Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אלפא ספיידר 88 - תהליך שיפוץ


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5138 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
תודה, טוב לדעת שיש אופציה.

כרגע אני לא הולך להחליף, אבל לפחות זה קיים.

לגבי ה"אמורות להחזיק כמה שנים טובות", לצערי, זה כנראה לא המקרה...

אני בספק אם הן תשרודנה שנה נוספת.

 

סער

התושבות באמת אמורות להחזיק הרבה יותר משנה

יכול להיות שמתישהו מישהו פרק את התומך לקרבורטורים (פרופיל U עם שתי תושבות גומי שמתחבר בין תושבת המנוע לבית פילטר האויר) ולא הרכיב חזרה - ככה כל משקל הקרבורטורים והרעידות מופעל על תושבות הגומי - זה מאיץ מאוד את בלאי התושבות

  • תגובות 356
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

אהבתי מאוד את ההשקעה בדברים הקטנים וההעשייה לבד, כל הכבוד!

גם כן מאוד אהבתי את האלפא, אחד הדגמים שהייתי רוצה לראות אצלי בחנייה :)

 

JEP.

פורסם

לי זה נשמע כצליל מחלקו העליון של המנוע.

האם הסרת מכסה שסתומים?

מה מצב גלי הזיזים?

מהם מרווחי השסתומים? מה מצב שרשרת התזמון?

תצטרף אטם חדש בישביל לסגור חזרה ברוב המקרים.

פורסם

הי

 

כפי שתארתי, פתחתי את מכסה השסתומים, גלי הזיזים נראים בסדר, מתחתי את שרשרת התזמון, היא נראית לי תקינה - אבל לא מדדתי מרווח בין חוליות (אם יש מדד כזה...)

אני מקווה לעבור בתחילת השבוע הבא טסט ואז אתחיל לפרק קצת יותר...

סער

פורסם

ניסית לקדם הצתה?

נשמע לי כהצתה מאוד מאוחרת.

דיסטריבוטור נגד כיוון השעון.

ראובן, חבר מועדון אלפא רומיאו קלאסיק ישראל

בפייסבוק: ALFA ROMEO CLASSIC ISRAEL

נפגשים בימי שישי ביכין סנטר פ"ת החל מ-16:30

פורסם

הי

 

לא ניסיתי, אפילו לא הייתי בכיוון :shock:

אבל אבדוק יותר מאוחר היום (אם מזג האויר יאפשר זאת)

תודה,

סער.

פורסם

נכון שכיוון הצתה זה א.ב., אבל הצליל שעולה מהמנוע הוא בפירוש צליל של שסתומים מנגנים סמבה.

 

אני לא יודע איך עובד השימון לחלק העליון של המנועים האלה (בטווין ספארק שלי היה צינור עלוב..) אבל אם כיוון שסתומים לא הועיל בכלל ואם הוא מוצלח, הדבר היחיד שנשאר הוא שהשסתומים לא מקבלים שימון בגלל חליל/ צינורית סתומה.

פורסם
לא כתבת מהם מרווחי השסתומים.

אחרי הבדיקה הוויזואלית זה הדבר הראשון לבדוק כשמורידים מכסה שסתומים.

 

הי,

למען האמת כתבתי, אבל עברו 2 דפים מאז... :-D

אז הנה הם שוב, יש מה לכוון, אבל לא נראה לי שזו הסיבה לרעש הזה.

norm_E751180061314FF8957F4E4266E3A8B4.JPG

 

בכל מקרה, מחר אני מקווה לעשות את בדיקת הבטיחות וטסט.

אח"כ אתחיל לפרק...

סער.

פורסם

אני לא מבין במנועי אלפא אבל לדעתי מדובר על קמשפט שחוק, ברגע שהוא שחוק אז הכיוון שסתומים לפי הספר לא יעזור.

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם

במנוע הזה ספציפית יש שימסים ולכן כל הפיקה של הקאמשפט באה במגע עם "כוסית" השסתום, בניגוד למנועי הנדנדים(המחלה של הפיאסטות).

 

בכל אופן לא ניתן לאבחן את הרעש דרך הקלטה זה בטוח, מנסיון הצליל נשמע שונה לחלוטין.

אני לא בטוח אבל נשמע שהרעש נחלש עם העליה בסל"ד לא?

גם לי הרעש נשמע כמו רעש של שסתומים, אתה צריך לבדוק את השימסים ששמו שם, יתכן ובכלל שהשסתומים שקעו ושמו שימסים קטנים מהמידה המקובלת, במקרה הזה "כוסית" השסתום לא לוחצת על השסתום עצמו אלא על מכסה הקפיץ מה שעלול להוביל לנקישות, בין היתר.

 

אופציה נוספת היא מובילי שסתומים גמורים, אין לי הסבר לגבי הרעש אבל יצא לי לשמוע דפיקות כאלו עם מובילים גמורים.

 

בקיצור אין טעם בכל הניחושים, הדרך הטובה ביותר היא לפרק ולמדוד כל מה שצריך, ככה תקבל מענה, חוץ מזה אתה בין כה וכה מתכנן לעשות שיפוץ, אז אתה כבר תגלה, אל תדאג :wink:

[CENTER][B]The only difference between a man and a boy [/B] [B]Is the size of the Ego and the price of The Toy[/B][/CENTER]

  • 6 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

הי

 

עבר הרבה זמן, אבל חזרתי לעבוד על האלפא...

האוטו מפורק למדי, המנוע בשלבי סיום של אובורול כללי, כולל החלפת בוכנות וסליבים, תמונה מהתהליך:

norm_AC6A9C1273744EB3AB550E056D57AB02.JPG

 

במהלך השבועיים הקרובים הוא אמור להמסר לפחחות וצבע:

מי יודע מה חסר בתמונה? :-P

norm_4D4F28F492434BA3BEDE92DBDC07BF14.JPG

 

היה מנוע?

norm_61D281430D09415BB6E4B4F642F0CD74.JPG

 

אה, כן, היו כמה חוטי חשמל...

norm_FB430EA40EE24875BE0905B82D2E7AC1.JPG

 

המשך יבוא...

סער.

פורסם

כל הכבוד על ההתמדה וההליכה "עד הסוף".

ראובן, חבר מועדון אלפא רומיאו קלאסיק ישראל

בפייסבוק: ALFA ROMEO CLASSIC ISRAEL

נפגשים בימי שישי ביכין סנטר פ"ת החל מ-16:30


×
×
  • תוכן חדש...