משאיות, משאיות!!! רק משאיות מעניינות אותי

[rubber duck]

צולם השבוע

 

[gluk]

חבל, שאוטו כ"כ נדיר (אני לא חושב, שיש עוד כאלה בארץ!)- נהרס ככה בתור שלט פרסום... מצד שני- זה, מה שמציל אותו עדיין, אז אולי בכ"ז יש עוד תיקווה! לצערי הליילנד 411 הלבן, שהיה פעיל ובמצב טוב- גם הולך להיות מעכשיו משהו כזה, במיקרה הטוב... חבל!

[gluk]

חברים אנשי הדיזל- מה זה החלק הזה?

[srulik]

אתמול היה מפגש מרגש של נהגים שעבדו על קו אילת , ראשית שנות החמישים כמו אלון גלילי משדה בוקר ומסיקה שעבד עוד בטיטניק המיתולוגית דרך החברה ממפעלי תובלה, קווי תובלה יבשתית מובילי מפרץ שלמה ,

[gluk]

לצערי לא הגעתי- גם נתקעתי ב"שוקעתיק", וגם ללא משאית העתיקה לא ממש היה טעם להגיע- כי אני לא מכיר אף אחד שם, אז... אגב, אני רואה, שהביבר בסוף לא הגיע?

[maier]

חברים אנשי הדיזל- מה זה החלק הזה?

 

 

זה סוג של טרמוסטט.

זה פעם ראשונה שאני רואה סוג כזה באמת ולא דרך שירטוט.

נקרא טרמוסטט מפוחית.

 

ירון מאיר

[gluk]

של מה- רגיל, של מים?

[sorvall]

מזכיר מאוד תרמוסטט של חיפושית (קרור אויר)

 

בחיפושית, האקורדיון נפרש כשהמנוע מתחמם ובאמצעות זרועופותח תריסים שמאפשרים מעבר אויר קר על פני הצילינדרים ורדיאטור השמן.

[zeevbikes]

אתמול היה מפגש מרגש של נהגים שעבדו על קו אילת , ראשית שנות החמישים כמו אלון גלילי משדה בוקר ומסיקה שעבד עוד בטיטניק המיתולוגית דרך החברה ממפעלי תובלה, קווי תובלה יבשתית מובילי מפרץ שלמה ,

 

איפו היה המפגש ?? חבל שלא ידעתי אומנם אני עבדתי בשנים קצת יותר מאוחרות איתם ,אבל אני מכיר מהם הרבה חברים , חבל אם הייתי יודע הייתי מגיע, מישהו יודע אולי איך אפשר להשיג את הטלפון של לוי מהתמונה השנייה משמאל ????

[gluk]

אפרופו פרייטליינרים- מסתבר, שכנראה גם ברוסיה ערכם כבר לא גבוה- כי אחרת אף אחד לא היה עושה מהמשאית שלט פרסום נייד: (צולם ע"י חבר פורום אחר במוסקבה, זה פרסומת לעסק של שיפוץ גלגלי מגנזיום- אפילו לא קשור למשאיות!)

[השושנים]

 

 

 

[דב קרדו]

קישור לסיפור (עם תמונות יפות) על דגם של וולבו F89 סמי שבנה מי שעבד בזמנו על קו אנגליה - ערב הסעודית בשנות השבעים.

 

יפה מאוד לטעמי!

 

http://tedtaylor.hobbyvista.com/97-volvo-f-89/page-97.html

[kanfi]

האם מותר לייבא כזה דבר ? מודל 1956 עם 14.5 אלף מייל בלבד:

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1956-MACK-B75-FIRE-TRUCK-PUMPER-14-509-MILES-ORIGINAL-/190397836367?cmd=ViewItem&pt=US_Cars_Trucks&hash=item2c54986c4f

 

[gluk]

היית מוכרח?!

 

-לא... האוטו הזה חורג כנראה מה-12 טון המותרות היום ל"אספנות", חורג מאיסור לייבא רכב מעל 4 טון (כולל אספנות), ואחרון- ככל כנראה מוגדר כ"רכב יעודי", שכיום עוד לא הוגדר להם סטטוס "אספנות" בכלל. בקיצור- "לא" בגדול... ובנוסף- גם אם היה מותר- רק תחשוב, כמה המחיר שלו יהיה בארץ- אחרי, שתיקנה אותו, נניח, ב-15 אלף (ובפחות מזה אני לא מאמין, שיימכר)- ותוסיף מחיר הובלה ומסים-.......

 

ומצד שני- אם למישהו יש ממש, אבל ממש הרבה כסף, והוא ירצה "צעצוע"- אני מניח, שיוכל לייבא אחד כזה, גם אם בלי רישוי- תמיד אפשר להשיג "במבחן", אם כבר ממש רוצים לנסוע להראות!

[דב קרדו]

האם מותר לייבא כזה דבר ? מודל 1956 עם 14.5 אלף מייל בלבד:

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1956-MACK-B75-FIRE-TRUCK-PUMPER-14-509-MILES-ORIGINAL-/190397836367?cmd=ViewItem&pt=US_Cars_Trucks&hash=item2c54986c4f

 

תהרגו אותי הרג, אבל אני חושב שלהביא לארץ משהו שמעולם לא היה בה, לא נראה לי.

 

זה באמת צעצוע, יפה, אין מה לומר, אבל איך מתחבר לנוסטלגיה תעבורתית?

 

לא יודע. מילא, אם כבר, אז לקחת כבאית מהסוג שהיו בארץ...