למישהו יש הסבר איך סרן מתנתק ככה מרכב?

[רועי.א]

http://hnn.co.il/gallery16238.html

 

סוזוקי אלטו

[YAIROS]

זה נראה שהוא מחובר בשני ברגים בקושי... כנראה שהמחיר עושה את שלו.

 

יאיר.

[COMMANDER]

הסרן האחורי קיבל פגיעה ישירה בניצב לרכב.

הסרן האחורי הוא צינור קשיח ולפיכך כל עצמת המכה הועברה לחיבורים שלו לשלדה. החיבורים אינם בנויים לעומסים בכוון זה.

גם כלי רכב מסיביים יותר עלולים להגיב באותו אופן.

[Kenworth Man]

אחת הסיבות שאני לא מסמפט את הזאטוטים האלו!

 

הסרן ממש עף מהמקום! נראה שבסוזוקי חסכו בברגי לחץ לקבע את הסרן לשלדה,

[Life_SyStem]

זה מה שנקרא הבדל של חיים ומוות.

 

עדיף להשקיע ולקנות לפחות פאביה/קליאו/יביזה/206+/פונטו/קורסה. פחות מזה, סכנת מוות ממשית.

[D1winner]

בתכלס זה נראה מפחיד שדבר כזה קרה.

אבל כמו שהבחור למעלה כתב שזה לא בנוי לעומסים כאלה, ייתכן שגם ברכבים אחרים זה יקרה.

אפשר להגיד שכמה שהרכב הזה קל, ועשוי מקרטון. הוא שרד יפה את הפגיעה.

כל החלק הקדמי בג'ז מרוסק לגמרי, אפשר להבין שההתנגשות הייתה דיי חזקה.

בוא נגיד שלא הייתי מופתע עם הסוזוקי הייתה מתכווצת לחצי, דווקא הפתיעה לטובה

[COMMANDER]

רמת הבטיחות של האלטו נחותה ממכוניות אחרות בקטגוריה שלה (קיה פיקנטו, שברולט ספארק למשל).

חבל רק שהדיון הוא על המכניקה של הכשל ולא על אבדן חיי אדם בעוד תאונה מיותרת.

[NINJMNKY]

"כביש 66: הרוגה ומספר פצועים בתאונת דרכים סמוך לקיבוץ הזורע"

 

מעניין מי ההרוגה; מי שנהג באלטו? בג'אז? עוברת אורח?

 

ד"א

ניתוק סרן אחורי זה לא משהו שייחודי לאלטו; יש בHNN תמונה של סיוויק

בת טיפשעשרה שבנסיעה התנתק לו הסרן.. בלי תאונה בכלל

[D1winner]

לפי מה שנראה כאן שאובן חיי האדם הינה בג'אז, התקינו את כסא התינוק בלי לבטל את כרית האוויר.

מצטער מאוד

[RomanGLX10]

אכן תמונות קשות.

בקשר לסרן האחורית, מה זה משנה אם הוא עף או נשאר? העיקר שאנשים יצאו בחתיכה אחד ובחיים מהתאונה, גם ככה הרכב הולך לפירוקיה.

אני לא יודע אפ פיקאנטו, ספארק, פאביה, קליאו או פונטו היו ניזוקות אחרת מאשר האלטו הנ"ל!

[פלג_]

ממש מהנדסי רכב אתם...

הגעתם לכל המסקנות מצילום חובבני של סקרן.

 

מה ניראה לכם שעם הרסן היה נשאר מחובר, זה אומר שהאוטו יותר חזק.

או שלפאביה זה לא היה קורה, איזה הבחנה.

יש כל כך הרבה שיקולים בבנית רכב ובעמידותו לתאונה.

שאנחנו לא יכולים לתאר לעצמנו, וכן גם ברכב זול שכזה.

וכן, יכול להיות שזה גם חלק מהתיכנון.

 

 

בהצלחה

פלג_

[ran1012]

זה באמת לא משנה עם הסרן נשאר במקומו או לא, כי הנזק של האנשים ברכב לא מושפע מהמצב של הסרן.

אני לא יודע מי ההרוגה אבל יכול להיות מצב שמישהי ישבה מאחורה בסוזוקי ובפגיעה הראש שלה פגע בהונדה

[גרשון ביזנטי]

הסרן האחורי קיבל פגיעה ישירה בניצב לרכב.

הסרן האחורי הוא צינור קשיח ולפיכך כל עצמת המכה הועברה לחיבורים שלו לשלדה. החיבורים אינם בנויים לעומסים בכוון זה.

גם כלי רכב מסיביים יותר עלולים להגיב באותו אופן.

 

יופי של תשובה !

[stio]

סוזוקי אלטו

 

זה נראה שהרכב לא בטיחותי בכלל, ספק גדול אם רכב מסיבי יותר היה מגיב כך.

 

"כביש 66: הרוגה ומספר פצועים בתאונת דרכים סמוך לקיבוץ הזורע"

 

 

ביציאה מקיבוץ הזורע זאת סכנת נפשות, הרבה נדחפים והנה התוצאות. לא מבין למה לא שמים שם רמזור.

עוד מעט פותחים שם מתחם שנקרא "3 המשאלות" ואז העומס יגדל (הוא כרגע סגור לרגל שיפוצים), זאת צומת עמוסה וחבל שמתעלמים ממנה.

[yulianx]

גם אני פעם ראשונה רואה כזה דבר,אך לפי מיקומם של הרכבים כניראה המכה הייתה חזקה,כמו כן למרות שמכה הייתה בצד, הרכב לא התהפך.