כיצד לשחרר אום שחוק מסעפת הפליטה, טרנספורטר 2000.

[kobic9]

ברצוני לפרק את הצינור שמחבר בין הסעפת פליטה לשסתום הEGR(צינור מתכת שרשורי).

אחד האומים שחוק ולא ניתן לשחרר אותו, המקום מאוד צר ואי אפשר להכניס פלאייר פטנט או משהו אחר.

האום אמור להיפתח בעזרת בוקסה /מפתח 12 מ"מ, ניסיתי גם עם בוקסה 11 והיא קטנה מידי.

יש לציין ששימנתי את המקום מספר פעמים וזה תקוע.

 

כיצד לשחרר את האום הנ"ל?

 

כמו כן את האום השני שכן פירקתי, שמתי לב לצורה מעט שונה בינו לבין אום רגיל.

ניראה כיאילו יצקו אותו עם ראש עגול ואז מתחתיו זה הפרופיל המרובע לבוקסה/מפתח מתאים.

חשבתי שזה נילוק(כי הצורה שלו היא כך) אבל זה לא הגיוני שישימו שם אום עם גומי, האם אתם מכירים אום כזה אחר?

מאיפה מוצאים אום כזה?

האם לאום הזה יש נעילה טובה יותר מאשר אום רגיל? כי אני צריך להחליף את 2 האומים.

 

מצאתי תמונה של אום דומה למה שאני צריך לפרק

http://m-michael.com/images/small/diff4.PNG

[ba323f]

תצלם בדיוק את האום התקוע ולפי מצב הגישה אליו נמצא לך פתרון.

אם יש גישה להכניס יזמל דק וארוך ולהגיע לאום אז תוכל לשחרר אותו, שים את האיזמל על האום לכיוון הפתיחה ותן על האיזמל מכות קטנות עם פטיש קטן, ברגע שתזעזע את האום יוסר ממנו הלחץ והוא יפתח.

רסס תחילה wd40 ותמתין כחצי שעה.

[kobic9]

תודה.

אני יצלם תמונה בבוקר ויעלה.

 

כמו כן- המקום אינו מאפשר גישה עם איזמל, רציתי לפתוח את האום עם ראצט בדרייב של 3/8 והוא לא נכנס פנימה.

רק עם מפתח פתוח/ סגור או ידית כוח קטנה הצלחתי לפתוח אותו.

 

אגב האם יש באמת הבדל בין WD40 לספרי לשיחרור ברגים של חברה אחרת?

יש לי במחסן כל מיני בקבוקני ספרי של חברות שונות, אמיקיראן איגיל, מקסול, ושל הום סנטר.

השתמשתי בספרי של אמריקאן איגיל וזה לא עזר.

[ba323f]

תשמע לגבי הבדל איכות בין היצרנים תמיד יהיה הבדל כלשהוא בטיב המוצר.

 

אם יש גישה עם מפתח סגור אז תכניס את המפתח הסגור על האום, ותדפוק על המפתח לכיוון האום, המטרה היא לזעזע את ההברגה כדי להקל בפתיחה.

לאחר כמה מכות על המפתח, תדפוק על המפתח אבל הפעם לכיוון הפתיחה, מכות קטנות כדי לא לחרוש את האום.

[kobic9]

מצורפות תמונות.

האום אינו ניראה שחוק במיוחד אבל בוקסה 12 מסתובבת על ריק ו11 לא מתאימה.

מצטער על האיכות זה מהפלאפון.

 

הכוונה היא לבורג התחתון בצינור השרשורי, הבורג שצמוד לסעפת היניקה.

[ba323f]

נסה בוקסה במידות אינצ' משום שהן אינן מקבילות במדוייק ימילימטריות.

 

צריך קצת מיומנות בשביל לטפל בברגים תקועים מסוג זה, כמו לדפוק את האום כדי שיקבל עיווט שהמפתח יתפוס עליו.

 

אפשר במקרה גרוע יותר לרתך אום גדול על האום השחוק, או לחתוך את האום עם דרמל.

 

נסה לדפוק על האום עם איזמל ופטיש לכיוון הפתיחה הוא יפתח אם יש לך ידיים טובות.

[kobic9]

לגבי איזמן ופטיש- הדבר אינו אפשרי משום שאין מספיק מקום לבצע זאת.

כנ"ל לגבי הלחמה.

 

אני גם חשבתי על שימוש בבוקסה אינצי'ת, ידוע לך איזה בוקסה מתאימה?

[VinnyX]

האום בנוי בצורה הזאת כדי שלא תצטרך לשים שייבה, פשוט נוח יותר במקומות צרים.

פחות מ12 מ"מ זה 16\7

למרות שלא ברור לי למה VW ישתמשו במידה אינצ'ית ולא מילימטרית, יצרן אירופאי לא אמריקאי

אבל שיהיה.

בהצלחה.

[kobic9]

הם משתמשים במילמטרית.

אבל האום שחוק, עם בוקסה 12 הוא על ריק, ו11 לא מתאימה אז אולי אינצית יתאים למידה שנעשה עקב השחיקה.

[yaf16]

עם ברנר תחמם את האום עד שיאדים

דפוק בוקסה 10 על האום וחכה עד שכל העסק יתקרר

פתח בעדינות את האום.

[kobic9]

אני מפחד שהבורג שבסעפת יהרס ואז אצטרך להחליף את כולה.

[itaiham]

תחבר את הבורג השני ותסגור לא עד הסוף

ותיתן מכות ריכוך חזקות

ואם זה לא עוזר

תנסה עם מברג דפיקה ארוך ותיתן מכות לכיוון הפתיחה

בהצלחה

[ba323f]

קודם תנסה עם בוקסה/מפתח 7/16,‎ אם לא הולך תעבור לדפיקות/חימום וריתוכים למיניהם, הבורג לא במקום כ"כ בעייתי לכל בעיה יש פתרון.

אם איני טועה אפשר להחליף את הגוג'ון במידה וינזק.