איך שומרים על המנוע והגיר אחרי 115,000 ק"מ לחילופין משפרים מצב קיים? [בכל רכב]

[Or_s]

בזמן האחרון אני מרגיש שהרכב פחות סוחב, והמנוע זועק בהילוכים 1 עד 3, משם והלאה הכל עובר חלק, מדובר בבהונדה סיוויק 04, שומעים שהמנוע די מתאמץ במעבר בהילוכים הראשונים, בנוסף יש לי כל מיני תקתוקים מהדשבורד ומריפודי הדלתות, איך אני מטפל בזה?

 

אני אחרי טיפול יחסית גדול, הרכב יושב עכשיו אצל פחח אז אני לא ממש נייד נסעתי בימים האחרונים ב5-6 מכוניות שונות משנתונים 04-07, וההבדלים באיכות הנסיעה ניכרים, לטובת הרכבים האלו, נסיעה שקטה ונעימה, אני מבין שאחרי 4 ומשהו שנים יש בלאי, וכמובן שאחרי 115K בכלל ויש בלאי, אבל הטיפולים נעשו בזמן, ואני אפילו מקטין את מרווח הטיפולים בין טיפול לטיפול, רציתי לדעת אם יש דרך באמת להחזיר למנוע ולגיר (או לחלקים אחרים שאחראיים על הנסיעה) קצת חיים, ולשפר את הביצועים (אני לא מחפש לפתוח מהר), אני פשוט רוצה להשיג לנסיעה יותר נעימה, שקטה ואיכותית.

תוסף לדלק (K44) כבר שמתי לפני הטיפול האחרון, יש טעם לתסף בתוסף לגיר?

 

ד"א רציתי לדעת אם אחרי טיפול פח וצבע כדאי להכניס את הרכב לקלין קאר שיעשו לי שם טיפול כולל ושכבת ציפוי מגן.

ספריי סיליקון הוא הפתרון היחידי לעליה איטית של החלונות החשמליים ולחגורה שלא תמיד חוזרת למקום?

 

אשמח לעצות, תודה רבה מראש.

[מרק10]

תוסף לדלק (K44) כבר שמתי לפני הטיפול האחרון, יש טעם לתסף בתוסף לגיר? - אפילו אל תחשוב על הוספת תוסף לגיר (הגיר עלול לסיים את חייב מוקדם מהרגיל)

 

ד"א רציתי לדעת אם אחרי טיפול פח וצבע כדאי להכניס את הרכב לקלין קאר שיעשו לי שם טיפול כולל ושכבת ציפוי מגן.

 

ספריי סיליקון הוא הפתרון היחידי לעליה איטית של החלונות החשמליים ולחגורה שלא תמיד חוזרת למקום? - ספריי סיליקון לטווח הארוך רק יחמיר את הבעיה של חלונות עולים באיטיות.

 

אשמח לעצות, תודה רבה מראש.

 

1. יש לנקות היטב את השמשות ואת המסילות במיוחד עם מים וסבון ולא למרוח שום חומר על המסילות

 

2. בדוק את גומיות האטימה של החלונות ייתכן שהם במצב בלאי מתקדם שגורם לחיכוך גבוה בין השמשה לגומי וגורם לעלייה איטית של החלון.

 

במידה והבעייה לא נפתרה גש לזגג לבדיקת מקיפה.

 

אל תוסיף שום תוסף גם אם ממליצים לך במוסך על תוסף לגיר תתרחק מזה כמו מאש

 

תיבות הילוכים בימינו הם ברובם בעלי פיקוד אלקטרוני ממוחשב שחלק ממנו כמו צמה/סולונואידים/חיישנים טבולים בשמן הגיר וכול תוסף עלול לגרום לצרות.

[Or_s]

תודה רבה, ומה בקשר למנוע והעובדה שיש הרגשה של מאמץ יתר?

[מרק10]

קשה לבצע איבחון לרכב על-פי התחושות שלך ודרך האינטרנט.

 

המלצתי היא לגשת למוסך ולחבר סורק תקלות + נסיעה של בעל מקצוע שמכיר את הרכב לשם איבחון 'הבעיה'.

[רפי לין]

ספריי סיליקון במסילות החלונות בלבד, נותן תוצאות מצוינות אם פעולת החלונות האיטית נגרמת מחיכוך מוגבר של החלון עם המסילות. אני כותב זאת מנסיון של הרבה מקרים והרבה שנים.

בברכה - רפי לין

[haimy]

115K זה כלום. אל תתקן מה שלא שבור.המהנדס היפני היה אומר בספר הרכב אם היה צריך.

[מרק10]

כול תרסיס שמנוני גם אם זה ספריי סיליקון סופח אליו לכלוך/אבק ולאורך זמן הבעיה רק תחמיר.

[Or_s]

אז אם כבר פותחים את הריפודים כדאי לנקות את כל המנגנון מבפנים?