שאלה למבינים בטורבו

[bagira]

תשובה עניינית ממישהוא שניסה את העניין בעצמו.

גדשתי (לפחות ניסיתי) אופל מנטה עם מנוע 2 ליטר( CIH) שעליו מורכבים 2 וובר 45 DCOE.

 

אצלי זה עוד הקרבורטורים השוכבים להבדיל מהעומדים שלך (שנדמה לי שנקראים DBE?).

 

בכל מקרה, קוטר הדיזות זאת הדאגה האחרונה שלך, הייתי מפוצץ אטמים על בסיס יום יומי, האוטו לא ניתן לנסיעה כלל ובנהיגה רצופה של 20 ק"מ היית יכול להיות בטוח שהרכב יתקע בדרך בגלל אטם פרוץ.

 

תתגבר על המכשלה הזאת (אני לא הצלחתי) ויש לך אחלה אוטו.

 

 

אבל, הרבה יותר קל להתקין את מערכת ההזרקה שלך, ניהול חיצוני וסע לשלום.

אין סיבוכים, אין בעיות, אמינות גבוהה וגם יכולת שיפור גבוהה.

[אאוץ]

בגירה,

איך הרכב נסע ובאיזה גדישה?

[itzik901]

בכל מקרה, קוטר הדיזות זאת הדאגה האחרונה שלך, הייתי מפוצץ אטמים על בסיס יום יומי, האוטו לא ניתן לנסיעה כלל ובנהיגה רצופה של 20 ק"מ היית יכול להיות בטוח שהרכב יתקע בדרך בגלל אטם פרוץ.

 

תתגבר על המכשלה הזאת (אני לא הצלחתי) ויש לך אחלה אוטו.

 

 

 

היית מפוצץ אטמים בגלל לחץ דלק או גדישה?

 

כי לחץ דלק כמו שציינתי אמור להיות מווסת על ידי ווסת לחץ דלק מכאני, אחרת הקרבו לא יעמוד בזה.

[takingg]

תודה לכל העונים,הבנתי מה שרציתי

שקרבורטרים זה צרה צרורה ועדיף להתקין מערכת הזרקה (המערכת הזרקה אצלי באה עם "מד כמות אויר")

אני אתקין אותה ו....קופץ למומחה שידאג להוסיף ולשפר את מה שצריך,שתעבוד בצורה סבירה.

 

חברים טובים...מישהו מכיר מקום שיעשה לי את העבודה

מישהו מקצועי במחיר הוגן ?

 

ענה לי מישהו שנראה לי מבין (ESI TURBO,וkd2)

אתם עושים עבודות כאלה באופן פרטי גם ?

 

אשמח לקבל תשובות...גם במסרים אם יש בעיה של פומביות

 

אחלה סופ'ש ...מהיר וזהיר

[2pac]

ד"א- אין בארץ מוסך עם רולינג רואד שיכול למצוא את הכיוונים הנכונים?

[bagira]

איך הרכב נסע ובאיזה גדישה?

הרכב נסע כולה ב 0.8 והיה חיה מטורפת לגמרי שבקושי ניתנת לריסון, הילוך שני, 60 קמ"ש לחיצה חזקה מידי על דוושת הגז ופתאום אתה עם הפנים נגד כיוון הנסיעה. אח"כ הבאתי לו LSD אז הוא נרגע אבל עדיין לא היה חיה נוחה לנהיגה ( המשפט הזה יצא לא טוב... )

 

תסתכל על המנטה הזאת ותבין איך הנבלה שלי התנהגה,תשים לב איך התחת שלה רוקד בהאצות,תראה שזה בלי פרובוקציה של ההגה, זה פשוט יותר מידי כח

 

היית מפוצץ אטמים בגלל לחץ דלק או גדישה?

 

בגלל לחץ גדישה.

 

אין בארץ מוסך עם רולינג רואד שיכול למצוא את הכיוונים הנכונים?

 

היה בעבר, למיטב ידיעתי היום אין.

[אאוץ]

מה ההספק המקורי של המנוע?

זה דווקא לא כזה נורא שיש עודף כוח והנעה אחורית

[bagira]

הספק מקורי? 115 כ"ס.

חבילת אירמשר מקורית הקפיצה אותו ל 135.

פורטינג ,קיט של זוג קמשפט שריק (חברה גרמנית שמשפרת בעיקר אופלים) שכלל קפיצי שסתומים כפולים,מובילי טיטניום, שסתומים עם מובילי סודיום, תושבות שסתומים אלומיניום ועוד כמה דברים שהיו אז פופולריים וצמד וובר 45 הכל ביחד נתן משהוא בסביבות 155 לפני גדישה.

 

רק שתבינו, מדובר על משהוא שעשיתי בטיפשות ובחובבנות רבה לפני בערך 18 שנים.

 

פלאנג' של הסעפת+טורבו+פורק (קראו לזה אז שסתום לחץ)היה של סאאב 900 טורבו (ה 900 הישנות).

 

לווברים ריתכתי לבד תא גדישה בצורת צלינדר ארוך, צינור פח 3 צול עם סגירה בצד אחד (4 חורים לחיבור לווברים ופתח כניסה לגדישה מהצד השני).

 

ויאללה בלאגאן.

 

התוצאות היוו... איך להגיד בעדינות, הרות אסון