Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5397 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מכונאי במוסך כללי ביהוד (במסגרת בדיקת רכב לקניה )האזין למנוע של הוולו 240 שנת 1980 מנוע B17

וקבע שיש בעייה בקרנק ויצטרכו להחליף מנוע!

נראה אמיתי ? כלומר ניתן לזהות בעייה בקרנק על ידי הקשבה למנוע ?

תודה

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם

מכונאי מנוסה יכול לאבחן בעיה בקרנק על ידי הקשה למנוע, באחוזי הצלחה גבוהים.

 

האבחנה היא לפי טון הרעש, התדר שלו והאיזור, ממנו הוא נשמע.

 

ושוב, לניסיון יש משמעות גדולה כאן.

 

 

פורסם

גש לעוד מוסך או שניים שיקשיבו לרעש וקבל חוות דעת נוספות.

לפני הרבה שנים הגיעה למוסך בו עבדתי מכונית (פיאט 125) שבמוסכים שונים איבחנו נקישות דומות כתקלת גל ארכובה (קרנק) והוא בא אלינו לקבל הצעת מחיר לתיקון.

באוזני בעל המוסך משהוא בתדר הנקישות לא נראה לו כממש בעיית גל ארכובה ובחיפושים נוספים הוא מצא שהבורג התחתון, הארוך, של האלטרנטור שמחברו אל גוף המנוע, היה חופשי והאלטרנטור היה רועד ונוקש על גוף המנוע (בלוק).

התקנת דיסקית קפיצית וחיזוק אום הבורג פתרו לחלוטין את הבעייה.

בברכה - רפי לין

ca255ir.jpg

×
×
  • תוכן חדש...