סיאט איביזה 1800 טורבו שנת 2005 ב70K, שווה?

[danielww]

מסכים איתך לחלוטין, עוד קודם תכננתי לקחת אותו לבדיקה, ליישר קו עם הבחור.

[danielww]

הרכב 77 אלף ק"מ, יד 3 נראה כמו רכב מהשקיות. יום שני לוקח אותו לבדיקה ומקווה להוריד ל68 את המחיר שהמחירון 63

מה אתם אומרים?

[benj]

לדעתי, הנתונים לא רעים אבל הם לא טובים יותא מידי גם כן.

 

הקילומטראז' לא נמוך, ממוצע של 20,000 לשנה, היד 04 ברשיון ממה שאני מבין ממך.

 

הנתון היחידי שטוב יותר הוא שהרכב שמור, וגם זה חשוב.

 

האמת, שאם הרכב יצא נקי בבדיקה ברמה מספקת(לא מתייחס לכסת"ח רגיל) והמחירון שלו המשוכלל הוא 63 הייתי נותן עליו בלחץ 65 או אפילו מחירון, פשוט אין משהו מעבר , לא קילומראז' נמוך או ממוצע לפחות, לא יד נמוכה(גג יד שנייה) ואני לא יודע לגביי התוספות, פשוט כל השאר מעניינים אותי יותר.

 

האופצייה השנייה זה למצוא אקזמפלר שמור יותר, משהו באיזור העד 60K קילומטר, יד 00 או 01 ברשיון וכמובן שמור, זו כנראה תהיה תמורה הולמת יותר.

 

בן.

 

נ.ב: אני יודע שאתה מאוד רוצה את הרכב, אבל מנסיוני יש אקזמפלרים טובים יותר.

[BIG Y]

הוא טען יד שלישית,שזה אמור להיות 02.

04 זה כבר יד חמישית למי שמופיע לו בנירות רכב.

[danielww]

אני חלש בכל ענייני הידיים עפי מיטב הבנתי יד 1 הרוכש של הרכב מהחברה.

הוא יד 3, כלומר הוא הבעלים ה3 של הרכב.

 

האוטו נראה כמו חדש מבפנים או מבחוץ. לפי ספירה שלי הרכב 5 שנים על הכביש, כל 2005, 2006, 2007, 2008, ואנחנו לקראת סוף 2009

זתומרת 77 אלף חלקי 5 נראה יותר טוב מ20 אלף שנתיים.

benj קלטת אותי נכון אני דלוק על הרכב. אבל הבהרתי לו ש70 אני לא יכול לתת, כי אני לא אקבל אותו סכום מעל המחירון.

אני אהיה יד 4 עם נגיד 120 אלף קמ סבירות נמוכה שאקבל מעל המחירון.

[favorite 1]

אני חלש בכל ענייני הידיים עפי מיטב הבנתי יד 1 הרוכש של הרכב מהחברה.

הוא יד 3, כלומר הוא הבעלים ה3 של הרכב.

.

 

טעות ידידי. הרוכש מהחברה הינו יד 00, מי שיקנה ממנו יהיה יד 01 ברשיון ויד שנייה בפועל.

 

יד 03 הינו הבעלים הרביעי של הרכב.

[אביתר א.]

אם המוכר יד 3 זאת אומרת כתוב 02 ברשיון תבדוק את העניין טוב טוב

אם כך אתה תהיה יד רביעית לרכב שהוא 5 שנים על הכביש וגם זה בלחץ

את האמת אני הייתי שוקל לקנות אבל רק אם הרכב באמת במצב שמור ושהמוכר אפילו לא יצפה לקבל מעל המחירון.

תן לו הצעה של מחיר , תן לו להתבשל על זה

הוא לא ימכור כל כך מהר את הרכב לפי דעתי

ותדע לך שהחיפזון הוא מהשטן, אל תמהר לקנות תאמין לי שלכל רכב יש את האיש שמחכה לו

אני כמעט הוצאתי המון אלפים מעל המחירון (לא זוכר בדיוק) מרוב שהייתי לחוץ על רכב מזל שזה לא קרה בסוף

בקיצור קצת סבלנות זה משתלם

[danielww]

נשמע לי מוזר יד 00 מעולם לא ראיתי מישהו שפרסם הודעה יד 00

לא מובן לי הקטע הזה.

מישהו יכול להסביר בבקשה, לפי מה שהבנתי הוא הבעלים ה3 של הרכב

[אביתר א.]

שאתה קונה רכב מהחברה ברשיון יהיה כתוב 00

שתמכור אותו הבנאדם שיקנה יהיה 01 שזה אומר יד שנייה של הרכב וכך הלאה

דוגמא 02 יהיה יד שלישית

04 יהיה יד חמישית

ותמשיך לבד

[danielww]

כן אז הוא בכל זאת הבעלים ה3 של הרכב ואמור להיות רשום 02 ברשיון

 

בדקתי לעומק את המחירון של לוי יצחק

60760 מחירון בסיסי

58330 שקלול בעלים וקמ

61210 אבזור + בעלים וקמ

 

אני לא יודע בכלל אם קיים אבזור מיוחד, מה זה אומר האבזור המיוחד?

זה משנה את התמונה לחלוטין, לא יודע למה חשבתי שהמחירון 63...

[Danny98]

לא רוצה להרוס שמחות, אבל לא הייתי הולך על הרכב הזה, נתונים די גרועים לעומת הכסף שהוא מבקש,

רכב שהוא משנת 2005 וכבר יד 3 ובעל קילומטר'ז גבוה יחסית, לא הייתי קונה ב12 אלף יותר מהמחירון, שכח מזה.

גם מחירון לא הייתי נותן.

רכב שנמכר ב12 אלף שקל יותר מהמחירון זה רכב שהוא יד ראשונה, עם 20 אלף ק"מ ל5 שנים לדוגמא, מלוקק ומצוחצח, וקשה למצוא רכבים מהסוג.

[danielww]

צודק, וכל זה עוד לפני בדיקה במכון,

אני לאט לאט מתחיל לוותר על הרכב...

דרש 70 אני לא רוצה לוותר על הרכב מהר מדי אציע לו 62 סופי?

[אביתר א.]

תציע לו מחירון

חכה יום יומיים תראה איך הוא יגיב.

אגב תברר איתו אם הוא הוסיף משו ברכב אולי בגלל זה הוא רוצה עוד תוספת.

 

אם יש תוספות זה כבר שיקול אחר, או שיוריד אותם או שיתפשר בהעלאה מזערית מעל המחירון

מקסימום תעבור הלאה, זה לא שאתה מפסיד פה איזה מציאה

[danielww]

האוטו ללא תוספות כלל. נותר כפי שנקנה. ע"י כל הבעלים.

מחירון משוקלל או רגיל להציע?

[אביתר א.]

את המשוקלל אחרי קילומטר ויד.