דוח תנועה + פסילת רשיון רכב. בגלל חמוצים. מבקש יעוץ

[nex]

הוא היה בוחן תנועה לצערי.

ABS גורם להורדה מהכביש? למה? הבלמים תקניים לחלוטין. מה עושים ברכב בלי ABS? והוא שפט רק לפי הנורית. זה יכול להיות גם משהו אחר, רגעי. לא שהוא בדק את הABS.

 

מה אתה ממליץ לעשות?

[jimbo]

ממתי פילטר פתוח זה לא חוקי?

הרי די הרבה מכוניות מגיעות לטסט עם פילטר פתוח ולא אומרים על זה מילה.

[BLUE-R]

אני לא בוחן תנועה

אבל אני לא מאמין שזאת עילה להורדה מהכביש.

 

אני הייתי ניגש לטסט

ומנסה לעבור אותו עם הליקויים

 

ואז מגיש תלונה נגד השוטר

ומגיע עם זה לבית משפט

 

לפי איך שזה נשמע זאת ממש היטפלות.

[nex]

זה גם מה שאני מכיר. ואמרתי לשוטר.

והוא המשיך להתייחס אליי כאל רוצח

[nex]

אני לא בוחן תנועה

אבל אני לא מאמין שזאת עילה להורדה מהכביש.

 

אני הייתי ניגש לטסט

ומנסה לעבור אותו עם הליקויים

 

ואז מגיש תלונה נגד השוטר

ומגיע עם זה לבית משפט

 

לפי איך שזה נשמע זאת ממש היטפלות.

 

זאת באת היטפלות.

השאלה אם כל החלקים שם עוברים טסט אמיתי (חוץ מהחלונות, שבזה אני מודה)

[BLUE-R]

תוריד את החלונות הכהים

ותעבור טסט.

[Yarin]

מסכן הבנאדם, עשיתם אותו מינימום אויב הציבור מספר אחת

 

תסלחו לי על השפה, אבל משטרת התנועה צריכה להפסיק לשחק בקקי (קריא: להטפל לכל רכב שקצת בולט בנוף האפרורי הזה שנקרא כבישי ישראל) ולטפל בבעיות האמיתיות - אבל זה כבר ידרוש מאמץ, חס וחלילה חס ושלום!

הכי חשוב בשישי בערב לחפש איזה פושע מטורף שנוסע על פצצת זמן מתקתקת ולהוריד אותו מיד מהכביש

תקראו לי נאיבי אבל לי נראה שהיה יכול להיות קצת יותר פרודקטיבי ומועיל לכולנו אם אותו שוטר היה לדוגמא משקיע את זמנו בבדיקות סמים/אלכוהול מחוץ לאזורי בילוי.

 

ולפני שיקפצו לי פה כל המתחסדים ויזעקו לשמים שיש חוק והוא עבר עליו, יש לי רק דבר אחד להגיד - סדרי עדיפויות

 

 

BLUE-R, הקדמת אותי

קראתי את ההודעה בהתחלה ולא רציתי להגיב

אבל עכשיו אני כבר לא יכול להתאפק אחרי מה שרשמו פה.

פורום מוטורי אלעק...

 

יש פה שופטים גדולים

ומבינים גדולים בשיפורים ומכונואות וכל כוכב שש לרשום את דעתו על מי שהוא לא מכיר בכלל

 

יש לו אגזוז אז הוא עוקף בקו לבן ומגיע לו...

 

עדיף שתכנסו לפורומים אחרים... אני בטוח שיש פורום גדול של אור ירוק

את הסטיגמות שלכם לא צריך פה!

[vadim6385]

למעשה מספיק רק את הקסנון (אני גם בספק שהוא מקורי, גם אם זה פולו GTI) ו/או החלונות בשביל הקנס וההורדה.

שאר הדברים נכתבו בשביל שהדו"ח לא ייראה ריק.

 

נ.ב. וקסנון אפטרמרקט לא מכוון מאחוריך באמת יכול לחרפן

[TheWolf]

הוא כנראה "נדלק" כאשר ראה את הרכב עם החלונות הכהים מקדימה - שזה אגב לא חוקי, שמע קצת רעש באסי מהאגזוז וחשב לעצמו, הנה רכב שאני הולך לז^^| ולכן שרשרת הבדיקות המייגעות והמפגרות כמו מים בווישר אחורי.

 

אין מה לעשות, שוטרים ובוחני תנועה לאו דווקא ידועים בתור המקצועיים ביותר, או המבינים ביותר בתחום הרכב וחבל!

[RS]

בפולו GTI - הקסנון הוא מקורי.

 

תאמינו או לא...

[nex]

אתה יכול להיות בטוח שהקסנון מקורי ותקני לגמרי. מכוון ולא מסנוור בכלל.

לגבי שאר הדברים, נכון, ראה חלונות, שמע אגזוז, והחליט ליפול עליי. ולעשות קופה.

 

צריך רק להבין מה עושים עכשיו. יש יותר מדיי חילוקי דיעות.

חלק אומרים תשלם, תתקן הכל, תבחן.

חלק רק להבחן

חלק בכלל אומרים משפט, ושהיציאה משם זכאי היא גבוהה.

 

לא יודע

[fizban]

*חלונות כהים לצד הנהג והנוסע, והשמשה האחורית - אין מה לעשות, אתה חייב להעיף את זה.

*קסנון לא מקורי (למרות שהוא כן, מהיצרן- לא עזר לו) - יש קסנון מקורי לפולו שלך? זה מוזר לי

*רעש לא סביר מהאגזוז - היה לו מכשיר מדידה לקבוע את זה?

 

עד כאן נגיד שבסדר..

ואז מתחילים לחפש:

 

*לוחית זיהוי קדמית קטנה. - אמריקאית כזו?

*פנס ערפל שמאל שבור (הוא עובד פיקס, רק החיפוי שבור) - זה מה שהוא בדק? אני פשוט לא מאמין איזה טמבל

*פילטר אוויר פתוח - עוד קשקוש, מה אכפת לו בכלל איזה פילטר יש לך ברכב?

*איתות בצד הרכב בצבע אדום - זה לא חוקי, חייב להיות כתום

*נורית ABS דולקת - למה קנית רכב עם בעיה ב ABS?

*מגב אחורי בלוי, ואין מים. - ממש טמטום. הוא ביקש ממך להשפריץ מים?

*לדים בלוחית זיהוי אחורית - כאלו שמכוונים אחורה או פשוט לתאורת הלוחית?

 

 

בקיצור, הוא ירד עליך חזק, כנראה בגלל שאתה מושך תשומת לב על הכביש.

 

haimy - ההצטדקות שלך גורמת לי לבחילה. אותו בוחן היה מוריד גם את הרכב שלך מהכביש, אם היה רוצה.

אני רואה כל כך הרבה נהגים נוסעים עם נורות שרופות, רכבים מזהמים בטירוף, שלא לדבר על צמיגים ולחץ אויר בצמיגים ומה שמפריע לך זה פילטר אויר פתוח ולדים?

 

ולפותח השרשור - לדעתי, שלם את הקנס, וסדר את הדברים האקוטים (כמו החלונות והאיתות) על מנת לעבור טסט.

[edanj]

בגלל דעות מתחסדות כאלה אנחנו לא בחיים לא נגיע לרמה מוטורית נורמלית.

חוץ מהחלונות ומהאיתותים אין פה בסיס לכלום.

העיקר שהבוחן חושב עכשיו שהוא הציל את המולדת.

צדק יארין שאמר- סדר עדיפויות, כנראה שהם מעדיפים להתעסק במה שקל.

עידן

[nex]

*רעש לא סביר מהאגזוז - היה לו מכשיר מדידה לקבוע את זה? לא. אבל בינינו, ב3 טורים, הוא באמת דיי מרעיש.

 

*לוחית זיהוי קדמית קטנה. - אמריקאית כזו?

לא יודע מה זה לוחית אמריקאית. היא פחות רחבה, והדגל ישראל הוא מתחת למספר.

http://img187.imageshack.us/img187/8468/n105898862420022738962ej9.jpg

 

*איתות בצד הרכב בצבע אדום - זה לא חוקי, חייב להיות כתום

הנורות המקוריות קיימות, נחליף. זה לא מצדיק הורדה, וקנס של 1000שח.

 

*נורית ABS דולקת - למה קנית רכב עם בעיה ב ABS?

לא הייתה תקלה, היא התחילה להופיע אחרי שקניתי. לאחר בדיקה במוסך, הסתבר שזה משאבה+מחשב

 

*לדים בלוחית זיהוי אחורית - כאלו שמכוונים אחורה או פשוט לתאורת הלוחית?

שום אחורה, לדים לבנים במקום הנורות הרגילות. שמאירות על הלוחיות זיהוי וזהו. בלי רעש וצלצולים, פשוט יותר יפה.

[Tzvika-Pick]

לאחד המנהלים בפורום יש חתימה שאומרת שהמסמר הבולט הוא זה שחוטף את הפטיש לראש. כשאתה נוהג ברכב אדום עם שיפורים קוסמטיים ווקאליים אתה המסמר הבולט.

אתה יכול לקבל את זה בהבנה ואתה יכול להתעקש ולהתנגד. בתכלס, לבוחנים של המשטרה ולמכוני הרישוי יש את כל הזמן והסבלנות שבעולם. אתה זה שביינתים משלם על מוניות ואוטובוסים.

 

תרצו או לא, ההורדה הזאת מהכביש שרירה ותקפה. לא היטפלות ולא נעליים.

אפשר לדון על המשמעות של ההורדה הזאת ועל סדר העדיפויות הקלוקל של משטרת ישראל, אבל בשורה התחתונה הבחור נוהג ברכב שאינו תיקני עפ"י חוקי מדינת ישראל. גם אם פנס ערפל שבור או מגב אחורי יבש הם שטויות שברור לכל בר דעת שלא אמורים לגרום להורדה מהכביש, הם דורשים טיפול ואין שום סיבה שלא יופיעו בדו"ח של בוחן רכב שהקדיש מזמנו היקר לבדיקת הרכב.