A1 במבצע השקה ללקוחות אורנג' - 137,900

[The Phoenix]

אל תגיד לי שאתה גם מצפה מקמור וכלמוביל לדרוש תעודת יושר מכל לקוח.

 

נ.ב. עדיין לא הבנתי מה רע בלקוחות אורנג' (אולי כי עוד לא יצא לי לעבוד באורנג')?

 

אני מניח שהם מתכוונים שלא ייתכן שחברה הנחשבת בארץ כיצרנית "פרימיום" לפלח שוק במעמד גבוה , תצא במבצעים ללקוחות חברה סלולארית שהרמה הכלכלית של לקוחותיה היא מכל קצוות הקשת הכלכלית . זה כביכול "פוגע" בתדמית המותג שגם השכן עם הלאנטיס ייתחדש בA1 חדשה . אגב , הדעה שלי היא ניטרלית לגמרי במקרה הזה , פשוט לא איכפת לי מהמותג הזה כ"כ .

[YairP]

נראה לי שאתם מפספסים פה משהו, זה שלאורנג' יש לקוחות מכל קצוות הקשת הכלכלית זה יפה, אבל הם עדיין צריכים את הכסף כדי לקנות אאודי.

אורנג' לא מחלקת פה מכוניות חינם ללקוחותיה, אותו לקוח של אורנג' שיש לו כסף לקנות את המכונית במבצע היה יכול באותה מידה להכנס לסוכנות ולקנות את המכונית גם אם הייתה מוצעת לכולם.

[avi2014]

ראיתי תרכב בסוכנות של אודי, קצת איכזב, לפי התמונות ציפיתי למתחרה בגולף אבל המרכב די דומה לפולו...לא נראה לי שהיא שווה 140..

[Discover]

ראיתי תרכב בסוכנות של אודי, קצת איכזב, לפי התמונות ציפיתי למתחרה בגולף אבל המרכב די דומה לפולו...לא נראה לי שהיא שווה 140..

 

התאכזבת כי כיוונת את רמת הציפיות שלך ממש לא נכון.

ה"מתחרה" של הגולף, או יותר נכון - אחותה היוקרתית יותר - היא הA3. כך זה היה עד היום וכך זה ימשיך הלאה.

הA1 לעומת זאת, אמורה להיות מכונית מיני קומפקטית המבוססת על הפלטרפורה של הפולו/איביזה - רק ברמת גימור ואיבזור גבוהה ו"יוקרתית" יותר.

 

שווה 140K או לא? תלוי אם אתה מחפש לקנות מכונית לפי מטר רץ או לפי ערך מוסף.

[oren99]

המותג אולי מותג יוקרה אבל הרכב הספציפי לא, לכן הם מכוונים לשוק רחב הרבה יותר.

מה רע בזה?

[vadim6385]

1. ממש לא, אבל שים לב שקמור פונה לאוכלוסיה מאוד מסוימת שככול הנראה תתקשה להשיג תעודת יושר...

 

2. אין רע בלקוחות אורנג' למעט העובדה שהמבצע האקסקלוסיבי פונה למעשה לכל עם ישראל, כך לא שומרים על ערכו של מותג יוקרה.

א) הכוונה שלי, שנראה לי שלקוחות קמור פוגעים במותג יותר מאורנג', פלאפון, סלקום ואמיגו ביחד.

 

ב) אודי היא בסופו של דבר חברה כלכלית, ומטרתה להרוויח כסף. אם בסופו של דבר קירוב המותג לעם יביא לעלייה במכירות, אז למה לא?

 

ג) כל עבריין שקונה ב.מ.וו. מרחיק לקוחות פוטנציאליים, שלא רוצים להיראות כמוהו. מצד שני, בן אדם פשוט שקונה אוטו חדש, מושך עוד לקוחות שרוצים להיות "כמו השכן".

[Yakird12]

אני לא מבין מה זה אשמתם של קמור שעבריינים קונים רכב משם ? באותה מידה הם יכלו לקנות רכב מאאודי וממרצדס ואפילו ממאזדה והונדה .

[dorki]

 

אודי היא בסופו של דבר חברה כלכלית, ומטרתה להרוויח כסף. אם בסופו של דבר קירוב המותג לעם יביא לעלייה במכירות, אז למה לא?

 

 

כיוון שלטווח ארוך ישנו סיכוי לא מבוטל שהמבצע הזה דווקא יגרום לפגיעה במכירות.

 

אני לא מבין מה זה אשמתם של קמור שעבריינים קונים רכב משם ? באותה מידה הם יכלו לקנות רכב מאאודי וממרצדס ואפילו ממאזדה והונדה .

 

אשמתם דוקטור, אשמתם:

כנס לאולם התצוגה ותראה למי יש יותר כבוד, במי אנשי המכירות מטפלים ומי הוא סתם אוויר (רמז: אני אוויר שלא מבחינים בו 86/185).

תתבונן באנשי המכירות עצמם ותזהה שם פרופיל אנושי שקשה למצוא בסוכנות אחרת.

תקשיב לסיפורים על עסקאות שנסגרות עם "מילת כבוד", סיפורים שאין על אף חברה אחרת.

 

הכל מיקרה? הכל שמועות? - להבנתי את העניין, בסיפור הזה יש הרבה עשן וגם אש.