Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6254 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

בזמנו התייעצתי איתכם לגבי כדאיות יבוא הטויוטה סיינה.

בשעה טובה התחלתי את התהליך, אבל אז התברר לי כי אני צריך לחתום על הצהרה שאני מתחייב לא לנכות את הוצאות הרכב מהכנסתי למס הכנסה (הרכב הוא עבורי במסגרת חברה). יש למישהו מושג אם אוכפים את התקנה הזאת? ומה סיבת התקנה המטומטמת הזו? הרי אוצר המדינה לא נפגע בכלל מהיבוא, והמכס נגבה כדת וכדין.

תודה

פורסם

במטותא יעלה כבודו את ההצהרה שאתה אמור לחתום עליה, למען נתבשם גם אנחנו במנעמי השלטון המטומטם.

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

פורסם

אם מדובר ברכב מתחת ל 3500 ק"ג אז בכל מצב אין החזר מע"מ. לפי דעתי אתה יכול לעמוד בתנאי התצהיר ע"י כך שתקנה את הרכב אישית, וכמו רבים וטובים תעמיד את חלקו לרשות העסק ותתבע הוצאות חלקיות בהתאם. ניתן לפרש את התצהיר כבא למנוע רכישת רכב ע"י הפרטי למטרה עיסקית טהורה התצהיר לא בא למנוע שמוש מעורב. 90% מבעלי העסקים בישראל מעמידים את רכבם האישי הפרטי לרשות החברה. איש אינו טוען שע"י כך הרכב הופך לעיסקי, נהפוך הוא. רשויות המס טוענות שעדיין הרכב פרטי שהושאל לשמוש עיסקי..

נהג מנוסה
:roll:
×
×
  • תוכן חדש...