לא מתמצא ברכב הספציפי הזה אבל אני ממליץ לך ליצור קשר עם חורי ממוסך מוטו פלוס בירושלים.

אני לא יודע מאיפה אתה בארץ אבל ברכבים עמוסים בטכנולוגיה עדיף לתת לבעלי מקצוע עם ניסיון שאולי מכירים את הבעיה.

 

אתה העניין עם החיישן לחץ אוויר רשמתי לך כי אני יודע שברכבים אחרים זה בד"כ מפעיל נורת תקלה על הלוח שעונים ויכול להיות שברכבך זה מגביל את התנועה ע"י תקיעת הידית הילוכים.

מחיפוש קטן בגוגל הצלחתי למצוא את זה, מקווה שזה יעזור לך.

הנה, נראה לי שמצאנו את הפתרון (תעשה חיפוש בדף לפי הקוד תקלה).

×
×
  • תוכן חדש...