Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

המערכת שלי


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8085 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

זה הלינק לדף שלי בסאונדדומיין, אשמח לתגובות מכם.

אגב בכל שבוע - שבועיים אני מעדכן עוד.

בגדול, המערכת נבנית לתחרות בלבד, ואינה נמצאת באוטו באופן קבוע,

גם בגלל העוצמה וגם בגלל ה...

בד"כ אני נוסע עם סאב של 10" של orion, בקטנה...

 

http://www.sounddomain.com/memberpage/503216

 

גל

פורסם

שמע אחי הסאב מפחידדדד הוא 600-700 RMS אני צודק?

 

ומקווה לראות עוד בקרוב ואתה עושה בנייה או משאיר ככה

מגבר גנסיס ST60 ב1400 שקל בלבד כולל ניירת אריזה ומתלווה

0547379780 שלומי

פורסם

תודה, הסאב הוא 1000 rms, ו 2000 peak, אבל הוא מקבל כרגע 1600 וואט rms ואין לו שום בעיה עם זה.

הוא יכו לסבול עד 2000, או 2500 בשחרורים קצרים כמו בתחרויות.

כרגע הכל כמעט מושלם, התיבה גם כבר מרופדת רק שעוד לא שמתי תמונות

יותר חדשות.

פורסם

הוא מקבל 1600 אר אמ אס ?

עם איזו הגברה.. ומה שיותר מעניין

איזה אלטרנטור ?כמה אמפר האלטרנטור שלך?

פורסם

המגבר הוא brutus bx1500.

האלטרנטור הוא מקורי, 65 אמפר, אבל המגבר מאוד יעיל יחסית לגודל.

את המערכת אני לא מפעיל בפול ווליום בנסיעות, כי יש הבהובים, אמנם לא כ"כ

רציניים, יש נפילו של עד 1. משהו וולט...

פורסם

1600 וואוו זה ממש הרבה

השוואתי את שלך ל12" הוא 500 RMS וממש חזקקק

ומה התכנונים שלך

מגבר גנסיס ST60 ב1400 שקל בלבד כולל ניירת אריזה ומתלווה

0547379780 שלומי

פורסם
1600 וואוו זה ממש הרבה

השוואתי את שלך ל12" הוא 500 RMS וממש חזקקק

ומה התכנונים שלך

 

מה הכוונה?

פורסם

אחי לא מסתדר לי פה משהו

אתה מדבר איתי על רכב מלפני 12 שנה. שמצבו הנוכחי לא בשיאו

ואתנ מגהא איתי על 1600 אר אמ אס. עם נפילת מתח של 1 וולט ?

 

אצלי יש צריכה של מקסימום 700 אר אמ אס. עם רכב שנמצא מספר חודשים על הכביש

ויש לי נפילה של איזה 1.5 -2 כמו כלום

אתה בטוח שייעלות המגבר פה זה השוני בינינו ? או שאולי המדידה שלך לא היתה כל כך טובה?

איפה מדדת את הוולט שלך?

פורסם

יש לי מכשיר מדידה, אז אני לא צריך לקחת לחנות שיעזרו לי, הדבר היחיד זה

היה מדידת ה db שעשיתי בחנות כי אין לי מיקרופון שכזה.

את הנפילות לא מדדתי בשיא העוצמה, כי אני לא נוסע עם עוצמה שכזו,

גם עם אטמים באוזניים זה לא נעים לשבת באוטו עם עוצמה כזו.

אני בטוח שהייתי מרסק את האלטרנטור מהר אם הייתי נוסע כך, אבל אני לא,

ואין לי שום בעיות איתו.

אני יכול לומר לך בוודאות כי המדידה היתה בעוצמה של מעבר ל 800 וואט rms,

ולרכב אין שום בעיה עם זה כמעט, ההבהובים לא גדולים בכלל, וכך גם הנפילות.

גם אין קשר לגיל הרכב, בסך הכל מדובר בשני מרכיבים שבו:

מצבר+אלטרנטור.

וכעת, אין לי שום בעיות ומקווה שימשיך כך :wink:

פורסם

בעזרת השם שלא יהיו לך שום בעיות

אבל עדיין העיניין הזה מסקרן אותי

אם ייצא לך פעם תעשה בדיקה במצב מקסימלי. מאוד מעניין אותי לדעת לאיזה מתח תגיע

ומהזאת אומרת אין חשיבות לגיל האלטרנטור ?

אלטרנטור זקן. לא עובד כמו אלטרנטור חדש..

 

בהקשר לאיפה מדדת. חס וחלילה לא התכוונתי באיזו חנות

התכוונתי באיזה מיקום בדקת את הנתח?

פורסם

את המתח בדקתי גם במצבר, וגם בחיווט החדש של האלטרנטור.

אני אנסה לעשות בדיקה עבורך במצב מקסימלי, פשוט להגיע לפול ווליום לא

קל לי בכלל, ואני צריך בשביל זה לנסוע למקום מרוחק שלא ישמעו ולעשות את זה..

פורסם

ואלה תודה

יש לי 3 מיקומים בשבילך

מיקום ראשוני באלטרנטור עצמו

מיקום שני במצבר

מיקום שלישי זה ממש בכניסה של המגבר

זה בעצם מבדיל את ההפרשים בין מה שהאלטרנטור מוציא לבין מה שנטו מגיע למגבר

במצב של חיווט לא תקין וכדומה השוני יהיה מהותי

דרך אגב אתה כמובן משתמש ב4 gauge

נכון?

פורסם
אהבתי את התמונה של הHX2 ליד הORION :D

 

בשביל הספק כזה מומלץ כבל עבה מ4G.

 

תאמין לי שבמציאות זה מצחיק יותר, ה orion נראה כמו הנכד שלו.

לגבי ההספק, צודק, אבל כרגע 0 guage פשוט יקר לי בטירוף, ואני עובד על זה...

×
×
  • תוכן חדש...