שאלות לגבי טווח 16 אלף ושברולט קוואליר בפרט

[tzvipper]

noknok, ככל הידוע לי, אין גירים רציפים בדגמים בעלי מומנט גבוהה.

 

ספציפית לגבי לקסוס, ראה קישור הבא:

http://www.lexus.com/models/LS/detailed_specifications.html

שם רשום במפורש שיש לו גיר 8 הילוכים אוטומט:

Eight-speed sequential-shift automatic Electronically Controlled Transmission

[Max.M]

noknok, ככל הידוע לי, אין גירים רציפים בדגמים בעלי מומנט גבוהה.

 

ספציפית לגבי לקסוס, ראה קישור הבא:

http://www.lexus.com/models/LS/detailed_specifications.html

שם רשום במפורש שיש לו גיר 8 הילוכים אוטומט:

Eight-speed s[color=red]equential[/color]-shift automatic Electronically Controlled Transmission

גיר רציף עם מערכת בקרה אוטומאטית.

[tzvipper]

sequential זה לא רציף. רציף זה וריאטור. לגיר רציף יש טווח יחסי העברה, לאומת גירים אחרים שיש להם מספר יחסי העברה קבועים.

[Max.M]

sequential זה לא רציף. רציף זה וריאטור. לגיר רציף יש טווח יחסי העברה, לאומת גירים אחרים שיש להם מספר יחסי העברה קבועים.

גיר רציף, ממש כמו בהונדה ג'אז עם תיבת 7 הילוכים.

[tzvipper]

maxizem, ממליץ לגגל קצת על נושא גירים שהם sequential-shift, הנה קישור לדוגמא: http://www.caradvice.com.au/297/sequential-shift-tiptronic-style/. בלקסוס מדובר על גיר אוטומטי הידראולי רגיל, בעל בקרה אלקטרונית ו-8 יחסי העברה קבועים, יש לו אופצייה לבחור הילוכים ע"י הנהג.

בגלל סכימה שבוחרים הילוכים, הוא ניקרא sequential, לאומת למשל גיר ידני שסכימת בחירת הילוכים שלו היא H.

 

אין קשר בין גיר הזה לוריאטור (רציף).

[Max.M]

זה לא קשור בכלל, תיבת ההילוכים בלקסוס הנ"ל רציפה.

[tzvipper]

יש מקום כתוב שאומר זאת? רק לדגם היברידי יש וריאטור. לאחרים גיר 8 הילוכים אוטומט.

[locomotive]

לשאלתו של פותח השרשור:

בשורה התחתונה היית ממליץ לעלות שנתיים במודל ולרכוש דגם בעל 4 הילוכים , 3הילוכים הוא מעט עגלתי.

סה"כ לגבי קוואליר -אני ממליץ בחום למעוניינים וממליץ בנוסף גם לסנן את הסטיגמות שרצות עלייה-זה סתם מיותר.