סיטרואן C5 - צנרת הידראולית

[Gavriel PAK]

שלום רב !

יש לי רכב מסוג סיטרואן C5 שנת 2002 , מנוע 2000

לאחרונה שמתי לב שהרכב "מפחד" מקור - הבעיה היא שברגע שטמפרטורת הסביבה יורדת תחת 16 מעלות בערך, הצנרת ההידראולית , למכירים, מתחילה לטפטף . שאלה מה עושים?

1. יש כאלה שאמרו אל תגע זהי בעיה נפוצה וצנרת חדשה מחזיקה כ שנתיים וזה חוזר

2. כן תחליף - התיקון עולה בין 500 ש"ח לבין 3000 ש"ח

3. יש לקנות נוזל הידראולי LDS שעולה 1 ליטר בערך 130 ש"ח ותוסיף בחורף במידת הצורך

הבעיה אחרת האם אני אלך לאפשרות 3 שהי זולה ומשתלמת, האם אני לא אדפוק ברכב חלקים אחרים קמו משולשים, גומיות אשר יפגעו מטפטופי שמן הידראולי ועוד רכבים אחרים ומה אפשר לעשות בנידון?

[odednovo]

עיין בשרשור הזה

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=298458

[michael carmi]

שלום רב !

יש לי רכב מסוג סיטרואן C5 שנת 2002 , מנוע 2000

לאחרונה שמתי לב שהרכב "מפחד" מקור - הבעיה היא שברגע שטמפרטורת הסביבה יורדת תחת 16 מעלות בערך, הצנרת ההידראולית , למכירים, מתחילה לטפטף . שאלה מה עושים?

1. יש כאלה שאמרו אל תגע זהי בעיה נפוצה וצנרת חדשה מחזיקה כ שנתיים וזה חוזר, שטויות, הרכב שלך על הכביש יותר משנתיים, האם החליפו לו פעם צינורות הידראוליים? אני מאמין שלא, אז למה לאחר החלפה לחדש יחזיק רק שנתיים?

2. כן תחליף - התיקון עולה בין 500 ש"ח לבין 3000 ש"ח, תשובה מתחמקת שניתנה ע''י מישהו שלא מכיר את הרכב.

3. יש לקנות נוזל הידראולי LDS שעולה 1 ליטר בערך 130 ש"ח ותוסיף בחורף במידת הצורך, עד שיגיע הפיצוץ הראשון באמצע נסיעה.

הבעיה אחרת האם אני אלך לאפשרות 3 שהי זולה ומשתלמת, האם אני לא אדפוק ברכב חלקים אחרים קמו משולשים, גומיות אשר יפגעו מטפטופי שמן הידראולי ועוד רכבים אחרים ומה אפשר לעשות בנידון?

 

בקיצור כנס עם הרכב למוסך שמכיר את הרכב ויודע מה הוא עושה, שיאתר את מיקום הנזילה המדויק ויטפל בה, אין קיצורי דרך, אם יש צורך להחליף את כל התמנון אז תחליף.

קיצורי הדרך הללו הרגו את כל הסיטרואנים שהגיעו לישראל.

[odednovo]

ואני מאמין שגם הפעם מדובר בצינורות מחזירי השמן של הבולמים.

מעבר לזה ב C5 בניגוד ל BX הצנרת פשוטה ואמינה ומחזיקה שנים בלי בעיות. התמנון של ה BX עבר מהעולם.

[Gavriel PAK]

תודה

פתרתי את הבעיה בקניית בנד של 2 ש"ח וחיזוק הצינור בעצמי

בינתיים בסדר

[Moldavanin]

ואני מאמין שגם הפעם מדובר בצינורות מחזירי השמן של הבולמים.

מעבר לזה ב C5 בניגוד ל BX הצנרת פשוטה ואמינה ומחזיקה שנים בלי בעיות. התמנון של ה BX עבר מהעולם.

 

דווקא לא בהכרח. קניתי את ה-C5 הקודם (דור 1) כאשר היתה לו נזילה מהצנרת מרכזית (קיט של 4 צינורות היורדים למטה מאחורי המנוע). קיבלתי הצעת מחיר של 2000 ש"ח על קיט + 1000 ש"ח עבודה + שמן LDS (כמה שיידרש).

עם זה נסעתי 3 שנים, פעמיים בשנה הוספתי 2 ל' שמן (מצאתי חנות שמכרו שמן LDS!!! ב-50 ש"ח בלבד, אך לצערי החנות נסגרה... ע"י אירגון בשם מוזר "הוצעה לפועל" ). וככה מכרתי רכב.