רעש מתלים בגולף, רעש גיר (הילוך שני, במהלך שילוב)

[mcherkass]

ושוב שלום...

שתי בעיות נוספות אשר מדירות שינה מעיניי בגולף (בנוסף לצריכת דלקת מעט חריגה) -

רעש במתלים - כאשר המתלים עובדים (בורות בעיקר, פחות פסי האטה) הם משמיעים צליל חריקה מעצבן.

 

רעש בגיר - במהלך שילוב של הילוך שני (הרכב ידני) הגיר, לפעמים, משמיע צליל חריקה חזק המזכיר מעט צליל של הילוך אחורי לא משולב כראוי. מעט קשה לתאר את זה מדויק יותר. לאחר מכן ההילוך עובד מצוין, ללא חריקות. הבעיה רק בשילוב.

 

מדובר בגולף 1.6 2001, ידני. הרכב עבר טיפול גדול לפני כחודש (ביום שקניתי אותו).

 

רעיונות בבקשה??

[colauti 9]

צריך לבדוק בולמי זעזועים /כריות בולמים -בקשר לרעש בבורות.

בקשר להילוכים-יש סיכוי גדול שהחלפת שמן גיר לצמיגות אחרת תפתור את הבעיה.

כמובן שכבר כדאי לבקש בדיקה במוסך של הקלאץ'/כבל קלא'ץ (יתכן וזקוק לגירוז ובגלל זה החריקה).

[אביתר א.]

הרעש הוא מחלה ידועה בגולף, מדובר בכריות של הבולמים.

בקשר להילוכים אולי הסנכרון עשה כבר את שלו.

[mcherkass]

אביתר, עושה רושם שאתה האדם שחיפשתי... תודה על התגובות.

 

המתלים - אכן שמעתי דברים כאלה בבדיקה שלפני הקניה. יש טעם לטפל בזה? אם כן - כמה זה עולה בימינו?

יש סיכון בלהמשיך לנסוע עם זה? זה יכול להחמיר?

 

הילוכים - כדאי לטפל? אם כן - מחיר?

 

תודה!

[אביתר א.]

יש כאן אנשים מומחים ממני בעינייני גולף

בקשר לסנכרון של הגיר אני לא יודע מה הייתי עושה אבל עלות תיקון אמור להיות יקר.

מן הסתם יצטרכו לפרק את הגיר וכו..

אני הייתי ממשיך לנסוע איתו כך.

מצד שני זה יכול להיות תקלה אחרת ולא סנכרון, צריך לבדוק את מצב הקלאצ'.

דרך המסך אף אחד לא יכול לאתר בעיות

 

בקשר לכריות בולם, לא אמור להיות עסק יקר.

אם אני לא טועה רק הקדמיים עושים בעיות בדרך כלל.

 

בקשר למחירים אין לי מושג תצטרך לברר במוסך