Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5956 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב...

קראתי פה על נושא זה בכמה וכמה שירשורים אך עדיין לאחר ביצוע פעולות שיכולות לעזור הרכב עדיין מקפץ לו מעט בעת עזיבת הגז.

אסביר שוב את הבעיה:

כאשר אני מתחיל נסיעה בהילוך ראשון עוזב את הגז ונותן לרכב לזרום הרכב זז לו בקפיצות קדימה אחורה. כך קורה גם בהילוך השני.

ככל שעולים בהילוכים זה מורגש פחות. החלפתי תושבת גיר שהייתה מעט סדוקה אך זה לא עזר. ביצעתי ניקוי יסודי של המיצערת ע"י פירוקה מהרכב ניקוי והחזרה. היה שם לא מעט ליכלוך, הרכב נושם הרבה יותר טוב, מכוון יותר מדוייק אך עדיין אותה תופעה קיימת.

הבעיה קיימת רק בעזיבת הגז לפני לחיצה על הקלאצ' לשם העברת הילוך. כאשר מיתבצעת לחיצה על הקלאץ' הרכב בתנועה סדירה ללא כל בעיה כל עוד הקלאצ' לחוץ. חוץ מזה המנוע עובד עגול כך שאין פה בעיית הצתה.

האם אני צריך להתחיל לחשוב על כיוונים כמו בוקסות משולשים או תפוחי הגה גמורים?

סליחה על החפירה פשוט זה מאוד מציק, ותודה לעוזרים. :)

:)
×
×
  • תוכן חדש...