קיבלתי אתמול את ההונדה סיביק 5 דלתות

[shlomoob]

שילמתי ביום ראשון שעבר 20/5 ואתמול בשעה טובה קיבלתי אותו במרכז של מאיר בראשון.

קיבלתי הסבר מקיף על הרכב והתחלתי לנסוע .... ישר לפקק באיילון.

לאחר 30 ק״מ עם הרכב אני מרוצה מאוד ,החשש שלי מראות מוגבלת בחלון האחורי בגלל הספוילר התברר כלא נכונה ונדמה שכבר התרגלתי.

כמובן שהעדכן בהמשך.

אשמח לקבל טיפים על נהיגה בעזרת המהלכים שבגלגל ההגה - בסיביק הישנה שלי הילוך 3 ו 2 שאני משתמש בהם בעליות או ירידות תלולות.

כאן יש הילוך D ו S , האם שילוב S בעלייה או ירידה תלולה מוריד הילוך או שיש צורך גם בשימוש במהלכים בהגה?

האם ניתן גם לצורך הורדת הילוך לעשות זאת בD תוך כדי שימוש במהלכים בהגה?

 

[Bull-81]

שילמתי ביום ראשון שעבר 20/5 ואתמול בשעה טובה קיבלתי אותו במרכז של מאיר בראשון.

קיבלתי הסבר מקיף על הרכב והתחלתי לנסוע .... ישר לפקק באיילון.

לאחר 30 ק״מ עם הרכב אני מרוצה מאוד ,החשש שלי מראות מוגבלת בחלון האחורי בגלל הספוילר התברר כלא נכונה ונדמה שכבר התרגלתי.

כמובן שהעדכן בהמשך.

אשמח לקבל טיפים על נהיגה בעזרת המהלכים שבגלגל ההגה - בסיביק הישנה שלי הילוך 3 ו 2 שאני משתמש בהם בעליות או ירידות תלולות.

כאן יש הילוך D ו S , האם שילוב S בעלייה או ירידה תלולה מוריד הילוך או שיש צורך גם בשימוש במהלכים בהגה?

האם ניתן גם לצורך הורדת הילוך לעשות זאת בD תוך כדי שימוש במהלכים בהגה?

 

 

קודם כל תתחדש. אני מאוד אוהב את הסיוויק 5 דלתות, גם היוצאת וגם הנכנסת.

לגבי ההילוכים - בד"כ D מסמן מצב אוטומט רגיל ו-S מציין מצב ספורט - דהיינו החלפות הילוכים אוטומטיות שונות.

לגבי הפאדלים בהגה - הם אמורים לאפשר לך להתערב בשני המצבים, להוריד ולהעלות הילוכים. ככה זה בד"כ.

תבדוק ותהנה.

 

נ.ב.

אפשר לשאול באיזה תנאים רכשת אותה? כמה עלתה? הבנתי שיש להם הנחות.

 

בהצלחה.

[shlomoob]

134400 שקלים כולל אגרת רישוי ומעט תוספות כמו חיישני רוורס,מרימי שמשות וקודן.

כולל גם הנחה של כ2000 שקלים על לקוח חוזר.

כולל גם טנק דלק מלא בעלות של 300 שקל.

לא יאמן שמחייבים אותך על הדלק ולא מספקים אותו עם טנק מלא.

שילמתי במזומן ולמעט ההנחה של לקוח חוזר לא קיבלתי שום תנאים.

[j22bulfas]

תתחדש, סע בדרכים ישרות ולמקומות טובים. תיהנה מהרכב.

 

 

מתוך דבריך אני מבין ששילמת 134,400 ש"ח עבור מכונית הונדה סיביק, מן הסתם מהצורה החדשה, אולם הגיר האוט' הינו גיר אוט' מיושן, ללא אפשרות של טיפטרוניק.

 

 

חבל, שמייצרים מכונית בשנת 2012 ללא אפשרות של גיר טיפטרוניק.

 

בנתונים הללו, אני חושב שהאפשרות של תפעול מההגה של האופציות די או אס הינה לעג לרש.

 

 

לדעתי תמורת סכום זהה פחות או יותר יכולת לקנות לדוגמה סקודה אוקטביה מנוע 1.8 עם גיר הרבה יותר מתקדם.

[נר4]

ההונדה מעט יקרה, אבל שמירת הערך שלה, מול אוקטביה לדוגמא, הופכת אותה לכדאית יותר.

מדובר באוטו שמרגיש איכותי יותר מהדגם הקודם שסבל מרעש כביש מעצבן.

למעט המושב האחורי המאוד נמוך, למי שיש משחחה, ואבזור בסיסי מדיי למחיר, קניה טובה.

[אליאל]

עידיין

יקר

הלכתי לשם בתור לקוח חוזר קיבלתי מחיר גבוה לאבזור בסיס 150000 ל 4D

 

עוד שקניתי את הדגם היוצא ב 2009

קיבלתי

מגיני רוח חינם

גנטים חינם

הרמת חלונות חינם

5 אלף שקל הנחה

ושילמתי אחרי הכל 128000 לידני

 

אני יחכה לא ממהר להחליף 6 הילוכים קלאץ ספורט מהירים אין מה למהר

[doras]

עידיין

יקר

הלכתי לשם בתור לקוח חוזר קיבלתי מחיר גבוה לאבזור בסיס 150000 ל 4D

 

עוד שקניתי את הדגם היוצא ב 2009

קיבלתי

מגיני רוח חינם

גנטים חינם

הרמת חלונות חינם

5 אלף שקל הנחה

ושילמתי אחרי הכל 128000 לידני

 

אני יחכה לא ממהר להחליף 6 הילוכים קלאץ ספורט מהירים אין מה למהר [

הסיוויק החדשה, בגרסה הידנית עולה 125900 ש"ח. קח בחשבון שהיא נמכרת רק בגרסת 5 דל'.

[shlomoob]

לא קניתי את הגולף שמאוד התרשמתי לטובה בגלל הגיר שלה שאני חושב שהוא זהה לאוקטביה- המון דיווחים על בעיות גיר.

מבקש להתייעץ בנושא נסיעה במצב economy :

האם זה באמת חיסחוני ואם כן האם רצוי לנסוע כל הזמן בצב זה.