המצלמות אינן מסחטת כספים? אוקיי, אז תחלקו לנהגים חלק מההכנסות

[nahum123]

תתקין WAZE וסע לשלום.

 

ולכל צדקני סע כחוק ולא תשלם, שבןע שלישי שבהם מצלמות המהירות פעילות , מספר ההרוגים ואו תאונות הדרכים ירדו ??

על פי הסיכום השבועי ברשת ב מין ששי האחרון התשובה היא שלילית, ושכל אחד יסיק מזה מה שהוא רוצה לגבי טיבם והסיבה להצבת המצלמות.

 

הוצגה בפניך עובדה ולא צדקנות - תסע עפ"י המהירות המותרת ולא תשלם.

[הספגטי המעופף]

אני מהצפון, ואת האמת אני לא נוסע כל כך הרבה, אבל אני לא מפסיק לראות כבישים חדשים, מחלפים חדשים, תשתיות לרכבות חדשות בקיצור, כל הזמן בונים כשאני בדרכים. אולי בכל זאת בונים אבל אנחנו אוהבים לקטר כי אנחנו משלמים את הבניה ?

.

 

אני מהדרום ומה שנתקלתי בו אחרי החורף האחרון הוא בורות על בורות בכבישים, כבישים שהאחיזה שלהם רעועה ביותר ומפתיעה, הבדלים ענקיים בין נתיב סלול אחד לשכנו, אספלט מתפרק לחלוטין, נחשי פלסטיק שרק עושים יותר רע, מעקות בטיחות לא מחוברים/רופפים ועוד ועוד, וזה בלי מילה על איפה מתבצעת אכיפה ואיפה לא או על תרבות הנהיגה - אספלט נטו (למרות שאני בספק שמזה סללו את הכביש )

 

למרות שאף פעם אני לא יודע אם זה מצחיק או עצוב לראות תמיד באותם קטעי כביש לראות אנשים שעוצרים לראות אם יש להם פנצ'ר בגלל התחושה של איבוד שליטה.

[ברווז]

השתגעתם? יש לכם מושג איזו השקעה בתשתית צריכה להיעשות על מנת שהמצלמות יוכלו לתפוס נהגים הנוסעים במהירות המותרת? ומאיפה הם ישיגו את המימון הזה? מעלות הדלק?!

[ישה]

פרפטום מובילה

 

מהקנסות ישפרו את הכבישים וישימו עוד מצלמות , שיאפשרו לנו לנסוע יותר מהר ולקבל יותר דוחות שישפרו את הכבישים וישימו עוד מצלמות שיאפשרו לנו לנסוע יותר מהר.........

 

ככה עובדים בחלם.

 

תעלו את המהירות החוקית ראבאקקקקקקקקק

[yairba]

יש שמועות שבאירלנד מי שדואגת לכבישים היא חברה פרטית, שהיא מחוייבת להחזיר 80% מהכנסות של הדוחות ושאר ירקות בצורת תשתיות חדשות\שיפוצים, האם?

 

אני מהצפון, ואת האמת אני לא נוסע כל כך הרבה, אבל אני לא מפסיק לראות כבישים חדשים, מחלפים חדשים, תשתיות לרכבות חדשות בקיצור, כל הזמן בונים כשאני בדרכים. אולי בכל זאת בונים אבל אנחנו אוהבים לקטר כי אנחנו משלמים את הבניה ?

ברור לכולנו שהמצלמות נועדו לאסוף עוד כסף.

אין ספק שזאת מדינה שקשה לחיות בה מהרבה סיבות, אנחנו כל ימי חיינו חיים על החרב וזה לא קל.

 

אתה שוכח שלא מספיק לסלול כביש הוא גם צריך להיות איכותי ועמיד. זו לא חוכמה לסלול כביש שכל שנה צריך לשפצ"ר אותו.

לאורך זמן זה עולה לנו יותר וחוץ מקבלני הכבישים (והמפקחים עליהם) אף אחד לא מרוויח מזה.

אפילו כביש 6 בקטעים מסויימים מתחיל להרגיש גלי אבל עברו מספיק שנים מה שמעיד על איכות הסלילה מלכתחילה.

[amir74]

ההשקעה בתשתיות על פי מעצ - החברה הלאומית לדרכים.

http://iroads.co.il/content/%D7%94%D7%AA%D7%9B%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%94%D7%A8%D7%91-%D7%A9%D7%A0%D7%AA%D7%99%D7%AA-%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94-2011-2016