Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6113 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שמתי לב ביומים האחרונים, שלוקח לטמפרטורת מנוע להגיע ל90 מעלות זמן ארוך מהרגיל.

 

יש משהו שאני יכול לבדוק בעצמי?

כמו מאוררים שמתחילים לפעול מוקדם מהרגיל אני יכול לראות,תרמוסטת?מה עוד אפשר לשים עין עליו?

הרכב איביזה טורבו.

 

תודה.

פורסם
שמתי לב ביומים האחרונים, שלוקח לטמפרטורת מנוע להגיע ל90 מעלות זמן ארוך מהרגיל.

 

יש משהו שאני יכול לבדוק בעצמי?

כמו מאוררים שמתחילים לפעול מוקדם מהרגיל אני יכול לראות,תרמוסטת?מה עוד אפשר לשים עין עליו?

הרכב איביזה טורבו.

 

תודה.

 

 

טרמוסטט תפוס במצב פתוח יכול לגרום לתופעה זו.

בדוק בהנעה קרה (בוקר) את הבדלי הטמפרטורה בין צינור מים עליון לתחתון .

במידה וצינור המים התחתון מתחמם לאחר מספר דקות (3_4 דקות)סביר להניח שהטרמוסטט תפוס פתוח.

×
×
  • תוכן חדש...