nex

שואל שוב

רקע בקצרה, יש לי איביזה קופרה 07 יש את הגימיק הזה שרץ עכשיו, מקרני לד קטנים ששמים בדלתות שמקרינים סמל על הרצפה בפתיחת דלת. קניתי את השטות והתחלתי בהרכבה בדלת הראשונה לא הייתה בעיה מצאתי פלוס קבוע במנגנון פתיחת החלונות, ואת חוט המינוס של חיישן פתיחת הדלת. עם פלוק וידאתי שבדלת פתוחה יש 12 וולט בחוט הנל, בדלת סגורה נתק. הגיוני. בדלת השנייה (ליד הנהג), מצאתי את הפלוס באותו מיקום (חלונות) ובצמה שהולכת למנגנון הדלת היו 5 חוטים לעומת 6 בנהג. אני חושב שמצאתי את החוט של החיישן, אבל, פה נתקלתי במשהו מוזר כל ה5 הם מינוסים, בדלת פתוחה בכולם עובר 12 וולט בדלת סגורה, 4 עדיין נותנים 12, והחמישי, זה שאני חושב שהוא של החיישן, נותן 10 וולט. איך זה הגיוני? כמה דברים נוספים: בפתיחת הדלת, נדלק האור למעלה, בסגירת הדלת, האור כבה. אם מקצרים בין החוט ה"חשוד" למינוס, האור נדלק. יכול להיות שיש לי זליגה כלשהי? או שאני מפספס משהו..? תודה לעונים

וואאוו.. השני והרביעי מדהימייים!

תדלק פול טנק, אפס ק"מ, סע לשלום. בתדלוק הבא, מומלץ שתתדלק באותה תחנת דלק באותה משאבה, ונסה למלא את אותה כמות ככל הניתן. מספר הק"מ שמופיע לך בלוח בשעונים, הוא המרחק שעברת בכמות הליטרים שתדלקת. עכשיו נשאר לעשות חשבון פשוט ק"מ לחלק לליטר = כמה ק"מ אתה עובר בליטר אחד.

נו זה הרי ברור מאילו, בגלל זה שאלתי בממוצע!, אמרתי הודעה אחת לפני, שאני יודע שזה תלוי בכמה לוחצים, ובאיזה סטייג' מדובר, ובעוד כמה וכמה פרמטרים. אז אני שואל בממוצע, למי שיש קיט כזה, כל כמה ק"מ בערך יוצא למלא מיכל. כמו שאפשר להגיד מה צריכת הדלק הממוצעת של הרכב שלכם, למרות שגם זה תלוי בהרבה פרמטרים, אפשר גם לציין צריכת מתנול. אם לא יודעים, אז אל תענו. כאילו עושים מילוי כל תדלוק, או שזה מספיק ליותר ק"מ? תודה מראש

ולכמה זמן, בממוצע, מספיק מיכל כזה?

הבנתי שצריך למהול אותו במים בקיט, זה נכון? ומה הצריכה הממוצעת של הדבר הזה? (וברור שזה תלוי בסטייג' ובכמות הלחיצות וזה.. אז בממוצע)

שלום, התחדשתי בסיאט איביזה קופרה 2007 השבוע, ויש לי שאלה בקשר לכבלי דיאגנוסטיקה ושות'. יש אפליקציה מעניינת לאנדרואיד בשם TORQUE למי שלא מכיר: האפליקציה מתחברת למחשב הרכב בעזרת מתאם OBD2 המשדר BLUETOOTH, ויכולה להציג מבחר גדול של נתונים מהמחשב, ביניהם מהירות, סל"ד, טמפרטורות, מדידות זמנים של 0-100, גרפים שונים, ואפילו לקבוע מסלול להקפה (מתבסס על GPS ומפות של גוגל). בין היתר ניתן לסרוק ולאפס תקלות. האפליקציה: http://torque-bhp.com/ סרטונים בפעולה: מצאתי באיביי מבחר לא קטן של מתאמי OBD2 BLUETOOTH, חלקם אפילו במחיר נמוך מאוד, ביניהם: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Bluetooth-ELM327-Fault-Code-E-OBD-2-Scanner-Live-Dat-/300530764875?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item45f9078c4b לפני שאני מזמין צעצוע כזה, שאלה אחת מה המשמעות של חיבור קבוע של מתאם כזה לרכב? האם יכול לגרום לנזק כלשהו, יכול לשגע את המחשב או משהו? אני לא מבין גדול בתחום הדיאגנוסטיקה, לכן רוצה לוודא מול התותחים בפורום, תודה מראש!

הקפצה

פולו GTI דגם 6N2 (שנת 2000) צבע אדום ק"מ 179000 יד 4 (3 קודמים) טסט עד פברואר 2012 מצב מכאני כמו חדש, מתוחזקת מכל הלב ולא נחסך שקל. לאחרונה הוחלף קלאץ', 4 צמיגי טויו T1R חדשים, מצבר ועוד חלקים. הכל מתועד עם קבלות ממוסך רון. עקב נפילת התקרה (מחלת VW), רופדה התקרה מחדש בצבע שחור. מגיע עם מערכת שמע (כולל קומפוננט, סאב, מגבר וזוג 6*9 אחורי) לרכב יש אגזוז של סברינג עם אישורים, פילטר אוויר פתוח סימוטה, וקפיצי הנמכה של אייבך. ג'אנטים מקוריים של BBS צבועים לשחור, כולל ג'אנט חמישי לגלגל ספייר. מי שלא מכיר את הרכב, מגיע עם סאנרוף, קסנון לאור ראשי, פנסי ערפל, מנוע 1.6 עם 16V בעל הספק של 125כ"ס. 057-8118541 - מקס

פולו יקרה לאחזקה מנסיון

אין חשיבות לגיר. שנתון 98 ומעלה. מחיר הרכב עצמו עד 17K הכיוון זה פונטו ספייס

שלום, חברה שלי (סטודנטית) מחפשת רכב לעצמה.. הדרישות הן, רכב חסכוני בדלק, אמין מבחינת תקלות (כמה שפחות מוסך), זול לאחזקה. כמובן רצוי שנתון לא מוגזם, יד וק"מ נמוכים. הסכום עומד על 20K מקסימום, וזה כולל כל ההוצאות, ביניהם ביטוח. אם אפשר פחות, אז מבורך. תודה רבה מראש!

עדיין אקטואלי, עם מספר שינויים: הק"מ עומד על 173. * עברה טיפול גדול ב172. * צמיגי טויו T1R חדשים * החלפת מייסבים אחוריים לחדשים מקוריים. * פילטר סימוטה חדש