Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5850 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הימים החמים נפלו עלינו כבר מזמן והגיע עת לסדר את המזגן ברכבי.

 

 

הבעיה העיקרית היא שהאויר שיוצא מפתחי אוורור לא קר במידה מספקת, ולא מקרר את הרכב בשעות הצהריים החמים.

 

 

מבקש המלצה למוסך שמתמחה בבעיות מסוג זה באיזור אשקלון, או לחלופין להשערות במה יכולה להיות הבעיה! 8)

 

 

תודה וערב טוב לכולם :arrow:

פורסם
או לחלופין להשערות במה יכולה להיות הבעיה! 8)

 

 

אם המזגן מקרר אך במידה לא מספקת כניראה שחסר גז,תבקש בעת המילוי לבדוק דליפות ואם יש צורך ובא לך קצת להשקיע תחליף פילטר (במידה ויש ברכבך).

פורסם

עידכון:

 

לאחר ביקור קצר אצל המזגניסט המקומי, בוצע ניקוי מערכת + הוספת גז + החלפת המייעד (שהיה מקורי של הרכב!) והמזגן מקרר כמו בימים הטובים!

 

אומנם נזק לא קטן לכיס, אבל הנסיעות בימים חמים נהיו יותר נעימים ככה שבסופו של דבר זה היה שווה את זה :-P

פורסם

מדחס המזגן דוחס גז בלחץ גבוה, שזורם בצנרת של המזגן פנימה אל תא הנוסעים. בתוך תא הנוסעים נמצא המאייד, בתוכו יורד הלחץ של הגז וכתוצאה מכך נוצר קור. עכשיו כל מה שנשאר זה לעשות קצת רוח על המאייד הקר, ולהוציא את הקור החוצה אל תא הנוסעים החם.

 

למה צריך להחליף מאייד? לרוב זה בגלל חור שגורם לדליפה של גז.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

כשאמרת "לעשות קצת רוח" כוונתך הייתה פשוט לפזר את הקור שיוצא מהמאייד עם מאוור של מערכת המיזוג?

 

אוקיי, האם מאייד זה מה שנקרה באנגלית - Air Conditioning Drier Bottle?

 

אם לא, מה תפקידו?

 

 

תודה!:-P

פורסם

תודה רבה על הקישור וההסבר המדויק.

 

מסתבר שמה שהחליפו אצלי ברכב זה המסנן/מייבש.

 

לפני החילוף שמתי לב שהיה על חלקו העליון של המייבש מן "חלון" שדרכו אפשר היה לראות את הגז מוזרם במערכת. הגז היה בצבע חלבי אם בועות קטנות מידי פעם. האם זה אומר משהו, ומה פירוש הדבר?

כמו כן מדוע חשוב להחליף מייבש זה מידי פעם?

 

שוב תודה לכולם על ההסברים!

פורסם

ממה נוצר חור במאייד?

האם כאשר המזגן אינו עובד על חימום(רדיאטור חימום נוזל ולכן בוטל ובוצע מעקף) האם יבצרו אדים על השמשה הקדמית בחורף או שלא?

קובי

פורסם

את הקולט/מייבש מחליפים כי החומר הפעיל בתוכו מאבד מתכונותיו.

שם זה הנו כי במיכל הזה מתבצעות 2 פעולות והאחת היא הוצאת הלחות ורטיבות מקקר (גז) המע' ע"י חומר היגרוסקופי

(סופח נוזלים) שבתוכו והשנייה היא להוות מיכל קטן נוסף של כמות קרר (כעין רזרבת קרר למע').

בברכה - רפי לין

×
×
  • תוכן חדש...