Danny98

דגש על אמינות, דלק, משפחתית.. בינתיים מצאתי ניסן אלמירה 98 ללא פגיעת שלדה, יד 2 קילומטראז 218 אלף, מנכה, אבל מה.. צריך להחליף צמיגים וטסט עוד חודשיים והוא מוכן למכור ב17-18 אלף. כדאי?

אמרת לבד, "אני סטודנט ולא רוצה להיקלע ליותר מידיי הוצאות על הרכב." שכח בכלל מהרכב הזה.

לא כדאי לך גם 60 אלף, אם הבחור הוא יד 3 אז אתה תהיה יד 4 באוטו שהוא עוד לא 5 שנים על הכביש. וכשתנסה למכור את הרכב הבנאדם שייקנה את האוטו ייחשב כיד 5, דבר שירתיע הרבה קונים. לא הייתי נותן מחירון, אלא 57K זה יהיה הוגן למדי. ועוד דבר שאני לא מבין, עוד לא לקחת את הרכב לבדיקה וכבר אתה מציע לו מחיר? בסוף אתה תקח את הרכב לבדיקה ותראה שהוא לא כ"כ מושלם כמו שהנחת. במידה והרכב ייצא נקי לגמרי בבדיקה (רק עם דברים שוליים) אז הייתי נותן מחירון.

לא רוצה להרוס שמחות, אבל לא הייתי הולך על הרכב הזה, נתונים די גרועים לעומת הכסף שהוא מבקש, רכב שהוא משנת 2005 וכבר יד 3 ובעל קילומטר'ז גבוה יחסית, לא הייתי קונה ב12 אלף יותר מהמחירון, שכח מזה. גם מחירון לא הייתי נותן. רכב שנמכר ב12 אלף שקל יותר מהמחירון זה רכב שהוא יד ראשונה, עם 20 אלף ק"מ ל5 שנים לדוגמא, מלוקק ומצוחצח, וקשה למצוא רכבים מהסוג.

גם בארצות הברית, לפי מה שאני יודע דגם הTYPE R בארה"ב נקרא Si.

אין כבר מה להגיד אחרי שרכשת, אוטו נחמד מאוד, אני די אוהב אותו. תתחדש

5, אם אני לא טועה

נכון, שתי המכוניות מיוצרות במפעלים שונים, אם אינני טועה הסדאן מיוצרת בטורקיה ואילו ההאצ'בק מיוצרת באנגליה. והמחיר של שתיהן כמעט זהה, ההבדל הוא 1K יותר עבור ההאצ'בק.

הייתי בהתלבטות כזאת לפני כחודשיים, והחלטתי לקנות את ה5D, אני מאוד שמח על הקנייה, שתי המכוניות מדהימות, לא משנה מה תבחר, אתה תהיה שמח

שירוקו 1.4 TSI רכב מצויין, ולדעתי עונה על הקריטריונים.

Once you go black, you never go back. זו דעתי על הונדה, לדעתי כדאי לקנות שוב, או 5 דלתות או 4 דלתות, שתיהן מצוינות.

מתישהו*

זו תהיה טעות גדולה לא לחכות ולקנות עכשיו את הדגם הישן, ברגע שהדגם החדש ייצא, ערך הדגם הישן יירד אוטומטית בכמה עשרות אחוזים.

הבנתי שב2010 יוצא הדגם החדש שנראה די מוצלח ממבט ראשון, לדעתי כדאי לחכות.

נכון, התבלבלתי, אבל בתכלס זה לא משנה פה כלום כי הפאונד והאירו כמעט שווים בערכם, ערך הפאונד גבוה ב0.2 מהאירו.