Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5793 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מתבטת לגבי רכישת חישייני רוורס לרכבים פרטיים. מוטורולה מציעה להתקין חישן בשם "פרקינג סנסור" לעומת זאת באתרים באינטרנט היא נותנת חסות גם לדגמיםBAR C3 ולדגם BAR CS + MIRROR . אני חסרת אונים. במה אתם ממליצים לבחור. אין לי מושג מה עדיף. העלויות שונות אולם לא באופן מאוד משמעותי

אשמח לקבל תגובה בפורופ או למיל שלי

[email protected]

בתודה מראש לילי

פורסם

חיישני רוורס, זהים, כולם מבצעים את אותה פעולה, של צפצופי התרעה לפני שמתנגשים במה שנמצא מאחורינו.

לא צריך להיות חסרי אונים ברכישה כזו, מה גם שלפי מה שהצגת (ולפי השוואות מחירים באינטרנט) המחירים בן החברות השונות דיי זהים.

מה שנותר הוא לבחור חברה אחת שההתקנה בה תהיה טובה.

 

 

 

 

 

ל'

תגיש כזאת תביעה אזרחית ואחרי שבוע עוד תוכל להראות לחברים שלך את טביעת הנעל של השופט על התחת שלך לאחר שהוא בעט אותך החוצה מבית המשפט.

פורסם

לכל מוצר רשום על הקופסה את הנתונים הטכנים שלו

כשאת מעונינת לרכוש חיישני רוורס תיסתכלי על הטווח שבו הם עובדים.

 

אני ייתן לך דוגמה קטנה:

נניח שהטווח שלהם הוא 0.5 מטר עד 1.5 מטר

זה אומר שהחיישנים יתחילו לקלוט את הקיר (לדוגמה) ממרחק של מטר וחצי ויתריעו לך על מרחק אפסי כשתהיי במרחק של חצי מטר מה שמשאיר לך הרבה מקום לטעויות אבל גם יכול לגרום לך להשאיר את הרכב עם המכסה מנוע כשהוא בולט החוצה וזה

לא כל כך מומלץ.

 

בנוסף מומלץ לפי דעתי לבחור בחברה מוכרת שתיתן לך אחריות טובה על המוצר ומומלץ שגם יהיה לה מרכז התקנות מיקצועי

וטיפ קטן: בתור אחד שניכנס עמוק לתוך עולם ההתקנות ברכב אני ממליץ לך בחום לדבר עם המתקין שמבצע את העבודה על

הרכב שלך ולשאול אותו היכן הוא ממקם את התצוגה ע''מ שתראי שיהיה לך נוח להסתכל ישנם המון אופציות ואפשרויות וזה

נתון לשיקול דעתך אין כאן נכון או שגוי.

ולא יזיק לתת טיפ למתקין לפני תחילת העבודה ולבקש ממנו התקנה יפה ונקיה.

 

דבר אחרון: בסוף ההתקנה כשהרכב מוכן תיכנסי לרכב ותבדקי שההתקנה בוצעה בצורה יפה ושהכל תקין

מומלץ אפילו לבחון את החיישני רוורס ואל תיתביישי לבקש הדרכה.

 

 

מקווה שעזרתי.

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

פורסם

הי לילי

את והמגיבים הקודמים צודקים, אין הרבה הבדל בין החיישנים בשוק

אנחנו מתחילים להציע דרך carsforum מוצרים שונים לחברים, את יכולה להיות מהלקוחות הראשונים!

תסתכלי על החנות של carsforum ב-

http://www.carsforumshops.co.il/?view=store&p_cat=26170

יש שם חיישני רברס מצוינים

 

תגידי לי מה את חושבת

 

אסף

פורסם

למה החנות בת כתובת אחרת ולא מופיעה בתפריט העליון של הפורום? החנות לא נראית מקצועית אלא כמו אתר פישינג מזוייף.

פורסם

לא כל חיישני הרוורס דומים.

נכון שעקרון הפעולה של חיישן אולטרסוני דומה. אבל מעבר לכך יש הרבה מאוד. הדבר הבולט ביותר -שאנחנו רואים הכי הרבה- הוא התרעות שווא.

התרעות השווא נובעות משני גורמים, הראשון הוא אטימות החיישן עצמו. אם החיישן לא אטום כהלכה, אבק או רטיבות בחריץ שסביבו יגרמו להתרעות שווא.

הדבר השני הוא המערכת ולוגיקת הפעולה שלה. יש בשוק חיישני רוורס עם טכנולוגיה המפחיתה בצורה משמעותית את התרעות השווא. במערכות האלו יש "זכרון", ברגע השילוב המערכת "מצלמת" את מה שהחיישנים רואים, ומתעלמת ממה שלא זז - זה יכול להיות לכלוך, וו גרירה, או חתיכת ענף שנתקע בפגוש. מערכות פשוטות יותר (רוב המערכות שעולות עד, נגיד, 500 שקל) יתריעו על כל הפרעה כזו.

עוד דבר חשוב הוא איכות המחברים, דגש על אטימות שלהם - במערכות הטובות המחברים אטומים ברמה IP67, במערכות הזולות ברמה "כלום". כנ"ל אטימות הקופסה עצמה. אבק ולחות שנכנסים לתוך הקונקטורים יגרמו לאחר זמן מה (כנראה שעם המזל הרע של רובנו, שתי דקות אחרי שתיגמר האחריות) לתקלות.

עוד דבר שמתעלמים ממנו בד"כ הוא תאימות אלקטרומגנטית. צריך להיות סימון e שאומר שהמערכת בעלת תקן אירופי לתאימות אלקטרומגנטית. אחרת היא עלולה להפריע למערכות ברכב, או להיפך (הפעלת מגב תגרום לצפצוף, למשל).

 

 

אז לפני שבוחרים או מתקינים מערכת לא להתבייש לשאול מה רמת האטימות של החיישנים והקונקטורים, ושל הקופסה. זה צריך להיות כתוב על הנייר שמסופק עם המערכת. לא כתוב - סימן שלא נבדק. לא להתבייש לשאול אם יש זכרון נגד התרעות שווא (רמז - אם מי שבצד השני של הטלפון לא יודע מה אתם רוצים ממנו, כנראה שאין). לא להתבייש לשאול באיזה תקנים המערכת עומדת ואם יש לה תקינה אירופאית לתאימות אלקטרומגנטית (גם זה - צריך להיות כתוב במפורש בניירת).

 

אסף.

פורסם
למה החנות בת כתובת אחרת ולא מופיעה בתפריט העליון של הפורום? החנות לא נראית מקצועית אלא כמו אתר פישינג מזוייף.

 

+1 לעדי על העירנות. אולי החנות טובה אבל הדרך לתפוס לקוחות - עלובה.

גמני חושב שאם האתר הזה היה מקים חנות או משהו - היה מפרסם אותה בתוך האתר, אפילו הכתובת תהיה שונה.

ילה גבר בא נראה! מר +1
×
×
  • תוכן חדש...