[סוזוקי באלנו 98]-עשן לבן ללא ריח מתוך הדשבורד בצד הנהג לאחר בעיה עם מזגן

[mikolo]

שלום!

 

לאחר נסיעה של כשעה, המזגן הפסיק לפתע לקרר (האיוורור עבד כרגיל).

לאחר כעשר דקות נסיעה, בזמן עליה, התחיל לצאת עשן לבן מהקורה שבין הדשבורד לבין הגג שבצד הנהג

(היכן שיש גלאי נפח וטוויטר בד"כ). פירקתי את הפאנל והוא היה רטוב מלחות.

 

לאחר 10 דקות ניסיתי להמשיך בנסיעה ללא הפאנל, וראיתי שיוצא עשן לבן (גרם גם להצטברות אדים על צד השמשה הקדמית) מתוך החורים שבקורה (קורת המתכת). לעשן לא היה ריח מיוחד (לא שרוף ולא של גזי פליטה).

המשכתי לנסוע שתי דקות עד שהגעתי לביתי ובמהלך הנסיעה נשמעו רעשים מוזרים מכיוון המנוע (כאילו משהו משוחרר שם) בעיקר במהירות נמוכה (מתחת ל-40 קמ"ש).

 

מחר אני אמור לנסוע להלוויה, האם ניתן להמשיך לנסוע באוטו למרות העשן?

 

 

אודה מאוד על עזרה והכוונה אפשרית!

 

תודה מראש!

[Robert]

אם אתה אומר רעשים ומשהו משוחרר - התשובה היא לא. לא מומלץ לנסוע.

אי אפשר לדעת מה קרה ברכב ועל מנת שלא תגרום נזק חמור יותר, מומלץ להכנס למוסך לבדיקה.

 

חבל שלא ציינת מה תיקנו לך ומתי.

[mikolo]

קניתי את האוטו לפני כחצי שנה.

 

מאז עשו לי רק טיפול, החלפת בלמים קדמיים ואיטום מנוע (נראה לי שזה היה מנוע - מרחו משכה כדי שלא ינזל שמן).

 

יש צורך בהתמכות של המוסך או אפשרי ללכת לכל מוסך שהוא (בירושלים)?

 

תודה!

[Robert]

עדיף ללכת למוסך כזה שתהיה בו גם מחלקת מיזוג\חשמל וגם מחלקת מכונאות.

כי אם אתה אומר שמשהו כאילו משוחרר במנוע ויש רעשים אז עדיף שיסתכלו על זה קודם

מכונאים לפני שנוגעים בו החשמלאים.

 

בהצלחה...ותעדכן מה היה.

[danniel]

פתח מכסה מנוע ובדוק מפלס שמן מנוע ונוזל קירור, תקינים?

[mikolo]

תקינים! רק אתמול לפני הנסיעה בדקתי: הוספתי נוזל קירור, מילאתי דלק, ומפלס השמן היה במקסימום.

[danniel]

ומה קורה אחרי הנסיעה?

[mikolo]

אתמול לקראת סיום הנסיעה התחיל לצאת העשן בזמן הנסיעה (המזגן והאיוורור כובו 10 דקות קודם לכן).

לאחר 10 דקות המתנה המשכתי לנסוע כ-2 דקות עד לביתי ומאז אני לא מזיז את האוטו.

לאחר שעצרתי וכיביתי מנוע, העשן הפסיק (אולי קצת שאריות עשן וזהו).

 

כרגע ניזכרתי, שלפני כשלושה ימים (בדיוק באותו מקום - אבל לאחר נסיעה קצרה של כ- 20 דקות) התחיל לצאת מעט עשן

מאותו איזור (בחלק העליון של הקורה). חשבתי שהטוויטר פשוט נשרף ולכן לא ייחסתי לכך חשיבות. לא היה שום רעש חריג, המזגן עבד בימים שלאחר מכן, ולאחר 2 דקות בכל מקרה הגעתי לביתי ושכחתי מהמקרה).

[Robert]

אם זה באמת עשן, כמו עשן של קצר חשמלי, אז רוב הסיכויים הם שיש לך קצר חשמלי באיזשהו מקום בתוך

הדשבורד. אל תניע את הרכב אלא גרור אותו למוסך שמתמחה בחשמל רכב. תקלות אלה אינן נדירות

וקורות במכוניות חדשות יותר.

 

*כמובן שלא ראיתי את הרכב אז קבל את תגובתי בגדר המלצה בלבד.

[mikolo]

תודה רבה על העזרה!

[danniel]

קצר חשמלי מלווה לרוב בעשן וריח של פסטיק שרוף. ברכבים חדשים זה די נדיר אך קורה לעיתים בעקבות התקנות של אביזרים מקומיים.

 

כנס לחשמלאי רכב.

[yuvk]

אפשרות אחרת (לאור - עשן לבן ללא ריח) - קפיאת היחידה הפנימית - ואלו אדי מים. אם מצטבר קרח על הרדיאטור,

הוא נסתם ואין מעבר אויר דרכו - אין מיזוג. האם הדבר קרה כשהמאוורר על עוצמה נמוכה?

[mikolo]

מתוך 4 רמות איוורור, המאוורר היה על עוצמה 2-3.

לאחר שהמיזוג הפסיק לקרר כיביתי את האיוורור והתחיל להופיע פס של אדים על השמשה הקדמית (מלמעלה למטה לאורך הקורה).

לעשן בכלל לא היה ריח של רכיב אלקטרוני/חשמלי שנשרף (אולי ריח של אבק ולא יותר מזה).

ממש לפני הנסיעה (שעה לפני התקלה) הוספתי אנטיפריז למיכל שליד הרדיאטור.

 

זו נראית לי האפשרות היותר סבירה למה שקרה לי (אכן כנראה אלו היו אדי מים כי הפלסטיק שהורדתי מהקורה היה רטוב כולו מבפנים מהאדים).

אבל למה היה את הרעש המוזר מכיוון המנוע לאחר שהתחלתי לנסוע (היום בצהריים העברתי את האוטו ממקום חניה אחד לאחר (מספר מטרים) ולא היה שום רעש).

 

מה אני אמור לעשות במקרה הזה?

 

תודה

[biohazard]

עשן לבן ללא ריח אם אדים.... דבר כזה יכול לגרום גז פראון שבתוך המערכת מיזוג... כנראה שיש לך בריחה עצבנית של הגז מתוך צנרת מיזוג... על תנהג אם זה , כי הגז הזה ממסטל, עוד יחשבו שאתה על סמים...

[mikolo]

תודה לכולם על העזרה!