Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5808 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי לקנות רכב ולקחתי אותו לבדיקה,

מסתבר שיש לו פגיעה קטנה בשלדה, ומיד סירבתי לקנייה.

במהלך היום התעוררו כמה שאלות.

1. מה הירידת הערך לפגיעה בשלדה?

2. האם בכל אופן כדאי לי לשקול שוב קניית רכב עם מכה בשלדה, ואם כן - למה?

תודה :)

 

(אם זה לא קשור לפורום הזה תעבירו)

פורסם

אני לא יכול לעלות אותה, מהסיבה הפשוטה שאין לי איך.

המכה לא פוגעת בבטיחות של הרכב לפי המוסכניק, אבל עדין נשאלת השאלה האם לגעת ולהתקרב, כי בכל אופן זאת פגיעה בשלדה..

כמה הירידת ערך בממוצע לפגיעה בשלדה?

והאם יהיה קשה לי למכור את הרכב בעתיד?

או בקיצור - להתרחק מהקנייה? או להכניס ראש בריא למיטה חולה?

פורסם

איזה סוג פגיעה יש בשלדה ? קצה שלדה או...? מה הבוחן רשם ?

האם יש סימנים ליישור או מתיחה של השלדה ?

 

באיזה סוג רכב מדובר ? (אם למשל הוא נדיר מאוד - אולי הקניה כן כדאית, כתלות במחיר)

 

תן קצת יותר פרטים בבקשה.

alfa 156 2.5.

פורסם

כן.. כיפוף בקורה, קצה שלדה.

יש סימנים של ישור\מתיחה של השלדה..

וזה לא רגב נדיר בכלל, פ'גו.

פורסם

אני חושב שטוב עשית שסרבת לקניה ואין לך על מה להצטער.

אם זה רכב מספיק נפוץ - תוכל למצוא ממנו עוד אקזמפלרים לקניה וגם כאילה שלא עברו תאונה.

 

קצה שלדה - זה עוד "איכשהו" עובר לפעמים (ולפעמים אין לזה משמעות בטיחותית כלל).

כשמדובר במתיחת שילדה או יישור - אני כן סבור שיש חשש לפגיעה בבטיחות (ולו רק עקב החלשות החומר בנקודה הנ"ל).

 

בנוסף, על מנת לדעת ירידת ערך - יש להסתייע בדו"ח שמאי.

alfa 156 2.5.

×
×
  • תוכן חדש...