מישהו יכול להמליץ לי על גרר חיפאי זול לראשל"צ ?

[elibaba]

יש מצב שאני מגשים חלום וקונה סוד 82' יד ראשונה לשיפוץ.

 

היא לא במצב נסיעה כרגע והרשיונות מופקדים, מה שאומר שאני צריך גרר מחיפה לאיזור ראשון/חולון, בני מ"גרר בני" שמשה והרפורמים המליצו עליו פה אמר לי שכדאי יותר לקחת גרר חיפאי, אחרת אני משלם גם על הנסיעה "על ריק" לחיפה.

 

יש המלצות ?

[redroze]

יש מצב שאני מגשים חלום וקונה סוד 82' יד ראשונה לשיפוץ.

 

היא לא במצב נסיעה כרגע והרשיונות מופקדים, מה שאומר שאני צריך גרר מחיפה לאיזור ראשון/חולון, בני מ"גרר בני" שמשה והרפורמים המליצו עליו פה אמר לי שכדאי יותר לקחת גרר חיפאי, אחרת אני משלם גם על הנסיעה "על ריק" לחיפה.

 

יש המלצות ?

 

כן, דבר איתי בה"פ. אני לקחתי והחזרתי את המנטה שלי מהצפון כבר כמה פעמים. יש גרר חיפאי שלפעמים עושה גיחות לת"א אז כאשר קניתי את המנטה ביקשתי ממנו ש"על הדרך" יביא לי את המנטה. עלה לי משהו כמו 350 או 300 ש"ח אבל זה היה מחיר קומבינה (הוא חבר טוב של דרור), תקח בחשבון שהוא היה צריך להוציא את המנטה ששקעה כבר בחצר של בית עם גדר שהפריעה ועוד על הדרך היה פאנצ'ר לגרר. לפני כחצי שנה גררתי את המנטה לצפון בשביל שיתחילו לעבוד עליה, הגרריסט היה הפעם מישהו אחר (כי הייתי לחוץ בזמן, המוסכניק איים להעיף את הרכב למגרש גרוטאות ולכן לא היה לי זמן לחכות שהגרריסט הקודם יבוא לת"א) וזה עלה לי 400 ש"ח.

תקח בחשבון שבמקרה הזה צריך לחכות כמה ימים (גג שבוע) עד שהגרריסט החיפאי יקבל קריאה מת"א ...

 

לאחר עריכה:

תקח בחשבון שהמצב שהרכב נמצא בו הוא גם בעיה. הרכב עדיין לא אספנות, הרישיונות מופקדים, אי אפשר להעביר בעלות עד שלרכב יש טסט. צריך לעשות זיכרון דברים עם המוכר למרות שגם זה לא כ"כ יעזור. לי היה בדיוק אותו תסריט, למזלי הבעלים הקודם של המנטה בחור נחמד מאוד והוא לא עושה לי בעיות (הוא נתן לי תעודת זהות שלו) וברגע שלרכב יהיה טסט אני אעביר בעלות (ואחזיר לו את התעודת זהות שלו) ...