טמפרה 99 - היתכן?

[ד''ר וואנדורה]

שלום חברים.

בשיטוטיי היום ברשת מצאתי דגם של טמפרה באתר בריזלאי. אתם בטח שואלים את עצמכם: "אז מה?"

הבעיה היא שאני לא מכיר את הדגם הזה. הוא נראה הרבה יותר מעוצב מהדגמים הרגילים.

הדגם עונה לשם "טמפרה 99" (לפי מה שהבנתי). תמיד חשבתי שהדגם שהחזקנו (95, SLX) היה הדגם האחרון שפיאט הוציאה לשוק. אבל יכול להיות שטעיתי?

השוני הגדול שאפשר לשים אליו לב הוא בקווים היותר עגולים ובצורת הגריל הקדמי.

מישהו יכול לשפוך אור על הדגם האלמוני הזה? והאם הוא הובא לארץ?

 

הנה התמונות

[Casper]

סה"כ פיאט טמפרה עם פגושים שונים, גריל שונה ופנסים שונים (ובטח עוד כמה פרטים עיצוביים נוספים).

 

בתעשיית הרכב המהלך הזה מוכר, מעבירים פס יצור של מכוניות ותיקות אל מדינות מתפתחות או מדינות עולם שלישי כדי לתת לאוכלוסיה מכונית זולה, מוכחת ופשוטה לטיפול. לעיתים משדכים למכוניות אלו מנועים ישנים וותיקים יותר כדי להוזיל עלויות.

 

דוגמאות נוספות: גולף MK1, חיפושית ועוד כל מיני ענתיקות "חדשות".

[ד''ר וואנדורה]

חבל...

חשבתי שזה רכב שיצא מפס היצור של פיאט באיטליה

אולי יהיה לי מזל לייבא אחת כזו בתור "אספנות" בעוד כשתי עשורים מעכשיו.

 

אם למישהו יש עוד פרטים או סתם מידע אני אשמח לשמוע, תודה.

[Casper]

חבל...

חשבתי שזה רכב שיצא מפס היצור של פיאט באיטליה

אולי יהיה לי מזל לייבא אחת כזו בתור "אספנות" בעוד כשתי עשורים מעכשיו.

 

אם למישהו יש עוד פרטים או סתם מידע אני אשמח לשמוע, תודה.

 

לא יודע איך להגיד לך את זה אבל...

 

פיאט טמפרה בתור רכב אספנות?

 

הרי מדובר ברכב שעוד בזמן יצורו לא נחשב למיוחד/טוב/מעניין/מעוצב/חדשני/איכותי וכו', אז למה שהוא יקבל ערך אספני כלשהו? למה שמישהו ירצה להחזיק טמפרה אספנות?

 

לא שאני מזלזל בריגשותיך....אבל אני פשוט לא מבין, טמפרה אספנות?

[ד''ר וואנדורה]

זה לא שהוא יהפוך לאספנות, בא לא נהיה אופטימים.

פשוט בעוד 20 שנה טמפרה תהיה מחזה נדיר בכבישנו (וכאן הדעות חלוקות לטוב ולרע).

 

וחוץ מזה שיש תקנה שמותר לייבא רכב מגיל 30 ומעלה, ולהפוך אותו לאספנות.

בין כל ההאטצ'בקים והקופה הבעל"ט, מכונית סדאן בהחלט תהיה מראה נדיר על הכביש.

[asi08]

להבדיל אלפי הבדלות, אבל מצאתי קצת דימיון בינה לבין לנצ'יה תמא, יש להם אותו מבט כזה...חחחח ועכשיו בטח תחשבו שמקומי באברבנל אבל אני ממש רואה תווי פנים על מכוניות, למשל אם תסתכלו על הלנצי'ה זה מזכיר מישהו שממש מרוצה מעצמו עם חיוך רחב כזה

[LotusElise]

בדרום אפריקה מוכרים עדיים את הפיאט אונו והגולף הראשונה.

רוצה להביא אחד לארץ?

 

 

 

[תומR]

יש בארץ טמפרה 99.לקוח שלנו הביא אותה מברזיל.בברזיל יש מפעלים של פיאט,פולקסוואגן ועוד כמה חברות ששכחתי.עד היום ניתן לקנות בברזיל אונו חדשה,גולף דור 2 חדשה ועוד כל מיני פיסות חרא.סליחה,היסטוריה.

 

הקטע המצחיק הוא שהברזילאים אוהבים מכוניות חזקות-לכן ניתן למצוא שם וריאציות משעשעות כמו אונו 1600 או טמפרה קופה טורבו-זו טמפרה 3 דלתות עם מנוע 8V של הפיאט כרומה האחרונות (160 כ"ס).

 

מצ"ב תמונה:

[ELI172]

מי ישמע...

פיאט טמפרה עדיין בייצור...

גם פיאט אונו (כמו שראית) עדיין בייצור וכך גם הפאסאט משנות ה-80 (בשמה הדרום אמריקאי "סאנטנה").

בתור אחד שנסע בכל אחת מהעגלות המיוצרות עדיין בדרום אמריקה (כולל אונו עם הניילונים)אני רק יכול לומר שהטמפרה היא מושא ללעג גם איפה שעדיין פיז'ו 504 ורנו 19 נחשבות מכוניות טובות.

 

פירוקיה על גלגלים ותו לא.

[ד''ר וואנדורה]

תודה על משב הציניות (מופנה לשני המגיבים מעלי). באמת בריזה מעניינת.

ומר הדר - אם כבר אתה מביא תמונה, לפחות תביא אותה בגודל שיאפשר לראות משהו

http://www.tempraclube.com/Tempra%20Tuning/images/55.jpg

[תומR]

לא התכוונתי להיות ציני.שנים של עבודה בפיאט הפכו אותי למאוד לא ציני בנוגע לטיפו/טמפרה.

 

לגבי התמונה-אני מתנצל-לא מדובר ברכב כ"כ נפוץ בעולם.התמונה הנ"ל היא מודעת למכירה של מישהו בסאו פאולו.לאוטו יש 250 כ"ס. גם בתמונה הזו ניתן לשים לב למרכב הקופה.יש לי יותר מידע בספרות טכנית בבית (משם אני יודע על מקורות המנוע,המרכב וכיו"ב).

 

ד"א-קיימת גם טמפרה 4X4.

[shlomub]

מישהו יכול לתת עוד שמות של דגמים שהעבירו את הייצור שלהם למדינות עולם שלישי? יכול להיות למשל שעדיין מייצרים פיג'ו 205 איפשהו?

[polar bear]

לאחר כל כך הרבה השמצות הקורא המצוי עשוי לחשוב באמת שטמפרה זה חרה של אוטו - ובכן, לנו יש טמפרה כ 8 שנים , כל התיקונים הגדולים שנעשו בה היו בגלל תחזוקה לקויה של מוסכי החברה בארץ! אם זה בעיות במזגן ואם זה בעיות התחממות.

{ שאת תוצאותיהם סימנו לפתור רק עכשיו בעצם - ככה זה כשמחזיקים אוטו כל כך הרבה זמן - אפשר לראות את כל התוצאות של הדברים הלכאורה קטנים }.

 

ברגע שהחלנו למוסך פרטי המצב הלך והישתפר וכיום האוטו נכנס למוסך רק בשביל דברים לא חריגים ברכב שנת 93.

הסיבה שהיא עדיין איתנו היא בגלל תוספת הכסף האדירה שיש להוסיף על מנת לקבל רכב מרווח, נוח, עם בקרת אקלים ח"ח והגה כח .

אךךךךךךךך - וההתאמה של הגיר הידני למנוע הלא כל כך חזק - מושלמת!

[ishpuz]

זה לא שהוא יהפוך לאספנות, בא לא נהיה אופטימים.

פשוט בעוד 20 שנה טמפרה תהיה מחזה נדיר בכבישנו (וכאן הדעות חלוקות לטוב ולרע).

בעוד 20 שנה? כבר היום היא לא רכב נפוץ במיוחד...

[megapuzik]

יש לי אחת כחולה בחנייה של הבנין כבר כמה שנים עם חלונות מרוסקים שלא זזה, של אחד השכנים