Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5589 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מהו קוטר הבוקסה הנדרש לבורג ריקון שמן ברכב זה?

מהו קוטר מפתח הפלאגים?

 

מהו כוח הסגירה לשני האלמנטים הנ"ל?

האם נדרש מד-מומנט?

פורסם

אני זוכר אצלי באיביזה, השתמשתי בבוקסה 17 אם אני זוכר נכון.

לגבי הפלאגים עדיף שלא תשבור את הראש עם בוקסה, קח חתיכת צינור גומי פחות או יותר בקוטר של פלאג ודחף אותה על הפלאג ואז תסובב.

 

עד כמה שידוע לי ומה שראיתי, לא צריך מד מומנט. פשוט תסגור עד שיהיה חזק

פיאט קופה 16VT - כי לא היה תקציב לפרארי

פורסם

לא משחררים פלאגים בעזרת בוקסה רגילה.

ישנה בוקסה עם גומי המיועדת לכך.

 

יש מומנט מסויים להידוק, אבל בפועל לא תמצא מקום שיעשה זאת עם ידית מומנט.

יש לסובב עם היד, ורק להדק בזהירות על מנת שא תהרס ההברגה.

קובי

פורסם

בעיקרון אם יש לך את הבוקסה אז היא מתאימה, אלא אם כן היא של אופנועים.

ברוב הסטים של הכלים יש 2 בוקסות לפלאגים, אחת של אופנוע ואחת לרכב.

אם אני לא טועה המידה היא 21מ"מ- אף פעם לא הסתכלתי על המידה, הבוקסה מתאימה לכל הפלאגים.

 

אני מציע לך לרכוש פלאגים של בוש בעלי 3 אלקטרודות.

אין לי אוטודטה כך שאיני יכול לומר לך את הדגם אבל בכל חנות חלפים יוכלו לומר לך.

קובי

×
×
  • תוכן חדש...