התייעצות בקשר לסאבים של KICKER "גרוזיני"...

[dor-]

סופה זה כבר עיניין אחר

אני בטוח שלסופה יש אלטרנטור יותר חזק משל הפרייבטים של היום .. השאלה עד כמה יותר חזק.........

במקרה כזה תצטרך ללכת לחשמלאי לברר כמה אמפר האלטרנטור שלך

ואז למצוא איזה נוסחא ולמדד "פחות או יותר" כמה אמפר המגברים ידרשו

 

ואם מדובר בסופה זה כבר לא פרייבט רגילה.. אז לפי דעתי אפילו אפשר להלביש לה עוד אלטרנטור

אל תתפוס אותי במילה .. אבל לפי דעתי זה אפשרי אתה תצטרך להתייעץ עם מוסכניק או חשמלאי בהקשר לעוד אלטרנטור

ובעיניין המחיר .. מצטער אני בטוח שזה לא זול

לא חושב שזה יותר מה1500-2000 רק הרכישה ללא התקנה

[Astro Power]

יש לי אני אלטרנטור של 100A והוא כבר חצי שרוף לי. לפני 4 חודשים החלפתי.

יש לי מגבר שמחובר אליו כול הסאבים והוא מושך חשמל בטירוף.

כול האורות מזנקים לי בעוצמות גבוהות.

 

תמיר

 

קבל עוזר לאורות להתייצב. בדוק

[EyalR]

קבל לא תמיד עוזר, בוולבו S60 הוא לא עזר לי אלא רק שיפר במעט.

[ebari]

dor - אם אתה ממש מתעקש קצת מתמטיקה... היגב קבל הוא אחד חלקי אומגה כפול הקיבוליות.

אומגה זה שתי פאי כפול התדר. במערכת D.C עסקינן ולכן תדר שואף לאפס => היגב שואף לאינסוף. זרם שווה למנת המתח בהתנגדות. מאחר וההתנגדות אינסופית הזרם אפסי.

מכאן - במצב הקבוע קבל לא מהווה שום עומס. קבל מהווה עומס רק ב-A.C.

רק בזמן ספייקים תהיה העמסה קטנה מאוד של הקבל על המערכת.

 

אני מקווה שאת מבין עכשיו ובלי לקשקש עם סמנטיקה של משוכנע, בטוח וכל מיני כאלו...

יותר מזה אין איך להסביר ברמה פשוטה... לא השתכנעת - תמשיך לחיות עם הטעות שלך...

 

Kicker: תראה אני לא רוצה לייעץ או לאמר משהו מבלי שהתנסתי איתו וזאת אומרת חיבור של חמורים שותי הספק כמו שאתה מתכנן.

 

בגדול - מצבר נוסף לא יפתור בעיות ספייקים - גם ככה הזמן פריקה שלהם גבוה יחסית.

מצבר נוסף יתן אקסטרא כוח למערכת כאשר המנוע דומם. בעת פעולת המנוע המתח מגיע מהאלטרנטור. לאמר לך שזה בסדר לצרוך הספק משמעותי יותר ממה שזה מסוגל לתת?! לא אני ידידי. זה הרס וודאי שלו.

זה מסוג הדברים שלדעתי בפורום אתה עלול למצוא יותר מדי תשובות מבלבלות.

אני לא מתכוון לעשות פרסומת אבל החברה מהחנות החדשה (סאונד אפ.אקס ?) נראה לי יכולים לתפור לך פתרון טוב אם תלך אליהם או כל מתקין אבל לא סתם אחד שכונתי כזה שמתהדר בסט קומפוננט קליפורניה בום שתלוי לו בחלון, כאלה יותר רציניים.

 

מאחר ואני יותר טיפוס של סאב 12 KAPPA קומפוננט KAPPA קדמי ו6.5 Kappa אחורי (לא על מגבר) אז SPL גבוה זה ממש לא האהבה שלי כך שאני מלכתחילה לא הייתי מתקין דבר כזה כי זה דבר ממש ממש ממש חזק.

 

אבל בכול אופן - תהנה אחי.

 

טוב חברה. אני לא רוצה לעשות מזה ויכוח מיותר

אבל האם מישהו פה אי פעם שמע על מקור כוח. שאינו צריך לשאוב כוח ?

אז עכשיו אתה מוכן לחזור שוב על התשובה של "קבל לא צרכן" ?

בטריה שלא לוקחת כוח ?

מהזה ? מטעינים את הקבל בבית לפני שיוצאים ?

שהחבר"ה ישפטו. אני הפסקתי להגיב..

 

בהקשר אליך kicker.. אין מפיתרון קסמים. אם זה מה שאתה מעוניין

ושמעת את הסחורה ואתה משוכנע שזה מה שאתה רוצה באוטו שלך

אני לא יכול לבוא ולהגיד לך זה לא טוב. לא יפה חזק מידי וכדומה. כי אתה זה שרוצה את זה

ובשביל לממש את זה אתה חייב לשדרג אלטרנטור . אין מפלט

ולא.. מצברים לא יעזרו לך. וקבלים בטח ובטח שלא יעזרו לך.

(אוטו מונע . כוח = אלטרנטור בלבד. אלטרנטור לא מספק כוח ? מצבר ניכנס לתמונה. אלטרנטור מגיע למצב כזה.. אלטרנטור ימות..)

והעובדה שהמערכת עובדת . אינה אומרת שהיא מקבל כוח כמו שהיא צורכת .. זה פשוט אומר שאתה משלם בביצועים האופטימליים שלה

 

אז מצטער.. פיתרון קסמים אין לי. אבל אם תמצא ... תרגיש חופשי להפנות אלי את הטעות

 

 

כשרון אחד בטוח יש לך וזה לא להבין מה מדברים איתך.

אני אמרתי שהוא לא צורך הספק???!!!!!

הגדרתי זאת בצורה מאוד ברורה - בזמן טעינה יש מעבר מטענים (שליליים) אל הקבל...

במצב הקבוע - כלום.

[dor-]

קבל לא מעמיס על שום דבר.

כל תפקידו הוא לספק מתח רגעי בזמן משיכה גבוהה מהמצבר או האלטרנטור שלא מסוגלים לשמור על מתח קבוע בשינויים מהירים. במילים אחרות - ניתן לראותו כבטריה בעלת זמן פריקה קצר מאוד ביחס למצבר או אלטרנטור.

ההמלצה היא עד כמה שאני זוכר היא 1 פאראד לכול 1000W RMS - לגבי זה יכול להיות שאני טועה אך זה מה שזכור לי.

 

קבל לא מעמיס על שום דבר ?

אתה מוכן להסביר לי במילים פשוטות איפה הבנתי לא במקום ?

 

בהקשר לאסטרו .. אני דיי ב"ספק" שהמגבר שלך גרם לאלטרנטור 100 אמפר לקרוס..

אבל תשמע .. זה רק אני

[Astro Power]

קבל לא מעמיס על שום דבר.

כל תפקידו הוא לספק מתח רגעי בזמן משיכה גבוהה מהמצבר או האלטרנטור שלא מסוגלים לשמור על מתח קבוע בשינויים מהירים. במילים אחרות - ניתן לראותו כבטריה בעלת זמן פריקה קצר מאוד ביחס למצבר או אלטרנטור.

ההמלצה היא עד כמה שאני זוכר היא 1 פאראד לכול 1000W RMS - לגבי זה יכול להיות שאני טועה אך זה מה שזכור לי.

 

קבל לא מעמיס על שום דבר ?

אתה מוכן להסביר לי במילים פשוטות איפה הבנתי לא במקום ?

 

בהקשר לאסטרו .. אני דיי ב"ספק" שהמגבר שלך גרם לאלטרנטור 100 אמפר לקרוס..

אבל תשמע .. זה רק אני

 

חמוד. אתה בספק מהרבה דברים. יש לי מגבר שמושך כמו כול המגברים שלך ביחד.

אתה מוזמן לבוא לבנימינה ולראות. חצי מהסליל באלטרנטור יצא לו הבדידוד כי מרוב עומס.

ויש לי אלטרנטור של מותג - DELCO REMY לדיוק 105A.

 

אל תדבר סתם אם אתה לא יודע. אתה בספק סתם מהרבה דברים.

 

תמיר

[dor-]

תזכיר לי. איזה מגבר יש לך שהוא מושך כל כך הרבה אמפרים

ואיך הגעת למסקנה שצריכה לקויה זה דבר חיובי ?

ומה הנתונים שלו ?

אני באמת לא מבין איך אלטרנטור "חצי שרוף" מ4 חודשים ולכן ה"ספק" הגדול הזה

מביוחד כשמדובר על 105AMPER

 

כמובן שהשתמשתי בספק לא משום שאני משוכנע. אלה בגלל שאני לא מכיר את המצב ואשמח לשמוע על זה עוד..

 

ולתשובה של - "יותר מכל המגברים שלך ביחד" למה אתה מגיב אם אתה לא יודע מה יש לי או מה אין לי באוטו ? זו לא השוואה ילדותית ?

[ebari]

נתתי לך הסבר מילולי ואח"כ קצת מתמטיקה של כיתה ג' - יותר ברור מזה - צר לי אך שפתי דלה מלהסביר לך באופן פשוט יותר.

תקרא ואם יש לך עוד שאלות - בפרטי...

[Astro Power]

תזכיר לי. איזה מגבר יש לך שהוא מושך כל כך הרבה אמפרים

ואיך הגעת למסקנה שצריכה לקויה זה דבר חיובי ?

ומה הנתונים שלו ?

אני באמת לא מבין איך אלטרנטור "חצי שרוף" מ4 חודשים ולכן ה"ספק" הגדול הזה

מביוחד כשמדובר על 105AMPER

 

כמובן שהשתמשתי בספק לא משום שאני משוכנע. אלה בגלל שאני לא מכיר את המצב ואשמח לשמוע על זה עוד..

 

ולתשובה של - "יותר מכל המגברים שלך ביחד" למה אתה מגיב אם אתה לא יודע מה יש לי או מה אין לי באוטו ? זו לא השוואה ילדותית ?

 

אין לו צריכה לקויה משום שאני תיקנתי אותו שהוא היה במעבדה שנה שנתיים בלי שנגעו בו.

אני מדדתי את כול הדברים האפשריים כדי לראות שהוא עובד פיקס.

 

הנתונים שלו מ10V - 15V ההספקים שלו אותו דבר יש לו מייצב מתח.

מגבר 4 ערוצים:

160W RMS ב4 אום. 260W RMS ב2 אום. 320WRMS ב1 אום.

320W RMS ב8 אום. 520W RMS ב4 אום. 640WRMS ב2 אום.

 

אצלי הוא עובד על 1 אום (4סאבים) שהם מקבלים 1000WRMS + -

250W RMS כול סאב.

 

המגבר הוא פיירמיד PB-1480

דיי דומה למגבר PYRAMID PB1845X רק שלי כולו גוף קירור ענק.

 

יש לי אלטרנטור של אוטו VAN שברולט גדול. ואני יודע מה יש לו כי בדקתי עם חבר שמבין

בתחום.

 

ולטענתך "כול המגברים שלך ביחד". כול המשיכה הזאת באה ממגבר 1 בלבד.

ויש לי עוד מגבר ברכב. לרמקולים.

 

זה ענה לשאלות שלך?

תמיר

 

נ.ב

הוא מושך הרבה מישם שהוא CLASS AB ואם אתה לא יודע מה זה

תערוך חיפוש בפורום עשינו דיון על סוגי CLASS.

[Refael Azi]

אסטרו אתה יכול לשים מיצבי מתח עד מחר...

עד שלא יהיה לך מגבר עם ספק נורמלי אתה תחליף אלטרנטורים כל כמה חודשים...

 

מתי תבין שהמגברי זבל סיני הם בעלי אספקת זרם לינארית מסוג ישן ולא יעיל?

מגברים מתקדמים עובדים עם ספקים בטכנולוגית PWM MOSFET ושימוש בקבל מיותר מאד איתם.

[Astro Power]

אסטרו אתה יכול לשים מיצבי מתח עד מחר...

עד שלא יהיה לך מגבר עם ספק נורמלי אתה תחליף אלטרנטורים כל כמה חודשים...

 

מתי תבין שהמגברי זבל סיני הם בעלי אספקת זרם לינארית מסוג ישן ולא יעיל?

מגברים מתקדמים עובדים עם ספקים בטכנולוגית PWM MOSFET ושימוש בקבל מיותר מאד איתם.

 

מאיפה לך לדעת איך הספק של המגבר בנוי ? אתה לא יודע כלום על המגבר הזה.

אתה לא יודע איך נראה הכפתור שלו בכלל. אתה קשקשן ברמה.

קודם כול יש לו שני ספקים.

 

הוא מגבר חזק בגלל זה הוא צורך הרבה אמפר.

גם אם אני ישים את הסרטוט של הספק שלו פה אתה לא תבין כלום.

הספק בנוי מטרנזסטורי MOSFET IRFZ44N שרוב המגברים משתמשים

איתו לספק כוח רוב המגברים הזולים והרבה מגברים ברמות.

 

"בעלי אספקת זרם לינארית מסוג ישן ולא יעיל" כן כן מה אתה יודע.

שלח לי איזה לינק טוב.

 

תמיר

 

נ.ב.

מה אכפת לך איזה מגבר יש לי? מה זה צריך לשנות לך עם מה אני משתמש?!

[Tweet]

תמיר, אני לא יודע איפה אתה חי, אבל לא כולם תוקפים אותך

 

אף אחד לא אמר שהמגבר שלך הוא לא טוב - ולא לכל אחד שכן אומר את זה אתה צריך לענות..

 

אקט של חוסר בגרות מוחלט.