Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6614 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי הרכב הנ"ל. הוא עשה 164 ק"מ.

קיימת בעייה בגיר שבאה והולכת, היא מלווה בנורית PWR.

בירידה מהילוך שני לראשון, המנוע רועד וכמעט נכבה.

ובמעבר מראשון לשני האוטו מקרטע בתאוצה לא סדירה.

מקור הבעיה להערכתי בחיישן בגיר.

בשנה האחרונה, בטיפשותי הרבה השקעתי ברכב הזה מעל 9000 שקל.

אני לא מעוניין לזרוק עליו עוד כסף, למרות שכרגע - פרט לגיר - הוא תקין.

אשמח לקבל הצעות: האם לטפל או לא, ואם כן אצל מי וכמה להערתכם יעלה הטיפול.

אני מאיזור נתניה.

תודה מראש ! :lol:

פורסם

הייתי במוסך צמרת בנתניה, שאני לא מחבב במיוחד, לפני כשבוע.

חובר לסקנר, האבחנה הייתה: קוד תקלה 12, דרוש תיקון גיר A.

אני לא מעוניין לתקן אצלם את התקלה משום שאני בטוח שהם ידרשו מחיר גבוה, או לחלופין החלפת כל הגיר בחדש.

אני צריך המלצה למקום שמתמחה בגירים, תודה.

פורסם

רצוי לגשת לבדיקה במכון גירים אוטומטיים וזה יכול להיות לך כדאי לנסוע אל חבר הפורום ספי ב"י.ס גירים אוטומטיים"

שברח' דוד מרכוס 17 א.ת סגולה פ"ת, טל' לספי 057-3868964.

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...