Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

דייהטסו שרייד


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5956 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מצאתי דייהטסו שרייד קלאסיק סדאן שנת 1998, אוטומט, האוטו נסע 53000 ק"מ בלבד, האוטו בבעלות אישה מבוגרת, יד 1, האוטו טופל במוסך של היבואן.

שאלתי היא: האם יש רצועה או שרשרת תיזמון, ומבחינת האמינות איך הרכב, וצריכת הדלק, כל כמה ק"מ עושים טיפול?

פורסם

סה"כ רכב אמין ופשוט יחסית.

רצועה, לא שרשרת.

טיפולים כל 10K קילומטר.

Daihatsu Charade 1.5i Classic

♦♦♦○○○♦♦♦○○○○○♦♦♦○○○♦♦♦

פורסם

לפי היצרן צריך להחליף רצועה כל 100K ק"מ.

עלות הטיפול משתנה כמובן ממוסך למוסך. אני משלם על הדברים הבסיסיים (שמן ופילטרים) כ 500 ש"ח כולל עבודה ומע"מ.

Daihatsu Charade 1.5i Classic

♦♦♦○○○♦♦♦○○○○○♦♦♦○○○♦♦♦

×
×
  • תוכן חדש...