adon

לא לא, התבלבלתי. הכוונה לרכב הצ'בק עם 5 דלתות. וסופר מיני הכוונה לספארק וספלאש וכיוצ"ב לא? אם כן - אלה קטנות מידי ולא לזה התכוונתי. הרכב ישמש לרכב שני והוא לא צריך להיות גדול וגם לא משפחתי, אלא קומפקטי וקטן (מצטער על הבלבול בהודעה הראשונה)

אני מחפש כבר הרבה מאוד זמן והוצעו לי הרבה רכבים שונים אך אין לי עדיין דעה בנושא. אני מתעניין ברכב חדש מהחברה עד סכום של 110K אולי אם חריגה קטנה, תלוי ברכב.. חשוב לי שהרכב יהיה קומפקטי, אמין ובעל שמירת ערך סבירה. עיצוב ואבזור יהיו בונוס, אך פחות קריטי. אני הולך על כיוון כמו: פולסווגן פולו, פורד פיאסטה, שברולט סוניק 5 דלתות, קיה ריו החדשה, טויוטה יאריס וכו'. אשמח שתנמקו את בחירתכם ולא סתם תזרקו שמות. תודה.

הוא השווה רק בין 3 רכבים, אבל מה עם הסוניק האצ'בק, פולו ופיאסטה?

הפולו והפיאסטה גם עומדים על הפרק, מה לדעתכם הרכב הכי אמין, שקט, קל לטיפול ותחזוק וכו'?

אני מעדיף שלא פ'גו, וחלק מהתגובות שקראתי חיזקו מה שאני חושב. איך הרכבים שהצעתי מבחינת אמינות? צריכת דלק? ייתרונות של כל אחד? או בקיצור, השוואה בניהם..

היי, הגיע הזמן שנחליף את האוטו ולהשתדג באוטו חדש מהניילונים! הלכתי לכמה סוכנויות של מכירות רכבים ומה שמשך לי את העיין היו: טויוטה יאריס סוזוקי סוויפט שברולט סוניק (המקצורת) איזה מבין הרכבים הוא הכי מומלץ ולמה? אני יודע שטויוטה היא הכי אמינה אבל ההרכבה שלה כבר לא ביפן אלה ההרכבה בצרפת, סוויפט בפולין ושברולט בקוריאה. ואם יש לכם עוד רכבים קטנים שמחירם נעים בסביבות ה100-110K אשמח שתגידו לי.

אני מתלבט בין morel tempo 6X9 לבין DLS 1269 ma atem mamlizim? ani miztaer aval ein li ivrit al aamhsev aze.

כן חיפשתי בפורום והרבה המליצו עליו, נראלי שזה מה שאני אעשה. איך הHU שלי? מספיק טוב? ראיתי הרבה חדשים עם חיבור USB ובתכלס זה עדיף, אבל אם הוא מספיק טוב אין בשביל מה להוציא עוד כסף.

עוד הצעות?

אני מחפש לקנות רמקולים 6X9, בתקציב של בערך 400-500 שקל, אין סאב או מגבר וגם לא יהיו בהמשך. האיכות של הרמקולים עדיפה על הבאס. HU: סוני Sony MEX-BT2700 (אגב, הHU טוב? או שכדאי להחליף אותו?) על מה אתם ממליצים?

לא, לא מעוניין להתקין מגבר. אני מתלבט אם לחתוך את המגש האחרוי.. כרגע לא נראה לי.. זה כדאי? משתלם? אני לא רוצה להכנס להוצאות מיותרות והבנתי שאי אפשר להחליף את זה אחר כך.. עוד הצעות?

שלום, כרגע יש לי באוטו הכנה לרמקולים קדמיים ואחוריים על הדלתות (הרכב הוא פ'גו 206 שנת 2006), האם יש הבדל משמעותי באיכות של הרמקולים בדלתות לבין הרמקולים שמאחורה ובמחיר? האם כדאי לי לחתוך ולשים את הרמקולים שמאחורה? זה שווה את ההשקעה? הרמקולים שמאחורה לא נהרסים בשל פתיחת וסגירת הבאג'ז בכל פעם? (מה יותר משתלם?) בנוסף, אודה לכם אם תביאו לי הצעות לקניית רמקולים אחוריים על הדלתות וגם מאחורה (איפה שהעץ) - מקסימום ב800-1000 ש"ח וטוויטרים. תודה.

אני איתך באותה דעה, מכאן באה ההתלבטות. המוסך אגב, הוא מוסך של קרוב משפחה לפי טענת מוכר הרכב.

הבעיה זה לא אם המוסכים טובים או לא, הבעיה שאין רישום ושאין רישום זה מסוכן, הוא הרי לא ישמור קבלות של לפני יותר מ4 שנים וכבר יצא לי לפגוש כמה מוכרי מכוניות לא דוברי אמת, או לפחות כל האמת. אם יש לו קבלות אז הכל טוב ויפה, אבל אם לא?

הבעיה שהיא אפשר לדעת, הכל עניין של מזל.. לא?

קניית רכב שלא עבר טיפולים במוסך מורשה זה סיכון? זה כמו לקנות חתול בשק? מה יכול להיות ההשלכות? האם צריך לנפות רכב מייד או לחשוב? מהם השיקולים? תודה

תודה רבה

לא הבנת אותי נכון, אמרתי שדגם התיבה האוטומטית בפ'גו היא AL4 ולכן הדגם הספציפי הזה עושה בעיות..

חחח אוקי, אבל זה לא היית מטרת הנושא, עוד תגובות, מישהו משהו? אולי לקחת בחשבוןמכונית אחרת לקנייה? תודה

אגב, הבנתי שזה לא רק בגלל שזה גיר אוטומטי ולכן הוא יוצר בעיות אלה בגלל דגם התיבה עצמה - AL4. ולכן אני לא רוצה להתחיל להחליף את כל התיבה עצמה ולהכנס לסרטים והוצאות מפה עד לארופה תקן אותי אם אני טועה..

תודה רבה רותם ועמיחי, למזלי עמיחי, אני לא עונה עונה על הקריטריונים (אשה, נכה או חסר קורדינציה - לפחות לא שידוע לי), לא אמרתי שלא אצליח, אמרתי פשוט שזה מעייף ומתיש בפקקים, ובארופה תתפלא אבל לא נראה לי שיש את הפקקים שיש לנו פה, יש יותר דרכי גישה ובלה בלה בלה.. ואני נוסע בערך 40~50 קילומטרים ביום, אך לפעמים מסתדרים עם חברים וזה יוצא בערך ליומיים - אבל בכללי זה ליום.

היי עמיחי, תודה על התשובה המפורטת. כמו שבטח שמת לב - הנפח מנוע הוא לא פקטור פה, אני לא רוצה להגיע למהירויות מטורפות, הנפח מנוע בא לידי ביטוי רק במזגן , סתם בצחוק. באמת נדלקתי על שני הרכבים האלה, חיפשתי אוטו קטן, קומפקטי ונוח (לנהג, שהאחרים יסבלו) - עיקר הנסיעות שלי הם בינעירוניות, ככה שצריכת דלק היא חשובה במקרה הזה, ככה שבאמת אני לא יודע מה להחליט, ראיתי והתרשמתי מ2 המכוניות, העדפתי את הפ'גו כי הגולף בשנים אלו באמת מסיבית ובעל עיצוב דיי ישן, לעומת הפ'גו שהיא יותר חדשנית (מן הסתם.. בגלל השנתון) הבעיה של הפ'גו היא התיבה האוטומטית ולכן אם אני הולך על פ'גו זאת רק ידנית - ומכאן הבעיה, עיקר הנסיעות עם בבקרים בכבישים בין עירוניים ואני מפחד להגיע סחוט ליעד, זה פשוט מטריף תיבה ידנית בפקק. בנוגע למכוניות שהצעת, הם דיי גדולות למה שאני מחפש, אני מחפש אוטו קטן כדוגמת ה206 או הגולף, לא בורגני, אלא יותר צעיר (אני נהג חדש יש לומר) ופרוע (ובגלל זה אני חושב שגם פה הפ'גו לוקחת) בתכלס, אני רוצה לדעת מה יותר כדאי לי לרכוש, ובאיזה רכב היתרונות עולים על החסרונות? אולי ללכת על כיוון אחר ורכב אחר? תודה (:

טוב אז ככה, התקציב שלי (כ40K) מאפשר לי לקנות כמה וכמה מכוניות, כרגע המובילות הם: פ'גו 206 נפח מנוע 1400 שנת 2004~2005 ידני (עם דגש על השנה) VW גולף נפח מנוע 2000 שנת 2001 אוטומט (עם דגש על הGENERETION) הייתי רוצה שתגידו לי מה עדיף מבין ה2 ותעשו לי השוואה קטנה בניהם, מצד אחד שנתון ויותר קל למכירה, מצד שני גולף זאת גולף באשר היא. אם יש לכם עוד הצעות לרכב קטן, לנהג צעיר, שיהיה מרשים ויראה טוב, אמין אני אשמח לשמוע (:

תודה רבה

אני כרגע מתלבט בקניית רכב והמועמד המוביל שלי הוא פ'גו 206, אבל הבנתי שיש בעיה אם הגיר האוטומט, זה נכון? עדיף לקנות גיר ידני? האוטומט באמת עושה בעיות ובלתי נסבל? תודה לעוזרים.