Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5897 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

יש לי 2 שאלות

1.מה היתרון של מנוע אטמוספרי לעומת מנוע טורבו?

2.להורים שלי יש שברולט מאליבו מודל 2005 עם מנוע 3500 אטמוספרי.

האם משתלם מבחינה כספית ומבחינת ביצועים להתקין באוטו מגדש טורבו?

תן חיוך הכל לטובה :-P

פורסם

התכלית של הטורבו היא להכניס יותר חמצן למנוע.

בפעילות נורמאלית של מנוע בעירה פנימית הבעיה היא לא הדלק \ בנזין [תאורטית אתה יכול להזריק כמויות דלק ללא הגבלה.]

הבעיה הינה ביניקת החמצן הנחוץ לבעירה.

הטורבו פותר את הבעיה בכך שהוא "דוחס" אוויר לתוך המנוע [תדמיין שיש לך קומפרסור מעל סעפת היניקה, בדיוק הפעולה שמבצע סןפרצ'ארג'ר ,הבעיה שלו לעומת טורבו שהוא מעמיס על המנוע כמו שתפעיל מזגן.]

 

לגבי כדאיות אני חושב שלא משתלם ,עדיף למכור ולקנות רכב עם מנוע חזק יותר.

טוב שם טוב משמן טוב

×
×
  • תוכן חדש...