Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5798 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים

לקחתי יונדאי אקסנט לבדיקה. ובבדיקת המרכב נכתב כך: "תיקוני מרכב משמעות נמוכה סימני פגיעה במרכב, סף ימין פגום מעיכות\מעוך" האם זה גורם לירידת ערך? האם כדאי לקנות?

תודה

פורסם

תעיף מבט על צד הרכב, בחלקו התחתון תחת הדלתות.

הקורה התחתית נקראת סף/מדרכה והבוחן מצא בה מעיכות/פגיעות.

לעיתים אלו סתם מכות קטנות, אך לעיתים זו פגיעה חזקה יותר אשר דורשת התייחסות רצינית יותר.

פגיעה זו נובעת מיחס מזלזל של בעל הרכב, וברבים מהמקרים ישנן גם פגיעות במרכב התחתון ואף בחלקי מתלה, אגן שמן וכיוצ"ב.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

עמית - זה תלוי מאוד באופי הפגיעה ובמיקומה.

לדוגמא לנו קרה מקרה שהסף היה צריך החלפה עקב זה שאשתי גירדה גדר אבן נמוכה בצד תוך כדי יציאה מחניה.

פגיעה של שניה של חוסר תשומת לב שפגעה בדלת ובסף - אך בכ"ז לא חלקי מתלה ולא קורות ולא כלום - ככה שבאמת כל מקרה לגופו.

 

חיי - תיקון באיזור הזה לרוב נע ב1-2%ים של ירידת ערך ואחרי תיקון - אם טופל הפן הקוסמטי - אין לזה שום משמעות אמיתית.

אם זה תוקן במסגרת הפעלת ביטוח תבקש לראות דוח שמאי.

אם זה לא תוקן במסגרת ביטוח - קח בחשבון שלפעמים זה תיקון יקר לעשות כמו שצריך (החלפה של הסף)

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

×
×
  • תוכן חדש...