איבוד לחץ אוויר בצמיגי גולף 160 - מדוע?

[bar72]

כבר כמה שבועות שאני מרגיש שאני מאבד "את זה" . בדקתי בסוף השבוע ולהלן התוצאות:

ביום שישי מילאתי לחץ של 2.4 (באר). היום, לאחר נסיעה של כ- 350 ק"מ (היו עליות, היו האצות, אבל לא נסיעת מסלול או משהו כזה), שלושה גלגלים הצביעו על 2.3, והגלגל הימני קדמי הצביע על 2.1. מדוע ולמה? האם הגיוני איבוד לחץ שכזה בק"מ שכזה? האם הגיוני שדווקא צמיג אחד יאבד יותר לחץ אוויר? האם יש לבדוק את כל הצמיגים או רק את הימני קדמי? (ברור שאפשר לבדוק את כולם, אבל השאלה היא האם זה נורמאלי, משום שאני לא רוצה המלצה "אובייקטיבית" של הפנצ'ריה להחליף ארבעה צמיגים...)

כל המדידות ומילוי האוויר באותה תחנת דלק, בגשר הירקון בת"א.

תודה.

[neon turtle]

חשבת על זה שיש פשוט נזילת אוויר?

שים סבון על הוונטיל,אם אין שם בועות אז יכול להיות שהנזילה היא מחור קטן בצמיג עצמו..

 

תחליף את שני הקידמיים(ולא רק את הצמיג הנוזל)

[מרק10]

1. עלייך לבדוק את הלחץ בכול הצמיגים באותה טמפ' כאשר הצמיגים קרים

2. מדי הלחץ בתחנות דלק רבות מזייפים לכן המלצתי קנה לך מד-לחץ לשימוש אישי

3. בדוק את הלחץ בתחנת דלק עם תצוגה דיגטאלית

 

איבוד לחץ של כ-2 PSI לחודש הינו נורמלי.

[חולגי]

במקרה של ירידת לחץ קבועה, באותו הצמיג, אני הייתי ניגש לפנצ'ריה, מבקש לפרק הצמיג, ולבדוק (באמבטיה ה"מלכותית" שנמצאת בכל אחת כזו) אם יש בצמיג חור כלשהו, ממנו בורח האוויר (או מהוונטיל/ג'נאט).