Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5278 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום

 

אחר חיפושים רבים אחר רכב אוטומט, אמין וחסכוני עד 10K הגעתי למועמד הסופי - דייהטסו שרייד 1.3 אוט' 5 דל'.

הרכב אמור לעבור חיים די קלים אצלי, אני נוסע עד 8K בשנה שרובם בתנועה עירונית אבל ללא הרבה תנועה.

 

עכשיו אחרי שהגעתי להחלטה אני מתכוון להחזיק את הרכב ככל הנראה שנה, עד אוקטובר בערך. לאחר השנה הזאת אני כבר אשיג סכום כסף לקנות רכב קצת יותר לעניות דעתי או להתנייד בתחבורה ציבורית.

 

עכשיו - מה עדיף:

 

1. לקנות שנת 93' ולאחר שנה לגרוט את הרכב ? השיקולים הבאים בחשבון הם בלאי יותר גדול, ויכול להיות שילך הגיר או המנוע ואז הרכב ימכר לברזל תמורת 500 ש'ח.

2. לקנות שנת 97'-98' ולאחר שנה למכור אותו ? השיקולים הבאים בחשבון הם ירידת לא כדאית והרבה כאבי ראש עם המכירה.

 

אשמח לעצות, ברור שיש כאן דילמה קשה לכל הדעות. יהיה מעניין אם מישהו יביא לי השקפה או רעיון חדש.

 

נ.ב

 

ה93' וה98' נעים סביב אותה יד ואותו ק"מ ואותו מצב מכני.

"יוסי פרנקוס- איך לעשות טעויות של טירון ואז להתמודד עם זה ולקום על הרגליים" (לרכישה בכל חנות ספרים בערך יומיים אחרי שאני אמות)
פורסם

עניין של מזל, אין הרבה מה להגיד. אתה יכול לנסוע עם רכב 93 שלא יעשה לך בעיות ומצד שני אתה יכול לנסוע עם רכב 98 שימרר לך את החיים.

 

אני אישית סבלתי קשות מרכב בעל מוניטין סופר אמין אבל שהיה בן 20, כול 3 שבועות בערך, הפתעה חדשה.

 

אני הייתי ממליץ לך להתעלם מהעניין של הירידת ערך. ברכבים במחירים האלה מה יהיה ההבדל? 1000 שקל לפה או לשם? הרי בקלות האלפייה הזאת יכולה להתקזז לך רק מהעניין שתהיה לחוץ למכור או שיבוא מישהו מהיום למחר ויציע לך 1000 שקל פחות. אין כול כך טעם להתעסק בזה.

 

עדיף, אם אתה לוקח את הרכב לשנה, תנסה לקחת עם מינימום הוצאות כמו טסט כמה שיותר ארוך, מצבר חדש, צמיגים חדשים וכו'

פורסם
עניין של מזל, אין הרבה מה להגיד. אתה יכול לנסוע עם רכב 93 שלא יעשה לך בעיות ומצד שני אתה יכול לנסוע עם רכב 98 שימרר לך את החיים.

 

אני אישית סבלתי קשות מרכב בעל מוניטין סופר אמין אבל שהיה בן 20, כול 3 שבועות בערך, הפתעה חדשה.

 

אני הייתי ממליץ לך להתעלם מהעניין של הירידת ערך. ברכבים במחירים האלה מה יהיה ההבדל? 1000 שקל לפה או לשם? הרי בקלות האלפייה הזאת יכולה להתקזז לך רק מהעניין שתהיה לחוץ למכור או שיבוא מישהו מהיום למחר ויציע לך 1000 שקל פחות. אין כול כך טעם להתעסק בזה.

 

עדיף, אם אתה לוקח את הרכב לשנה, תנסה לקחת עם מינימום הוצאות כמו טסט כמה שיותר ארוך, מצבר חדש, צמיגים חדשים וכו'

 

מהבחינה הזאת זה ברור, טסט בשני המקרים לפחות לעשרה חדשים ושניהם במצב מכני טוב לפי דעתי. כמובן שניתן למוסכניק לתת מבט.

 

אשמח לעוד תגובות

"יוסי פרנקוס- איך לעשות טעויות של טירון ואז להתמודד עם זה ולקום על הרגליים" (לרכישה בכל חנות ספרים בערך יומיים אחרי שאני אמות)
פורסם

אם המצב המכני אותו דבר,הייתי הולך על 93 ואחרי שנה גורט אותו.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

×
×
  • תוכן חדש...