Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5875 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי שלום לכם חברים.

מצאתי היום ביד 2 אופל אסטרה יד 1 שנת 2000 נפח מנוע 1600 עם 70 אלף ק"מ.

מחיר המחירון של הרכב 25 אלף שקל והמוכר רוצה בול 25 אלף.[לא יורד]

לפי המוכר אין תואנות והכל תקין , בנוסף יש טסט לשנה.

אגב המוכר נשמע מבוגר והרכב ללא שיפורים כלל [עדיין עם רדיו טייפ קסטות ]

 

 

רציתי לדעת מה דעתכם על הרכב ועל הרכב הספציפי הנ"ל [ לפי הנתונים] .

 

 

תודה לעוזרים:-o

יפני זה הכי אחי

פורסם

הדרישות שלי הם : צריכת דלק ממוצעת ולא גבוה מידי,רכב חזק ,אמינות ,

אגב הרכב במודעה הוא מנוע 1600 בנזין עם גיר אוטומטי.

יפני זה הכי אחי

פורסם

אני לא זוכר בדיוק אם הגיר האוטומטי של 1.6 ב2001 הוא באמת אוטומטי, כלומר, לפי מה שאני זוכר הוא איזיטרוניק (רובוטי) לקורסה בוודאות יש את האיזיטרוניק בשנתון הזה. האיזיטרוניק לא מומלץ בכלל, ואם התרגלת עד היום ליסוע על אוטומט מצפה לך הפתעה לא ממש נעימה :? עדיף שתחפש אסטרה 1.8.

 

אסטרה 1.6 לא חזקה בכלל, ההפך מחזק, 1.8 קצת יותר כוחנית אבל אסטרה לא רכב ממש חזק אלא משפחתית רגילה שנחשבת עם גוון טיפה יותר ספורטיבי מנגיד לנטיס, בקיצור- כמו גולף, האסטרה היא המתחרה הישירה של הגולף. קח בחשבון שהביטוחים של 1.8 הם יקרים יותר ובכלל אופל לא זול לבטח, אם אתה נהג חדש או צעיר זה יכול להיות בעייתי.

פורסם

יש לה גיר אוטומטי רגיל 4 הילוכים.



יש לה מנוע 1.6 עם הרבה מומנט והרכב בהחלט זריז יחסית לקטגוריה.

הוא גם דיי מרווח, ובעל מתלים והיגוי מעולים.

הנסיעה טיפה נוקשה אבל הרבה יותר טוב מהמקובל בתוצרת יפן באותן שנים.

מבפנים הרכב שחור ולמרות זאת משדר איכות וחוסן.

 

החסרונות:

לא כל הדגמים מצויידים בabs ופרט למחסור זה הבלמים לא מבריקים (לכן עדיף דגם CDX)

האיבזור לא מפנק במיוחד, ובצרפתיות מאותן שנים גם איבזור הבטיחות עדיף.

ליבואן אופל יש שם של נותן שירות גרוע ששודד במחירי החלפים. אני מניח שברכב כזה ישן ההשפעה קצת פחות גרועה. למרות שסביר להניח שמחירי התיקונים\טיפולים יהיו יקרים יותר מאשר בלאנטיס של השכנה.

 

בגדול האסטרה היא משפחתית מצויינת במחיר טוב. ואם אכן הרכב הספציפי הוא כמו שתיארת והוא מטופל באופן מסודרם קבלות לדעתי הוא שווה 25 אלף ש"ח

פורסם

בהנחה שיש ABS

אחלה תמורה לכסף!

 

הדאגות היחידות הן שירות גרוע במיוחד

ומוניטין גרוע עוד יותר בשוק הישראלי

 

חבל-אחלה מותג שמייצר אחלה רכבים

פורסם

הייתי ממליץ בחום ...

אך לפני הקניה שווה לבדוק :

*האם הוחלף טיימינג - דורש החלפה כול 60,000 או 5 שנים , הרכב 10 שנים על הכביש

* מצתים - כול 60,000

קח בחשבון שהרכב עומד לפני טיפול גדול שהוא חייב לעבור לצורך שמירה על משך חיים ואם הוא לא עבר את הטיפולים הללו עדיין

הנושא היה מדליק לי נורה אדומה שלא כול כך טיפלו בו מבחינה מכנית

 

בהצלחה :)

×
×
  • תוכן חדש...