שיפוץ גיר מיצובישי ספייס וואגון

[איל 10]

שלום לכל חברי הפורום

כבר זמן רב , שאני קורא , ונהנה מהפורום , ומהפתרונות בעיקר בתחום הטכני , שאתם עוזרים , ומסייעים לכותבים , ובעיקר מתמונות הטיפולים .

היום הודיעו לי מהמוסך המרכזי , שעליי לשפץ את הגיר האוט' שלי ( הילוך שלישי לא משתלב אלא נכנס לניוטרל , ופעמים שהרכב נוסע רק על הילוך שני ולא נותן מעבר להילוך שלישי )

במוסך נתנו לי הצעת מחיר 7,700 כולל הרכבת רדיאטור לגיר עם אחריות לחצי שנה .

ומוסך נוסף בי-ם נתן לי הצעת מחיר ללא רדיאטור בעלות של 4,000 ש"ח ללא רדיאטור עם אחריות לשנה .

שאלותי , באם תוכלו לסייע לי הן כדלהלן :

1. האם כדאי לתקן את הגיר במוסך המרכזי ?

2. האם המחיר של שיפוץ גיר ( 4,000 ש"ח ) הינו סביר ?

3. האם מישהו ממכם מכיר מוסך / אדם אמין שעושה את העבודה הזאת ? באיזור י-ם ?

תודה רבה לכל מי , שיכול לסייע לי .

[datsun280z]

שקלת אופציה לרכוש גיר מפירוק ?

[איל 10]

הציעו לי אפשרות כזאת מרכב שעבר תאונה אבל אני חושש כי איני יודע את מצב הגיר של הרכב , ואיני רוצה לקחת סיכון למרות , שהמחיר נמוך ( 4,100 ש"ח ) והעבודה יותר מהירה .

[zvit]

בהנחה שמי שנתן לך את ההצעה לשיפוץ ב-4000 ש"ח הוא מקצוען בתחום, הייתי שואל אותו כמה יעלה להוסיף קולר לגיר (נראה לי משהו בין 500 ל-1000 ש"ח) והייתי הולך על האופציה הזאת.

 

המחיר הגבוה של המוסך מרכזי אינו בהכרח על טיב העבודה אלא על המרווחים העצומים שיש למוסכים אלה על עבודה קבלנית.

 

לא אתפלא אם המוסך שנתן לך את ההצעה ב-4000 ש"ח - הוא זה שעושה את אותה עבודה כקבלן עבור המוסך המרכזי.