Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שיפוץ גולףMK1 אספנות 79


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4707 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
הגשמים עוצרים אותי מלהמשיך ואת הכל אני עושה בחוץ להזכירכם

אני משתדל להמשיך עם דברים קטנים שאפשר לעשות בבית

יעדכן בקרוב

בנוסף רכשתי עוד גולף gti שנת 1977 שתחזור לכביש במהרה בעזרת ה'

אז זה גם מעכב אותי מלהמשיך

תמונות בקרוב

היי איתי,

שאפו על השיפוץ בכלל, ועל כל עידכון בפרט, ועל רכישת ה-GTI בכלל נשארתי בלי מילים!

מצד שני, אם אתה מעדכן אותנו בכזה שיפוץ נפלא - אסור לך להשאיר אותנו במתח.

בקיצר, גם אין גשמים וגם אין עדכונים, אנחנו יבשים לגמרי.

:idea:בכביש אל תהיה צודק, היה חכם.
  • תגובות 116
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

GTI?! בונה אתה חולה וואג :-D מת על המארק 1, מצפה לעדכונים מהGTI :) רק שאלה, הGTI שקנית היא אפורה?

יש לי 306 סיבות לחייך בכל סיבוב :lol:

פורסם

אני ממש מצטער על העיקובים בעידכונים

אני מעדכן תוך כדי העבודה והעבודה היא לא יום יומית ובנוסף מנסה שהעידכון יהיה גם מעניין

הגשמים ממש עצרו אותי כמו שכבר אמרתי

 

אז ככה..

מזכיר לכם :) זה הכיוון

 

p><p>
<img src= Uploaded with

 

הוזמנו 2 קיטים לשיפוץ/רענון הקרבורטורים

כאן הם כבר עברו ניקוי חיצוני שאוכל להכניס אותם לתוך הבית והמכסה פתוח

 

IMG_1039.jpg

 

IMG_1041.jpg

 

בתמונה אפשר לראות את כל האטמים מסננים וגומיות שהחלפתי

בנוסף כל הדיזות הוצאו מהקרבורטורים ונוקו עם ספרי קרבורטורים

 

IMG_1042.jpg

 

IMG_1045.jpg

 

מכוון שהקרבורטורים לא מתאימים למנוע ויוצרו במקור לאלפא

צריך לייצר מתאם חיבור לסעפת יניקה

יש סעפות כאלו לקניה ככה שפשוט מרכיבים את הקרבורטורים עליהם ואת הסעפת על המנוע מה שנקרה "בולט און"

אבל מכוון שאני אוהב לעבוד קשה :)

אז יצרתי את הסעפת

הוזמנו מאיבי פלנצי'ם שהקרבורטורים מתחברים אליהם מאלומיניום כמובן

 

IMG_0716.jpg

 

 

אין ספק שבשביל להצליח צריך להקריב

קצת היה לי קשה אבל הסעפת המקורית של המנוע היתה חייבת להיחתך בשביל ליצר התאמה מושלמת למנוע

אין לי תמונות של החיתוך והיישור של הסעפת

אבל יש תמונות של הכיוון של הפלנצ'ים על הסעפת (מה שנשאר ממנה)

 

IMG_1024.jpg

 

הקרבורטורים הם שוכבים אבל פה הם עומדים על הפלנצ' לבדיקה שהכל יושב בול לפני הריתוך ארגון

 

IMG_1021.jpg

 

הופ

לאחר הריתוך

 

IMG_1064.jpg

 

IMG_1063.jpg

 

הריתוך בוצע משני הצדדים של הפלנצ'ים מבפנים ומבחוץ

לאחר הריתוך התחלתי להחליק את המעברים הפנימיים שהתערובת תעבור חלק

 

IMG_1072.jpg

 

IMG_1068.jpg

 

ולבסוף כמו שאתם יודעים אני מת על דברים נקיים

עשיתי למתאם ניקוי זכוכית יצא כמו חדש

 

IMG_1355.jpg

 

IMG_1352.jpg

 

IMG_1358.jpg

 

הוזמנו גם שופרות תפקידם הוא למרכז את האויר בצורה יותר יעילה לתוך הקרבורטור

 

והתוצאה הסופית

 

IMG_1705.jpg

 

זהו להיום

המחלה שלי VW MK1

1981-1979-1977-1976

פורסם

תמונות של ה GTI 1977

 

IMG_1749.jpg

 

image.jpg

 

IMG_1745.jpg

 

זה המנוע המקורי 110 כ''ס הזרקה מכאנית 4 הילוכים

על הדרך מנצל את הבמה ומחפש גיר 5 הילוכים אם מישהו שמע על גיר כזה אשמח להודעה בפרטי

לידע כללי כל הגירים הידניים עד שנת 97 (גולף 3) מתאימים בול וגם של איביזה לא זוכר עד איזו שנה אבל חייב שזה יהיה גיר שטנגות

זה בדיוק מה שאני אוהב בvw הכל מתאים להכל בטווח שנים גדול למדי

המחלה שלי VW MK1

1981-1979-1977-1976

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

איזה כיף לך!! מכוניות מדהימות וגם מקום לעבוד עליהם:mm_yeah:

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.


×
×
  • תוכן חדש...