Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6163 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב. יש לי שאלה שמטרידה אותי כבר זמן רב - יש ברשותי רכב ואני די שומר עליו, הכוונה לא נותן גז עד הסוף וכאלה. כבר 3 שנים שהרכב אצלי והנסיעה שלי בדרך כלל רגוע ומדי פעם אני נותן קיקים. השאלה שלי האם זה בריא לאוטו שנוסעים תמיד על סלד נמוך (עד 3000 גג) או האם כדי מדי פעם לעשות נסיעות עם סלד גבוה? זאת שאלה כללית שתמיד עניינה אותי...

פורסם

כפי שאמר קודמי, בהחלט כדאי.

זאת הסיבה שלא תמיד כדאי להעדיף רכב שעבר לדוגמא מס' מועט יותר של ק"ע בנסיעות עירוניות בלבד, על פני רכב שנסע מעט יותר, אך מחוץ לעיר.

 

נסיעה בסל"ד נמוך גורמת להצטברות פיח על השסתומים. לא צריך לקרוע את האוטו, בהחלט מומלץ גם אם אתה נהג רגוע למשוך אותו לפעמים קצת במעלה הסל"ד. אל תדאג, לא יגרם שום נזק. הרכב בנוי לזה.

במה אני מתגלגל ?

פורד פוקוס 2012

פורד פיאסטה 2012

פורד מונדאו 2011

×
×
  • תוכן חדש...