Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

המערכת שלי


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8084 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בדיקת המתח בזמן מקסימלי תעזור לך לראות אם יש לך צורך בשידרוג החיווט שלך

למרות שאם אתה באמת לא מפציץ באוטו אז זה לא כזה רלוונטי

פורסם

עם איזה קומפוננט(ים) אתה עובד ?

ז"א, חייב להיות משהו שיכול לעמוד בעוצמה כזו כדי להשתוות לסאב (כדי שלא "ישתה" לך את כל הסאונד לעצמו...)

פורסם

איך זה יכול להיות שהסאב שלך מקבל 1600W רצוף ? אמרת שהאוטו יכול לספק 65A

ונעשה חישוב קטן P=14.4X65=936W זה קצת נמוך מ 1600W רציפים... לא ?

פורסם

תודה על הפרגון לכולם.

יוסי, תודה גם לך אבל את החישובים תשאיר לי :) אני יודע מה אני עושה לפעמים.

לגבי הקומפ', סתם זוג של מגנט, ללא הגברה.

×
×
  • תוכן חדש...