Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6500 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

 

לפני כמה ימים החלפתי את המפלג ברכב כי הישן לא היה טוב היה בורח ממנו ניצוץ.

 

אבי הרכיב לי את המפלג ה"חדש" (מפלג מפירוק), האקדח הצתה של אבי לא היה טוב, אז הוא כיוון את ההצתה לפי איך שהמנוע מגיב ונשמע, המנוע עבד לא כ"כ טוב, הרגשתי שהרכב סוחב פחות טוב ממה שהיה קודם.

 

אתמול החלטתי לכוון את ההצתה בעצמי, קידמתי את ההצתה, הזזתי את המפלג בכ 2 מ"מ לקידום, עשיתי נסיעת מבחן בעומס, סל"ד גבוה, עליות קשות עם גז, המנוע סוחב הרבה יותר טוב והמנוע לא מצלצל, הוא עובד טוב ועגול.

 

האם יש טעם בכיוון עם אקדח למרות שהמנוע עובד טוב מאוד?

 

אני יודע שכיוון הצתה הוא על המ"מ, אבל נכון לעכשיו המנוע עובד טוב, וגם ערכתי חיפוש בנושא.

 

תודה

פורסם

צריכת הדלק עלתה ברמות (אחד ל-7) לפעמים יש לי הרגשה שאני נוסע על V8 אמריקאי.

 

בדקתי התנגדות על רב-מודד והתוצאה הייתה חיובית (לרעה כמובן).

 

הזמנית חדש מ-eBay אבל משום מה הוא נעלם איפה שהוא בדרך...

×
×
  • תוכן חדש...