Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6187 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה זה משנה בעצם מי מבצע את ההתקנה?

אם תהייה איזו שהיא בעייה הקשורה במערכת החשמל

הם יכולים לנסות ולהטיל את האשמה על המתקין.

הרי הם בקלות יכולים לטעון שמערכת החשמל ברכב

לא תוכננה לשאת בעומסים של 2 או שלושה מגברים זוללי זרם חשמלי.

לדעתי בחירת מתקין מקצועי מורידה את הסיכוי לגרימת נזק במהלך ההתקנה

אבל אם אחרי תקופה מסויימת תהייה בעייה במערכת החשמל

זה ממש לא יעזור לטעון שההתקנה בוצעה אצל X או אצל Y.

נהג ותיק

פורסם

שאתה מתקין אצל המתקין המורשה של צ'מפיון, הם לא יכולים לעשות את זה

היות והוא כביכול אמור לא להסכים להתקין לך, משהו שעלול להסב נזק.

 

במידה ותהיה בעיה הם יכבדו את התקלה. ויתחשבנו איתו מקסימום

פורסם

בואו ניקח לדוגמא את חברות הליסינג שמבצעות התקנות של דיבוריות

באלפי מכוניות ונעזרות במתקינים של חברות הסלולר.

מדובר בחברה צעירים שבטוח אינם מורשים מטעם היבואן לגעת במערכות החשמל של הרכב.

האם חברות הליסינג היו מסתכנות באובדן האחריות ?

נהג ותיק

פורסם

נראה את היבואן הגבר שיגיד משהו לחברת ליסינג שרוכשת ממנו 750 מכוניות בשנה

חמש דקות אחרי זה חרם ליסינגים על היבואן,

יומיים אחרי זה המנכ"ל מוכר את הטוארג ועובר לנסוע באוטו בימבה

פורסם
נראה את היבואן הגבר שיגיד משהו לחברת ליסינג שרוכשת ממנו 750 מכוניות בשנה

חמש דקות אחרי זה חרם ליסינגים על היבואן,

יומיים אחרי זה המנכ"ל מוכר את הטוארג ועובר לנסוע באוטו בימבה

 

כל כך נכון.

 

ולגבי התקנות אצל מתקין מורשה אני חוזר ואומר, אף אחד לא יוכל להגיד לי שנזק שנגרם עקב התקנה לקויה הוא על אחריותי.

כל עוד אני מבצע התקנות, תיקונים, טיפולים במורשה, יהיו לי קלפים על הידיים, זה טוב אם אצתרך לדבר עם יבואן.

פורסם

הוא יכול לעבוד 80 שנה בקלאס A ואחרי זה עוד 30 ברדיו מילאנו.

אם היום ברגע זה הוא לא עובד ברדיו מילאנו או קלאס A. הוא לא מורשה לבצע שום התקנה ברכבים של היבואן צ'מפיון.

ובמידה ותהיה תקלה שתתכן קשורה לשינויים או התקנות כאלו ואחרות שביצעת - אל תתפלא אם יקפצו על המציאה.

 

מנגד לא צריך להיות היסטרי. רק לבצע התקנה אצל מתקין שלא יהיה להם מה להגיד, קרי למשוך קו מתח חדשים מוגנים בפיוז.

לא לגעת בצמות המקוריות ולערוך בהם שינויים וכו'.

×
×
  • תוכן חדש...